Продажа подшипников

Подшипник 1312

  • Подшипник 1312
  • Подшипник 1312
  • Внимание покупателей подшипников

    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74993506619 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 1312
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Форма сферический
    Рядность двухрядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 31
    Масса подшипника 1,96
    Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 3,5
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Плотность стали подшипника 7,85
    Статическая грузоподъемность 28000
    Динамическая грузоподъемность 57000
    Разрушающая нагрузка, не менее 128467
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца. Допускают значительные перекосы внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса)
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 15,875
    Количество тел качения 32
    Масса тел качения (1000 шт) 16,4
    Материал тела качения Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67
    Стандарт тела качения ГОСТ 3722-81
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 28428-90

    Написать отзыв

    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Область применения шарикоподшипников 1312 (идеально для следующих вариантов использования):

    • технические дефекты в форме несоосности вала
    • маленькие посадочные диаметры
    • преимущественно перпендикулярные валу напряжения
    • незначительные перегрузки
    • высокая частота вращения шпинделя

    Основные преимущества: тишина работы, способность развивать довольно большие радиальные скорости, небольшое биение, широкий ассортиментный набор, широкая применяемость, сопротивление катанию тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, высокая прецезия. Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Сепаратор подшипника может быть полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Части шарикового подшипника: внутреннее кольцо, шарик, сепаратор и наружное кольцо. Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника.

    Керамические шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Материал металлических шаров: ШХ15-Ш по ГОСТ 801-78; особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Шарик размером 15.875 мм термо усилен до твердости от шестидесяти до 65 единиц по Роквеллу. Производятся металлические шарики по ГОСТ 3722-2014.

    Отличие от роликового - вращение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям внутренних и наружных колец

    Шарикоподшипник может хорошо препятствовать сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в аксиальном. Форма тела качения сфера. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Самый используемый тип. Шариковый подшипник 1312 принадлежит к группе подшипников качения. Принцип действия: перемещение шариков по беговым дорожкам колец.

    Произведенный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из углеродной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ЕН1652:1998. Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) согласно НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор создают из текстолита, ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK).

    Создаются по: ГОСТ 3189-89, ТУ 37.006.041-82, ТУ 37.006.1020-97, ТУ 37.006.113-89 или РТМ 37.006.063-73.

    Параметры:

    • масса (m, кг): 1-й единицы либо 1 тысячи штук - преимущественно используют припроектировании для расчета общей массы проектируемого изделия
    • ширина колец (H)(малого (B) и большого(T)): часто сливают в одну, если они совпадают
    • dmin равный 60 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру шпинделя механизма
    • наружный диаметр (D): диаметр внешнего кольца

    Выпуском шарикоподшипников 1312 занято немалое число предприятий: ОАО "Казанский подшипниковый завод", Завод подшипников скольжения, Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод" или ООО "Волгоград-РПЗ".

    Радиальный подшипник 1312

    Условия изготовления ключевых частей

    Конфигурация тел качения - шарики с гладкой плоскостью из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67 размером 15.875 мм. Перед нанесением напыления шары обрабатывают термически, что может дать возможность добиться наибольшей ригидности. Чтобы добиться самого наибольшего результата и чтобы добиться противостояния к коррозии, их в дополнение напыляют никелем или Cr.

    Все подобные соединения устойчиво переносят коррозийные поражения и могут противостоять температурным воздействиям: от минус ста семидесяти градусов цельсия до +1000 0С.

    В текущие десять лет за основу производства берутся исключительно композитные вещества. Помимо этого активно расположенна:

    • SiC
    • Al2O3
    • Si3N4
    • ZrO2

    Назначение радиального шарикового подшипника 1312 обусловливает конструктивную особенность его шариков:

    • Вплотную посаженные шары диаметром 15.875 мм(последний загнан с использованием силового воздействия). В основном, такой вид конструкции применяется для производства автомобильных шариковых радиальных подшипников
    • С присутствием определённого припуска, когда говорим о термостойком радиальном шарикоподшипнике. Это сделано во избежание клина тела качения при нагревании

    Считается готовым узлом, главными элементами которого являются тела качения (в нашем случае сфера). К основным составляющим устройства подшипника 1312 относят два кольца диаметрами 60х130 мм, изнутри каждого из которых имеется направляющая дорожка для шаров из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67. Такие тела качения, введенные промеж 2х колец, имеют строго выверенное расстояние между ними. Фиксирует дистанцию сетлер или обойма.

    Употребимость

    Для усиления скоростных свойств тех или иных деталей такой вид шарикоподшипника активно употребляется в:

    • Червячном редукторе
    • Центробежном устройстве
    • Шпинделе

    Вращающаяся часть это необходимая часть почти каждого приспособления:

    • Вал
    • Ось
    • Вал
    • Домкрат
    • Автомобильное колесо

    Не обходятся без шарикового радиального подшипника и механизмы таких отраслей:

    • Металлообрабатывающей
    • Энергетической
    • Горнодобывающей

    Соответственно, роль шарикового подшипника в изготовлении конструктивных приспособлений сложно переоценить. Важно понимать, что вовремя смененный шарикоподшипник вполне может удлинить срок использования всего устройства в целом.

    Такой тип шарикоподшипников приобрел свое обозначение ввиду своего превосходного восприятия радиальной нагрузки. Тут следует подметить, что аксиальная нагрузка воспринимается им в разы хуже.

    Стандарты маркировки

    Маркировка 1312 расшифровывается справа влево:

    • Группа масштаба - один символ
    • Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - две цифры
    • Серия диаметра - 1 знак
    • Основной тип изделия - 1 символ
    • Конструктивный тип - два знака

    В соответствии с параметрами отечественной маркировки условное обозначение таких подшипников стандартизированы гостом 3189-89 и обязательно включают кодировку изготовителя, где были изготовлены. В конечном результате, обозначение состоит из:

    • Начальных 7 цифр - основной маркер (в определенных случаях это только 2 цифры, когда состав свойств равна 0)
    • Добавочных численных или символьных обозначений, которые могут располагаться как слева, так и по правую сторону от основного. Если справа, то вначале указана буква. Если вспомогательные значения стоят по левую сторону, то им непременно предшествует знак (-)

    ТНПА

    Все радиальные шариковые подшипники данного вида изготовляются точно в строгом соответствии с введенными на национальном уровне ТНПА и отвечают госту Р 52545.2-2012.

    Аналоги

    Подшипник 1312

    Подшипник 1312

    Общая информация о шариковом подшипнике Шариковый подшипник 1312 состоит из внутреннего кольца, се..