Новая серия корпусных подшипников
Несмотря на чувствительный кризис из-за пандемии, каждая компания старается выйти из него наилучшими показателями, не потеряв при этом свои активы. Одним из успешных примеров можно смело назвать компанию SKF, которая ищет новые методы выхода из кризиса.
Она разрабатывает новые технологии для слежения за состоянием подшипников и подшипниковых узлов, разрабатывает новые виды подшипников и узлов, которые наиболее востребованы в промышленности, тем самым «подстёгивая» интерес к её продукции. В июне этого года было объявлено о новых разработках в подшипниковых узлах и расширении ассортимента этой очень востребованной продукции.
Например, введена серия узлов 300, которая совместима со стандартом JIS для использования в условиях работы в повышенном загрязнении.
Её основные отличия – это усовершенствованные уплотнения, минимизирующие попадание грязи и более прочное фиксирование самого узла. Что немаловажно, эти корпуса взаимозаменяемые согласно Японскому Промышленному Стандарту (JIS) аналогичными корпусами из Японии. Введение новой продукции расширяет ассортимент подшипниковых узлов UC производства SKF, предлагая обширный выбор надежных подшипников. При этом срок поставки подшипников на японские автомобили сократится. Не знаю, как это отразится на потреблении продукции из Японии, думаю, не в лучшую сторону.
Эта серия идеально подходит для использования в тех производствах, где имеется повышенный уровень загрязнения, много пыли и влаги, и обычные подшипники часто выходят из строя. Поэтому новое усовершенствованное уплотнение сыграет свою роль в долговечности подшипника. Кроме того, этому будет способствовать и сплошной корпус.
Кроме уплотнения, как сообщалось, эта серия имеет систему фиксации на валу или в корпусе благодаря своей новой конструкции. Это специально сконструированная и прошедшая испытания запорная система, которая имеет стопорный винт, который расположен под углом 62°. Этот рассчитанный специальной системой угол дает ещё больше усилие для крепления узла. Это важно в тех случаях, когда подшипник подвергается вибрации, в результате которой нарушается баланс и теряется соосность вала.
Специалисты компании уверены, что благодаря более большому сопротивлению коррозии и вибрациям, они будут служить дольше, по максимуму используя характеристики вращающихся узлов оборудования и снижая до минимума потери производительности из-за отказов подшипников. Потребители также увидят сокращение расходов из-за меньшего количества замен и ремонтов. Обращаясь к производителям оборудования, они заверяют, что надёжность подшипников SKF снизит их операционные расходы, связанные с гарантийными случаями, разработкой и проектированием.
Серия UC 300 доступна с диаметрами до 100мм. Типичные применения включают конвейеры, ременный и цепной привод, и краны. Их использование особенно выгодно в таких отраслях как транспортировка материалов, сельскохозяйственная и строительная техника, системы вентиляции и кондиционирования, текстильная промышленность, в металлургии и горнодобывающей промышленности.
Награда SKF от General Motors
Ежегодно компания General Motors на протяжении уже 28 лет вручает награду предприятиям, которые она считает лучшими поставщиками года, которые или превзошли все ожидания при выпуске своей продукции или за инновационные решения по выпуску своей продукции. В этом году было отобрано 116 компаний среди компаний из 15 стран мира, которые были отмечены этой наградой. В этом году церемония прошла виртуально из-за пандемии COVID-19 и состоялась 24 июня. Награду присуждали по итогам 2019 года и компания SKF уже в 8 раз получает эту награду, которая считается очень престижной.
Вице президент компании General Motors Шилпан Амин, выступая на вручении наград (онлайн), заявил (цытата): «Наши поставщики играют ключевую роль в предоставлении продукции, услуг и знаний, которых заслуживают наши клиенты – выигравшие поставщики превзошли наши ожидания». «Мы также верим», -добавил он, «что в это время важно поблагодарить всех сотрудников, которые занимаются материально-техническим снабжением, за их усилия по смягчению влияния COVID-19 в последние несколько месяцев», – добавил мистер Амин. «Мы смогли не только безопасно перезапустить наше производство, наши поставщики играли ключевую роль в поддержке наших инициатив, для увеличения поставок аппаратов искусственной вентиляции легких (ИВЛ) и средств индивидуальной защиты медицинских работников, работающих на передовой, чтобы помочь спасти жизни и обезопасить общество».
Хотелось также от себя добавить, что General Motors выполняет заказ правительства США на изготовление 30000 аппаратов ИВЛ. Основными критериями для отбора Победителей Поставщиков Года были эффективность в закупках продукции, международных закупках и логистике.
В свою очередь президент отделения SKF Америка «Подшипники для производителей» Джим Сета поблагодарил за признание заслуг компании и сообщил, что уже 100 лет они с General Motors сотрудничают в развитии разных проектов и горды тем, что их выбрали в качестве поставщиков подшипников и уплотнений для аппаратов ИВЛ.
|
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые
покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по
приобретению подшипников и комплектующих на почту или
звоните сейчас:
+7(499)403
39 91
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru
|
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951086120
zakaz@themechanic.ru
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951086120
zakaz@themechanic.ru
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте
