Содержание
- Виды опорно- поворотных устройств
- Основные отличия между роликовым и шариковым опорно- поворотным устройством
Виды опорно-поворотных устройств
Устройство может быть, как шариковое, так и роликовое, в зависимости от применяемых тел качения.
Рассмотрим, что собой представляет это опорно- поворотное устройство. В принципе это большое кольцо с прикреплённой к нему стационарной рамой, в котором выполнены беговые дорожки для тел качения. Дополнительно в устройство входят два кольца, тела качения, болты для крепления колец между собой.
В роликовом устройстве в качестве тел качения применяются ролики, они укладываются таким образом, чтобы они лежали как бы перпендикулярно друг другу. При этом одни из них будут воспринимать опорные нагрузки, а другие опрокидывающие (отрывающие). Это основа устройства. В движение устройство приводится с помощью двигателя, от которого усилие передается через соединительную муфту, тормоз, редуктор, ведущую шестерню и зубчатого венца, имеющего внешнее или внутреннее зацепление.
В шариковом ОПУ используют в качестве тел качения шарики и оно изготавливается в виде шарикоподшипника. Этот вид двухрядного радиально-упорного подшипника, который состоит из внутренней и внешней обоймы и двух рядов шариков между ними. Внешняя обойма прикрепляется к поворотной раме при помощи болтов, как и в первом виде. Она состоит, в свою очередь, из верхнего и нижнего кольца, между которыми установлена регулирующая прокладка (сепаратор). Верхнее и нижнее кольцо, в свою очередь имеют буртик для центрирования и соединены также болтами.
Основные отличия между роликовым и шариковым опорно- поворотным устройством
В роликовом устройстве в самой конструкции заложена установка коротких цилиндрических роликов, которые установлены перпендикулярно друг к другу по оси. Они имеют меньшие габаритные размеры и соответственно меньшим весом. При этом они выдерживают больший вес и нагрузка в них распределяется равномернее.
Опорно-поворотные устройства, которые имеют в своей конструкции шарики, не могут выдерживать такие нагрузки, кроме того, они более громоздкие.
Преимущества роликовых ОПУ, центром которых является подшипник, можно сформулировать так: они имеют гораздо большую грузоподъемность и отсутствие требования по центрированию с помощью цапфы, которая устанавливается на катковых механизмах для компенсации горизонтального усилия.
Если предстоит сделать выбор между шариковым ОПУ и роликовым ОПУ нужно иметь как величину, так и характер нагрузки, которая будет воздействовать на это ОПУ, также следуем оценить условия, при которых оборудование будет эксплуатироваться. Немаловажным фактором будет и возможность появления несоосности в работе самого подшипника. А также учесть другие факторы. При несоосности работают лучше шариковые ОПУ
При выборе подшипника необходимо определить величину и характер прилагаемой нагрузки, оценить условия эксплуатации оборудования, специфику его монтажа, наличие или возможность появления несоосности и прочие факторы, влияющие на работу изделия
Для автокранов, башенных, стрелковых кранов, строительных вышек, имеющих поворотный орган с частотой вращения до 16 об/мин, а также для экскаваторов применяют роликовые опорно – поворотные устройства.
Как купить опорно- поворотное устройство, в частности для автокрана? Позвонить по телефону и команда высококвалифицированных специалистов поможет Вам не только выбрать оптимальную конструкцию ОПУ для Вашей машины.
ДЛЯ ВАШЕГО ОБОРУДОВАНИЯ?
из широкого ассортимента прямо со склада
