Подшипник 42224М

Общая информация о роликовом подшипнике

Область использования

После завершения монтажа подшипника качения роликового делают испытания. Значительный рост температуры и стальной звук показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Негромкий размеренный шум говорит о устойчивой работе узла. Первоначально подводят не очень большую нагрузку на малой частоте вращения.

Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для лубрикации применяют в условиях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Выпускают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Условия техобслуживания роликовых подшипников зависят от их вида.

Используют подшипники во крутящихся узлах машин и механизмов для металлообработки. Подшипник присутствует в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомашин. Роликоподшипниками 42224М укомплектованы буксы на валах тележек жд платформ. Роликоподшипники есть в устройстве преобразователей и электродвигателей большой мощности.

Проектные характеристики

Разметку 42224М подшипников описывает ГОСТ 3189. Маркировка состоит из цифр и литер. В обозначении закодированы основные характеристики подшипника.

Сферический ролик 42224М улучшает технические характеристики подшипника. Подшипник применяют в условиях нераспределенных и значительных радиальных напряжений. Форма внутренней поверхности наружной обоймы позволяет компенсировать несоосность.

Внешняя плоскость малого кольца и внешнего внутри так же имеет дорожки качения. Во время активности в желобах бегают ролики. Функционирование сопряжено с трением.

Вспомогательные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами диаметром ШХ15. Технический изъян — не восприятие осевой нагрузки. Плюс это большая нагрузочная способность. Недостаточно хорошо функционируют в условиях значительных скоростей.

Несоблюдение соосности меняет движение тел качения. Качественные параметры роликовых подшипников уменьшаются. Оси мест посадки требуют обязательной балансировки.

Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики. Механизм 42224М является опорой вращающегося устройства. В состав входят внешние и малые кольца.

Узловые погрешности подшипников маркируют знаками l, b, L. Маленькая буква l употребляется для наружного кольца. Букву L используют для разметки малой обоймы. Внешнее кольцо подшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

Срок годности обусловливается рабочими параметрами. Значение грузоподъемности очень высокий. Технические условия указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Роликоподшипник 42224М это изделие нормальное. Относятся роликовые подшипники качения 42224М к классу особо точных изделий.

Промышленные требования

Значение посадки вырастает с ростом рабочей температуры в подшипнике. Функционирование роликового подшипника 42224М при высокой температуре предполагает принимать к сведению неровность натяга малой обоймы размером 120 мм и шпинделя.

Более высокие классы подшипников бывают востребованы в особых случаях. Подбор класса диктует точность вращения и условия использования. Весьма востребованными считаются изделия классов 0 и 6. Стандарт 520-2011 устанавливает основные и вспомогательные виды точности.

Посадочные размеры крупных подшипников отделяются от средних и мелких в большую сторону. Огромные перегрузки требуют использования сжатых соединений внутренних обойм с шпинделем и внешних со станиной. Размеры посадок роликоподшипников 42224М подбирают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Подшипник роликовый радиальный 42224М

Чтобы нивелировать осевые напряжения, возникающие при работе узлов скоростных осей, роликоподшипники радиальные могут быть установлены в комплекте с роликовыми подшипниками конической формы или совместно с радиально-упорными подшипниками шариковыми.

Выпускаются в различных исполнениях, которые отличаются численностью тел качения и формой колец. Радиальные роликоподшипники 42224М слабо противостоят осевым усилиям, эффективно воспринимают радиальные усилия, имеют скоростные ограничения. Некоторые из них могут компенсировать небольшие осевые напряжения. В зависимости от условий использования производятся с сепараторами (из, композитов, сплавов сталей, бронзы) и без.

Тоннажность возрастает в прямолинейной зависимости от количества роликов. Установка радиальных роликоподшипников 42224М производится с преднатягом.

Подшипник роликовый 42224М эксплуатируется в подвижных узлах с высокими нагрузками, действующими нормально к линии вращения механизма. Тела качения: ролики.

Эксплуатируются в роли опор скоростных прокатных станов. Нашли применение в серьезных тяжелонагруженных агрегатах механизмов механического и прокатного оборудования, в преобразователях скоростей и мельницах.

Медленнее по сравнению с шарикоподшипниками. Конструкция подшипника восприимчива к несоосностям обойм относительно друг друга. Перекосы вызывают критические перегрузки по концам роликов. Роликовый подшипник 42224М отличается исключительной грузоподъемностью в лучевом направлении, величина которой ощутимо больше, чем у аналогичного по размерам шарикоподшипника.