Подшипник 6000-2ZN

Общая информация о шариковом подшипнике

Область использования шариковых подшипников 6000-2ZN (оптимально для таких вариантов применения):

• малые воспринимаемые нагрузки
• большая частота вращения шпинделя
• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• технические недочеты в форме несоосности шпинделя
• маленькие диаметры валов

Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), мехобработанным или полимерным. Шарикоподшипник 6000-2ZN состоит из сепаратора, шарика, наружной обоймы, малой обоймы. Сепаратор предназначается для управление телом качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника.

Принцип действия: вращение шаров в беговых дорожках колец

Отличие от подшипников скольжения - качение шариков по желобам колец. Вид тела качения сфера. Один из самых используемых видов подшипника. Шарикоподшипники принадлежат к группе подшипников качения. Пожалуй, самый распространенный тип. Шариковый подшипник способен эффективно противостоять перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном.

Основные признаки, по которым характеризуют подшипник 6000-2ZN:

• масса (m, кг): 1-ой штуки / тысячи штук - преимущественно используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемого изделия
• внутренний диаметр(dmin) равный 10 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен диаметру шейки вала
• наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - существенен для подбора, чтобы убедиться, что подшипник разместится в корзинке
• ширина обойм (H)(малой (B) и большой(T)): обычно объединяют в одну, если они совпадают

Шарик имеет термо обработку до таких значений прочности: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Материал шариков из стали: ШХ-15СГ; очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Выполняются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливающие из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

Выпуском шарикоподшипников 6000-2ZN занимается немалое число организаций: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".

Ключевые достоинства: высокая прецизионность, малая шумность, скорость вращения, маленькая вибрация, противодействие качению шариков слабо зависит от частоты вращения и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, большой ассортиментный выбор, повсеместная применяемость. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Выпускаются по: ГОСТ 29241-91, ТУ 37.006.052-91, ТУ 3739-СК-75, ТУ 4538-АВ, ТУ 37.006.104-80.

Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор выпускают из ПА-6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Штампованный сепаратор делается из сплава стали с низким процентом углерода(С) по НД ИСО10111:2000.

Радиальный подшипник 6000-2ZN

Употребимость

Важно сознавать, что своевременно заменённый шарикоподшипник может пролонгировать срок использования всего приспособления. Роль шарикового подшипника качения в создании конструктивных приспособлений трудно переоценить.

С целью усиления скорости механизмов данный тип шарикоподшипника активно используется в:

• Червячном редукторе
• Центробежном механизме
• Осевых устройствах

Не могут обходиться без шарикового подшипника качения и машины таких отраслей:

• Добывающей
• Металлургической
• Энергетической

Вращающаяся часть это необходимая часть почти каждого устройства:

• Вал
• Шпиндель
• Таль
• Шкив
• Вал

ГОСТы

Все шарикоподшипники радиальные этого типа изготавливаются точно в соответствии с установленными на национальном уровне нормативами и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.

При этом надо заметить, что продольная нагрузка принимается им на порядок хуже. Этот формфактор шарикоподшипников получил свое обозначение ввиду своей способности оказывать сопротивление радиальным силам.

Функция шарикового радиального подшипника 6000-2ZN предопределяет форму его шариков:

• Вплотную сидящие тела качения(последний загнан с применением силы). В основном, такой тип механизма употребляется для производства автомобильных подшипников
• С присутствием определённого припуска, в то время, когда говорим о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это сделано для того чтобы избежать заклинивания шара в процессе нагревания

Обозначения

Маркирование 6000-2ZN читается справа влево:

• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет условный характер - 2 цифры
• Тип конструкции - 2 символа
• Основной тип или модель подшипника - один знак
• Разряд диаметра - 1 цифра
• Группа масштаба - 1 цифра

В строгом соответствии с параметрами отечественного обозначения обозначение этих подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 и непременно включают шифр предприятия, где были сделаны. В конечном итоге, маркировка состоит из:

• В случае, если по правую сторону, то вначале указана та или иная буква. Если добавочные значения находятся налево, то им обязательно предшествует дефис (-). Прибавочных числовых или символьных обозначений, которые расположены как по левую, также и справа основного
• 1-ых 7 цифр - главный маркер (в некоторых случаях это только лишь пара чисел, когда состав признаков равна 0)

К основным составляющим механизма радиального шарикового подшипника 6000-2ZN относят 2 обоймы диаметрами 10х26 мм, внутри которых есть направляющая дорожка для шаров. Данные шарики, установленные между 2-ух колец, имеют строго выверенное расстояние между ними. Контролирует дистанцию обойма или сетлер. Являет собой готовый агрегат, главными элементами которого считаются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках).

Материалы производства основополагающих частей

Форма - шары с ровной поверхностью. Для достижения наибольшего результата и чтобы добиться противостояния к коррозии, их в добавок покрывают хромом или никелем. Перед плакированием покрытия шарики подвергаются обработке термически, что даёт возможность добиться наибольшей устойчивости.

Все такие сочетания гарантированно выдерживают коррозийные воздействия и способны оказывать сопротивление температурным перепадам: от минус ста семидесяти градусов цельсия до +1000 0С.

В последнее 10-ти летие за основу изготовления выбираются лишь композиционные материалы. Кроме того энергично расположена:

• SiC
• Оксид алюминия - Al2O3
• Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• Оксид циркония - ZrO2