Главная картинка. фото сайта

Вариатор в автомобиле и как вариатор работает в авто Лада Веста

Применение вариатора в автомобиле позволяет быстрее начинать разгон, причем более плавно, без рывков, так как не нужно тратить время на то, чтобы переключить скорости. И если сравнить время на разгон при одинаковых скоростях, первым всё-таки окажется автомобиль с устроенным в нём вариатором
ООО «ГПЗ-2 Тверь»

ОАО “ГПЗ-2 ТВЕРЬ”

ООО «ГПЗ-2 Тверь» (ранее ОАО «ГПЗ-2» (Шаболовский подшипниковый завод) Почтовый адрес: 170100, г. Тверь, ул. Индустриальная, д. 11 Согласно данным ЕГРЮ на апрель 2020 года Тверский ГПЗ-2 работает. Его основная деятельность на...
виды подшипников SKF

Производитель подшипников NTN-SNR,чем он лучше других компаний

Что бы выделиться, компания сделала ставку на качество продукции, которое помогло компании занять лидирующие позиции в продаже подшипников. В 1990 году впервые был выдан международный сертификат качества компании по производству подшипников. Это и была компания SNR. Компания SNR получила первенство в производстве подшипников для мехатроники. Такие сертификаты получает компания по многим позициям. SNR получил также сертификат, как самые экологически чистые предприятия. Десять лет назад японская компания NTN купила более половины капитала у компании SNR и создала новый концерн NTN – SNR. Главным приоритетом концерна, конечно же, является качество продукции и внедрение новых технологий

Подшипник NSK

Из видов подшипников, выпускаемых производителем NSK, можно перечислить следующие виды:шариковые радиальные, шариковые претензионные, шариковые самоустанавливающиеся, упорные, радиально-упорные, серии SPACEA., двухрядные, подшипники шкивов. Роликовые: конические, сферические, ультра- прецизионные, цилиндрические, упорные, игольчатые

Основные виды подшипников, выпускаемых корпорацией SKF

Перечень продукции, выпускаемой компанией SKF, очень большой. Даже нельзя сказать, какой именно вид продукции в приоритете у компании. Причем выпускаются не только подшипники, но и оборудование и датчики для их обслуживания, создаются технологии для контроля за работой подшипников
Автомобиль, сконструированный и выпущеный компанией IGUS

Подшипники IGUS и другая продукция компании

Продукция IGUS очень востребована в разных видах промышленности, например, в фармацевтической, пищевой, где даже микрочастицы масла при попадание в продукцию могут вызвать большие проблемы.
Подшипник с цилиндрическими роликами KOYO

Производитель подшипников KOYO, новые типы подшипников

Специалисты KOYO в марте представили свои разработки по предупреждению проскальзываний в подшипниках качения. Они предложили сделать на внешней стороне подшипника небольшую канавку по окружности.
Группа драйвелина

Производители подшипников в пандемии коронавируса – позитивные новости.

Производитель подшипников компания NKE отчитался на днях, что её подшипниковый завод, расположенный в городе Штайр, работает сейчас на пике своих возможностей. Nachi начала сотрудничество с компанией по производству программного обеспечения Romax Technology, которая занимается производством и поставкой программ по компьютерному моделированию и проектированию разных узлов,

Новые колёсные узлы для роботов от компании NSK

Колёсный узел это часть одноосного транспортного средства, который встречается в таких механизмах, как кресло – коляска, сиденье для работника офиса, в железнодорожном составе, в бытовой технике. Специалисты компании нашли своё оригинальное решение в разработке новой конструкции колёсного узла. Они отказались от редуктора, но установили в нём высокоточные подшипники, имеющие перекрестные ролики.
Главное фото. https://themechanic.ru

Об редакторах сайта “Главный Механик”

Главный редактор: София Коралова, 25.10 1962 в Украине.Закончила Мытищинский машиностроительный техникум по специальности сварочное производство в 1982 году.Закончила МАТИ ( Московский Авиационно -технологический институт в 2003 году.)Работала технологом в цехе товаров народного потребления ГПЗ -18. Контролировала выполнение технологического процесса производства