Подшипник 22214K

Общая информация о роликовом подшипнике

Сфера применения

Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для смазывания применяют в случаях значительного загрязнения и больших нагрузок. Производят из особых сталей и подвергают термообработке. Условия техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности.

Используют подшипники качения роликовые во крутящихся компонентах машин и механизмов для обработки металла. Роликоподшипник есть в составе коробки передач легковых и грузовых автомашин. Роликоподшипники наличествуют в составе редукторов и электрических двигателей повышенной мощности. Роликоподшипниками 22214K укомплектованы буксы на валах железнодорожных платформ.

После монтирования подшипника качения роликового проводят тесты. Еле слышный равномерный шум свидетельствует о стабильной работе узла. Первоначально подводят небольшую нагрузку при маленькой частоте вращения. Резкий рост температуры и резкий звук показывает на неверный зазор в подшипнике.

Степень несущей способности повышенный. Роликоподшипник 22214K — стандартная деталь. Технологические условия описаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Срок годности формируется условиями эксплуатации. Относят роликоподшипники качения 22214K к категории точных конструкций.

Конструктивные характеристики

Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Конструкционный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Неудовлетворительно работают при значительных скоростей. Преимущество это повышенная нагрузочная способность.

Оси мест установки обязательно требуют балансировки. Несоблюдение соосности меняет движение роликов. Качественные свойства роликоподшипников снижаются.

Функционирование сопровождается постоянным трением качения. Во время активности в дорожках бегают ролики. Наружная поверхность малого кольца и большого внутри имеет беговые дорожки.

Разметку 22214K подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы базовые параметры подшипника. Маркировка состоит из цифр и букв.

Сферический ролик 22214K повышает технические характеристики подшипника. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник применяют в условиях неравномерных и больших радиальных напряжений.

В состав входят малые и внешние кольца. Элементы качения — ролики короткие или длинные. Роликовый подшипник 22214K представляет собой опору крутящегося узла. Рабочие тела вкручены в сепараторы.

Основополагающие погрешности подшипников качения роликовых маркируют знаками l, b, L. Внешнее кольцо роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Большую букву L применяют для кольца малого. Буква l применяется для внешнего кольца.

Требования ТНПА

Более высокие классы подшипников востребованы в особенных случаях. Подбор класса диктует точность вращения и условия работы. Самыми популярными являются подшипники уровней от 0 до 6. Стандарт 520-2011 обусловливает дополнительные и первостепенные классы точности.

Функционирование роликоподшипника 22214K в условиях высоких температур предполагает учитывать неравномерность натяга малой обоймы диаметром 70 мм и шпинделя. Величина посадки увеличивается с повышением действующей температуры в роликовом подшипнике.

Немалые перегрузки требуют применения более плотных сопряжений внутренних обойм с шпинделем и наружных с корпусом. Размеры посадок роликовых подшипников 22214K подбирают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки крупных роликоподшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону.

Подшипник роликовый радиальный 22214K

Монтаж радиальных роликоподшипников 22214K производится с предварительным натяжением. Тоннажность возрастает в линейной зависимости от числа тел качения (роликов).

Для нивелирования продольных усилий возникающих при функционировании узлов быстроходных валов, роликоподшипники могут быть установлены в наборе с роликоподшипниками коническими или совместно с радиально-упорными подшипниками шариковыми.

Используются в мельницах и преобразователях скоростей, в серьезных тяжелонагруженных отделах станков механического и металлопрокатного оснащения. Применяются в качестве опор скоростных прокатных станов с большим диаметром шеек валов.

Подшипник 22214K эксплуатируется в движущихся механизмах с приличными перегрузками, приложенными перпендикулярно линии симметрии механизма. Тела качения: ролики.

Делаются в нескольких вариантах, отличными численностью тел качения и устройством колец. Радиальные роликоподшипники 22214K имеют скоростные ограничения, эффективно работают в режимах значимых радиальных напряжений, слабо сопротивляются продольным нагрузкам. В зависимости от режимов работы изготавливаются без и с сепараторами (из бронзы, композитных материалов, сплавов сталей). Некоторые из них могут скомпенсировать небольшие аксиальные усилия.

Обладает худшими по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики. Подшипник восприимчивен к перекосам колец качения относительно друг друга. Они (перекосы) провоцируют опасные перегрузки по торцам тел качения. Роликоподшипник 22214K имеет отличную мощность в радиальном направлении, величина которой намного выше, чем у схожего по габаритам шарикоподшипника.