Подшипник 113515

Общая информация о роликовом подшипнике

Области использования

Подшипники с роликами со геликоидальной канавкой для смазки используют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликовых подшипников зависят от их вида. Производят из особых сталей и подвергают термообработке.

Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся компонентах машин и механизмов для обработки металла. Роликоподшипниками 113515 укомплектованы буксы на валах тележек железнодорожных платформ. Изделия имеются в составе электрических двигателей и редукторов повышенной мощности. Роликовый подшипник присутствует в устройстве трансмиссии легковых и грузовых автомобилей.

По завершении монтирования подшипника качения роликового проводят тестирования. Сначала подводят незначительную нагрузку при маленькой частоте. Резкий подъём температуры и пронзительный скрежет указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Слабый размеренный шум говорит о устойчивой работе подшипника.

Инженерные характеристики

Крутящиеся ролики ввинчены в сепараторы. В сборку входят внешние и малые обойма. Подшипник 113515 является опорой вращающегося механизма. Рабочие тела — ролики.

Сферический ролик 113515 улучшает технические параметры роликоподшипника. Роликоподшипник применяют в условиях неравномерных и значительных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы может скомпенсировать отсутствие соосности.

Дополнительные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами. Неудовлетворительно функционируют в условиях больших скоростей вращения. Плюс — повышенная несущая способность. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.

Маркировку 113515 подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из литер и чисел. В обозначении закодированы ключевые параметры подшипника.

Повреждение соосности изменяет ход роликов. Качественные характеристики подшипников уменьшаются. Оси посадочных мест непременно требуют регулировки.

Ключевые допуски роликовых подшипников обозначают знаками l b L. Букву L употребляют для кольца малого. Буква l употребляется для внешней обоймы. Внешнее кольцо роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

Во время активности по дорожкам качения бегают ролики. Наружная плоскость малого кольца и внешнего внутри так же имеет дорожки качения. Работа сопровождается трением.

Относят роликоподшипники 113515 к разряду точных механизмов. Период эксплуатации определяется рабочими условиями. Промышленные параметры перечислены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Значение несущей способности высокий. Роликоподшипник 113515 это унифицированная деталь.

Эксплуатационные требования

Большие перегрузки требуют употребления плотных соединений внутренних обойм с валом и наружных со станиной. Размеры посадок подшипников 113515 подыскивают по стандартом 3325-85. Посадки крупных роликовых подшипников рознятся от нормальных и маленьких в большую сторону.

Функционирование роликового подшипника 113515 при повышенной температуре требует принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы размером 75 мм и оси. Значение посадки растет с ростом действующей температуры в узле.

Более высокоточные роликовые подшипники востребованы в особых случаях. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) описывает базовые и прибавочные классы точности. Подбор класса происходит с учетом особенностей: вращения и параметры использования. Очень востребованными являются роликоподшипники классов от 0 до 6.

Подшипник роликовый радиальный 113515

Вязкие смазки годятся для окружных скоростей меньше десяти метров в секунду. Для радиальных роликоподшипников используют более мягкие консистентные смазки по сравнению с шарикоподшипниками. При верном употреблении и хорошо выбранной смазке беговая дорожка колец кажется гладкой, блестящей.

Недостаток количества смазки либо ее ошибочное употребление могут привести к образованию блестящего стеклообразного следа на беговой дорожке роликов подшипника. Знаком значительного изнашивания может стать матовая роликовая дорожка. Возникновение на дорожке качения ролика коричневого или красноватого покрытия не может считаться чем то скверным.

Смазка радиальных

Верный выбор смазки роликовых подшипников качения радиальных:

• повышает надежность, жизнестойкость
• понижает тепловыделение, фрикцию
• уменьшает усилия запуска

Чтобы улучшить свойства смазки применяются антифрикционные особые добавки. Преимущественно, для жидких масел употребляются минеральные масла. Жидкие смазки рекомендуются для окружных скоростей больше 10-и м/с.

Роликоподшипник радиальный 113515. Особенности. Строение

Роликоподшипники радиальные с полированным внутренним или внешним кольцом могут использоваться в качестве подвижных опор. Эти модификации просто разделяются на части. Делается легче подгонка, установка этих подшипников.

Радиальные роликовые подшипники 113515 не воспринимают осевые существенные силы. Роликоподшипник качения радиальный 113515 используется для нивелирования высоких радиальных напряжений. Ключевой особенностью роликоподшипника 113515 принимается высокая площадь линейного контакта роликов с путями наружных и внутренних колец.

Использование в системах радиальных роликоподшипников 113515 дает такие преимущества:

• увеличение прочности подшипниковой опоры
• надежная функциональность при усилиях ударного, вибрационного типа
• значительное усиление грузовосприимчивости при малом уменьшении номинальных оборотов
• меньшие радиальные габариты по сравнению с шарикоподшипником схожей мощности

Для оптимальной эффективности, долговечности радиальные напряжения для роликоподшипника радиального должна превосходить номинально принятое значение. Данный критерий обеспечивается массой деталей подшипника типа 113515. В прочих ситуациях роликоподшипник дозагружают дополнительной нагрузкой.

Марки без сепаратора выделяются пониженными разрешенными угловыми скоростями. Не имеющие сепаратора типы позволяют повысить несущую способность, располагать больше роликов. Стандартная конструкция роликовых подшипников качения радиальных содержит сепаратор рассредоточивающий ролики по окружности, кольцо внутреннее диаметром 75 мм, набор роликов между обоймами, кольцо наружное диаметром 130 мм.

К главным изъянам роликоподшипников 113515 относят:

• меньшие рабочие скорости угловые
• ограничение дозволяемых перекосов наружной и внутренней обойм в несколько угловых минут
• габаритность

Усиленная жесткость и грузоподъемность позволяет применять роликоподшипники радиальные точных агрегатах. Они применяются для выпуска высокомощных двигателей, валов металлорежущего оборудования, трамвайных букс, производительных эрлифтов. Самая главная область употребления подшипников роликовых – установки с недлинными, жесткими осями вращения.