Подшипник 1060095

Общая информация о шариковом подшипнике

Фотополимерный сепаратор выпускают из PEEK, текстолита, полиамида 6. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с пониженным содержанием углерода(С) по НД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродной стали марки S355 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы).

Признаки:

• монтажный диаметр (Dmax, 13 mm): диаметр внешней обоймы
• вес ( kg): 1 единицы либо тысячи - преимущественно применяют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемого изделия
• высота обойм (H)(малой (B) и большой(T)): почти всегда объединяют в одну, так как совпадают
• dmin равный 5 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шейки шпинделя

Принцип действия: перемещение шарообразных тел в беговых дорожках наружных колец

Принцип действия: бег тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Шарикоподшипники имеют отношение к группе подшипников качения. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться смещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом. Форма рабочего тела шар. Наиболее применяемый вид.

Сепаратор предназначен для разделения тел качения в целях увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, вырубным (штампованным) или полимерным. Шариковый подшипник 1060095 состоит из большого кольца, шарика, внутреннего кольца, сепаратора.

Делаются по: РТМ 37.006.063-73, ГОСТ 3189-89, ТУ 37.006.1020-97, ТУ 37.006.041-82 или ТУ 37.006.113-89.

Марка материала шаров из стали: ШХ-10; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) размером 2 мм может иметь термо обработку до прочности: порядка 65 единиц по HRC. Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 по ISO 26602:2017. Делаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014.

Изготовлением шарикоподшипников 1060095 занято большее количество организаций: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".

Область применения шариковых подшипников 1060095 (идеально для следующих случаев применения):

• технологические пороки в форме отклонения от оси шпинделя
• незначительные воспринимаемые нагрузки
• маленькие посадочные диаметры
• высокая частота вращения валов
• радиальные напряжения

Основные преимущества: широкий ассортиментный набор, малая шумность, способность поддерживать большие линейные скорости, очень высокая прецезия, сопротивление качению тел качения совершенно не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной см, повсеместная применяемость, малая вибрация. Главный недостаток - не очень хорошая устойчивость к перегрузкам.

Радиальный подшипник 1060095

ТНПА

Все шарикоподшипники радиальные такого типа изготавливаются строго в согласовании с введенными на национальном уровне стандартами и обязательно отвечают госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Назначение шарикового радиального подшипника 1060095 предназначает устройство его шаров:

• Плотно посаженные шарики диаметром 2 мм(последний забит с использованием силы). В основном, этот тип механизма используется для сборки автомобильных шариковых радиальных подшипников
• С наличием определённого припуска, когда говорим о термостойком радиальном шарикоподшипнике. Это сделано затем чтобы избежать заклинивания шара в процессе нагревания

Употребимость

С целью усиления скоростных характеристик тех или иных деталей данный вид радиального шарикового подшипника активно применяется в:

• Червячном левередже
• Центростремительном устройстве
• Осевых устройствах

Не могут обходиться без шарикового радиального подшипника качения и механизмы таких отраслей:

• Горнодобывающей
• Энергетической
• Металлургической

Вращающаяся деталь это обязательная часть практически каждого устройства:

• Шпиндель
• Автомобильное колесо
• Вращающийся цилиндр
• Рычаг
• Вал

Роль шарикового радиального подшипника в производстве конструктивных приспособлений сложно переоценить. Нужно понимать, что вовремя смененный подшипник вполне может пролонгировать срок применения целого устройства.

Тут надо заметить, что аксиальная нагрузка принимается им гораздо хуже. Этот вид шарикоподшипников приобрел свое название ввиду своей способности противостоять радиальной нагрузке.

Материалы производства ключевых частей

Все эти соединения стабильно выдерживают коррозийные воздействия и способны противостоять температурным воздействиям: от минус ста семидесяти градусов цельсия до плюс тысяча 0С.

Конфигурация тел качения - шары с ровной поверхностью из Сталь ШХ15 по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67 размером 2 мм. Перед нанесением покрытия шарики обрабатывают термоспособом, что может дать возможность достичь наибольшей ригидности. Чтобы добиться самого максимального эффекта и для того чтобы достичь противостояния к коррозии, их в дополнение напыляют Ni или хромом.

В текущее десятилетие за основу производства берутся исключительно композиционные вещества. Кроме того энергично применяются:

• SiC
• Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• Оксид циркония - ZrO2
• Алюминиевое соединение - Al2O3

Маркировка

В строгом соответствии с критериями российского обозначения обозначение таковых подшипников стандартизированы гостом 3189-89 и обязательно включают радиокод предприятия, где были сделаны. В результате, маркировка складывается из:

• В случаях, когда вспомогательные значения находятся по левую руку, то им обязательно предшествует знак (-). Прибавочных числовых или буквенных обозначений, которые расположены как по левую, так и справа основного. Когда с правой стороны, то вначале стоит та или иная буква
• Первых 7-ми цифр - основной признак

Маркирование 1060095 расшифровывается справа влево:

• Основной тип изделия - одна цифра
• Число калибра - одна цифра
• Тип конструкции - два числа
• Разряд масштаба - один символ
• Обозначение внутреннего калибра, которое носит условный характер - 2 знака

Представляет собой готовый механизм, ведущими компонентами которого являются тела качения (в конкретном случае речь идёт о шариках). К главным составляющим механизма подшипника 1060095 также относят 2 обоймы диаметрами 5х13 мм, изнутри которых изготавливается ложе для шариков из Сталь ШХ15 по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67. Данные тела качения, установленные посреди 2 обойм, имеют строго установленный промежуток между. Контролирует интервал обойма или сепаратор.