Немного истории о создании подшипника
Сферический роликовый подшипник был изобретён в начале ХХ века и появился на рынке подшипников ещё в 1919 году. Его изобретатель – швед Арвид Полмгрен, работающий в компании SKF. Эта модель подшипника пользуется спросом уже более 100 лет и её устанавливают в современных машинах. Если взять стандартный роликовый подшипник и сферический, у них разница в форме ролика. У сферического подшипника ролик имеет форму бочки, то есть выпуклый по центру, а в стандартного подшипника ролик имеет форму цилиндра. Кроме того, дорожка качения у сферического подшипника имеет также сферическую форму под тело качения.
Различают и шариковые подшипники, которые имеют сферическое верхнее кольцо. Они применяются для работы с небольшими нагрузками.
Но это отдельный вид подшипника, который используется не так уж часто.
Как можно правильно охарактеризовать сферический подшипник? Это подшипник качения, условием работы которого является низкий коэффициент трения и наличие небольшого углового смещения. Обычно устанавливается он так, чтобы поддерживать вращающийся вал через отверстие внутреннего кольца. При этом может быть смещение наружного и внутреннего колец на расчетную величину. Оно возможно из-за специальной конструкции роликов (бочкообразные) и соответствующей профилю роликов профиля наружного кольца.
Особенности конструкции сферического подшипника и её преимущества
Главной особенностью является, как указывалось выше это специальная форма дорожек качения как наружного, так и внутреннего кольца. Если внешнее кольцо внутри имеет форму сферы, то внутреннее имеет две одинаковых дорожки. Такая конструктивная особенность, которая была изобретена в начале ХХ века, дает возможность в автоматическом порядке исправлять любое смещение относительно оси при установке подшипника и нивелирует погрешности при установке вала, при деформации корпуса, при перекосах валов и. д.
Поэтому установка этого вида подшипников доступна и непрофессионалам, можно их устанавливать на любое оборудование.
В конструкции у некоторых типов сферических подшипников могут быть обоймы, направляющие или центральные кольца. Могут изготавливаться как закрытого, так и открытого типа.
Обычно изготавливаются с двумя рядами роликов, что дает преимущество при работах в механизмах,испытывающих как большие осевые нагрузки, так и большие радиальные нагрузки.
Выпускаются также сферические подшипники, в основном в 202 и 203 серии, если брать систему ISO, у которых стоит один ряд роликов. Их ещё называют «Tonnenlager» или тороидальными. Россия изготавливает роликовые сферические двухрядные подшипники согласно ГОСТ 5721- 75
Так как внутренние детали подшипника практически каждая компания изготавливает по своим внутренним размерам, на которые нет стандарта ISO, у разных производителей подшипники имеют свои особенности, которые нужно учитывать. Общими для них являются следующие особенности.
У этого вида подшипников устанавливаются наибольшее количество роликов, которые имеют большой диаметр и большую длину. Равномерное распределение напряжения на них и высокая грузоподъемность подшипника достигается за счёт плотного прилегания роликов к дорожкам качения.
Если условия работы требуют больших нагрузок, чем обычно, а также для работы при повышенной вибрации, выпущены специальные виды сферических роликоподшипников, у которых установлены более жёсткие допуски по отношению к размерам, а также с бОльшим радиальным зазором.
Подшипники этой серии могут быть изготовлены как с цилиндрическим, та и с коническим внутренним кольцом. При фиксации конического отверстия используют закрепительные или стяжные втулки.
Если это сферические подшипники для работы в стандартных нагрузках, имеющие вращающее нижнее кольцо, компенсация перекосов происходит на 0,5° от среднего положения. Если нагрузка небольшая, ниже средней, угол перекоса при установке может составлять до 20. Если нижнее кольцо закреплено жёстко, а вращается верхнее кольцо, самоустанавливающиеся характеристики подшипника низкие.
Обычно сферические роликовые подшипники устанавливаются с группой зазора нормального размера, по запросу выпускаются и с увеличенным зазором.
Несоосность в сферических подшипниках и изгиб валов компенсируется за счёт того, что два ряда симметрично расположенных подшипников размещены в свободном виде на верхней дорожке качения, которая имеет внутри сферическую форму.
Изготовление сферических подшипников предусматривает использование специальных стальных штампованных сепараторов, сепараторов из полиамида или латуни. Конструкция также предусматривает наличие специальной канаки и отверстия для улучшения смазки внутренних деталей.
При работе сферического подшипника при предельно высоких скоростях, которые предусмотрены для эксплуатации этого оборудования, рассчитывают максимальную температуру нагрева.
Использование сферических роликовых подшипников
Этот вид подшипников наилучшим образом себя показал при применении в оборудовании для выполнения тяжёлых работах или при работе с высокими скоростями вращения.
Это использование в шпинделях станков, в горнодобывающей промышленности, в насосах, в двигателях. Используют и при производстве целлюлозы, в ветряках. Шариковые сферические подшипники используются в медицинской промышленности и в бытовой технике. Этот вид подшипников пользуется спросом в большинстве отраслей. Купить роликовый сферический подшипник от ведущих мировых производителей подшипников вы можете в нашем магазине. Вы также получите всю необходимую информацию и консультацию о разных производителей.
|
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые
покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по
приобретению подшипников и комплектующих на почту или
звоните сейчас:
+7(499)403
39 91
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru
|
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619
zakaz@themechanic.ru
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619
zakaz@themechanic.ru
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте
