Продажа подшипников

Как подобрать подшипник для двигателя

Как подобрать подшипник для двигателя

Двигатель внутреннего сгорания это действительно устройство очень сложное, его конструкция получилась благодаря инженерной мысли многих конструкторов и автомобилистов. Он состоит из огромного множества разных деталей, назначение которых – наилучшим образом помочь работе двигателя. Каждая деталь имеет свое место и свою форму. Тем не менее, выражение – нет предела совершенству, актуален и для двигателя.

Вращение колёс или валов в любом узле, не только в автомобильном, обеспечивается за счет таких деталей, как подшипники. Это могут быть как подшипники качения, так и подшипники скольжения. Последние чаще применяются в двигателях внутреннего сгорания для такой вращающейся детали, как коленчатый вал.

Конструкторы, работая на совершенством двигателя, внесли предложение заменить этот подшипник на вкладыш. Это тот же подшипник, но очень видоизменённый. Он представляет собой стальной лист, у которого благодаря расчетам, имеется специальная форма и размер. Он смазывается антифрикционным составом. Это тот же подшипник по сути, но не по форме.

Устанавливается вкладыш на определённое место, которое называют ещё постелью и строго фиксируется. Поверхность, на которую устанавливаются вкладыши, должна быть подготовлена, отверстия для попадания смазочного вещества на вкладыше и на постелях должны совпадать.

Что бы вкладыши не проворачивались и не сходили со своих мест, имеются специальные усики. Кроме того, для каждого вкладыша должен быть конструктивно задан натяг.


Вкладыши делятся на такие виды: шатунные и на коренные. Шатунные находятся между шатуном коленчатого вала и его шейкой. Коренные играют туже роль, но их место в проходе коленвала через корпус ДВС.

Каждый двигатель обеспечивается своим размером вкладыша, который определяется внутренним диаметром. Кроме того, между новыми вкладышами и вкладышами для ремонта есть различие в размере. Условно, с каждым ремонтом добавляем шаг плюс 0.25 мм. Ведь несмотря на смазку и точность установки, вкладыш изнашивается и изнашивается поверхность шейки, где он устанавливается.

При этом увеличивается зазор, коленчатый вал имеет больший ход, давление снижается и масла подается мало. Это уже аварийная ситуация.

Иногда менять вкладыш необходимо потому, что он проворачивается. Это происходит из-за поломки усиков. Это случается в случае некачественной или плохо подобранной смазки или в случае плохого подбора натяга вкладыша.

Обычно ремонтом двигателя и заменой вкладышей, если вы не имеете достаточного опыта по разборке и сборке двигателя, занимается СТО. Главное, правильный подбор и качество вкладышей.


Подшипник 1000095

Подшипник 1000095

Общая информация о шариковом подшипнике Область использования шариковых подшипников 1000095 (лучше..

Подшипник 1000095

Подшипник 1000095

Общая информация о шариковом подшипнике В состав шарикового подшипника включаются: внутреннее коль..

Подшипник 1000095

Подшипник 1000095

Общая информация о шариковом подшипнике Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона, сте..

Подшипник 1000813Л

Подшипник 1000813Л

Общая информация о шариковом подшипнике Основные достоинства: повсеместная применяемость, сопротив..

Подшипник 1000813Л

Подшипник 1000813Л

Общая информация о шариковом подшипнике Производятся по: ГОСТ 3189-89, ТУ 37.006.113-89, ТУ 37...

Подшипник 1000906

Подшипник 1000906

Общая информация о шариковом подшипнике Выпуском шарикоподшипников 1000906 занимается огромное чис..

Подшипник 1000906

Подшипник 1000906

Общая информация о шариковом подшипнике Механически обработанный сепаратор создают из углеродной с..

Подшипник 1000906

Подшипник 1000906

Общая информация о шариковом подшипнике Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по бего..

Подшипник 1000907

Подшипник 1000907

Общая информация о шариковом подшипнике Выпускаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Композ..

Подшипник 1000907

Подшипник 1000907

Общая информация о шариковом подшипнике Важные признаки, по которым характеризуют подшипник 1000907..

Подшипник 1000907

Подшипник 1000907

Общая информация о шариковом подшипнике Сепаратор нужен для направления тела качения что дает рост..

Подшипник 1000907

Подшипник 1000907

Общая информация о шариковом подшипнике Создаются по: ТУ 37.006.042-81, ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 37..

Подшипник 1000907

Подшипник 1000907

Общая информация о шариковом подшипнике Область использования шарикоподшипников 1000907 (лучше все..

Подшипник 1000907

Подшипник 1000907

Общая информация о шариковом подшипнике Выпускаются по: ТУ 37.006.041-82, ТУ 37.006.1020-97, ГО..

Подшипник 1000907

Подшипник 1000907

Общая информация о шариковом подшипнике Металлические шары изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014..

Показано с 1 по 15 из 1863 (всего 125 страниц)
Яндекс.Метрика