Продажа подшипников

Подшипник 1002914

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 1002914
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
Исполнение основное конструктивное исполнение
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 70
Наружный диаметр подшипника 100
Ширина подшипника 16
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 1,5
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника 7,85
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с бортами на внутреннем кольце и без бортов на наружном кольце. Допускают раздельный монтаж внутреннего (с комплектом роликов) и наружного колец. Подшипники могут применяться без наружных колец. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Тело качения короткие цилиндрические ролики
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 8328-75 (СТ СЭВ 4949-84)

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Область использования

По завершении монтирования подшипника выполняют проверки. Резкий подъём температуры и стальной скрежет указывает на неверный зазор в подшипнике. Вначале подводят не очень большую нагрузку при небольшой частоте. Тихий равномерный шум говорит о нормативной работе подшипника.

Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для смазывания используют в условиях значительного засорения и больших нагрузок. Параметры обслуживание роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа. Производят из специальных сталей и подвергают термической обработке.

Подшипниками 1002914 снабжены буксы на валах тележек жд платформ. Роликоподшипник имеется в устройстве трансмиссии грузовых и легковых автомобилей. Используют подшипники качения роликовые во вращающихся узлах механизма для обработки металла. Роликоподшипники есть в устройстве преобразователей и электродвигателей большой мощности.

Требования нормативов

Значение посадки увеличивается с ростом рабочей температуры в роликоподшипнике. Функционирование узла 1002914 при повышенной температуре требует учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы размером 70 мм и шпинделя.

Размеры посадок роликовых подшипников 1002914 выбирают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Огромные напряжения требуют применения более плотных сопряжений внутренних обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Посадочные размеры крупных роликоподшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону.

Более высокоточные роликоподшипники бывают востребованы сильно реже. Весьма популярными считаются роликоподшипники уровней от 0 до 6. Выбор вида диктует точность вращения и условия работы. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) определяет прибавочные и главные классы точности.

Тех. параметры изложены в гост 520-2011 Подшипники качения. Степень грузоподъемности очень высокий. Принадлежат роликоподшипники качения 1002914 к разряду точных конструкций. Роликоподшипник 1002914 — изделие типовое. Срок применения обусловливается эксплуатационными параметрами.

Конструктивные особенности

Основные погрешности роликоподшипников обозначают литерами l, b, L. Буква l применяется для наружного кольца. Наружная обойма изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Букву L употребляют для маркировки кольца малого.

В сборку включаются малые и наружные обойма. Роликоподшипник 1002914 представляет собой опору крутящегося механизма. Крутящиеся ролики вмонтированы в сепараторы. Элементы качения — ролики.

Сферический ролик 1002914 повышает тех. свойства роликового подшипника. Подшипник используют в случаях нераспределенных и больших радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности.

Вспомогательные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Плюс это огромная нагрузочная способность. Плохо функционируют при больших скоростей. Технический недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки.

Несоблюдение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные параметры подшипников снижаются. Оси мест посадки непременно требуют регулировки.

Обозначения 1002914 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189. Маркировка состоит из литер и чисел. В обозначении зашифрованы основные характеристики подшипника.

Функционирование сопряжено с трением. Внешняя поверхность внутреннего кольца и наружного внутри содержит дорожки качения. При работе по дорожкам катятся ролики.

Подшипник роликовый радиальный 1002914

Показателем небезопасного изнашивания становится матовая роликовая дорожка. Образование на дорожке качения ролика бурого или коричневого налета не считается чем то скверным. Отсутствие необходимого количества смазки либо ее неправильное применение ведут к возникновению стеклообразного следа на дорожке качения роликов.

Система смазки

Правильный выбор смазочных материалов для роликовых подшипников радиальных:

  • увеличиваетживучесть, стойкость
  • сокращает усилия запуска
  • снижает фрикцию, выделение тепла

При оптимально выбранной смазке и верной эксплуатации дорожка качения обойм блестящая, полированная. Для радиальных роликоподшипников используют мягкие консистентные смазки в сравнении с шариковыми подшипниками. Вязкие смазки могут применяться для скоростей вращения до 10 м/с.

Преимущественно, для жидкой смазки употребляются минеральные масла. Жидкие масла рекомендованы для окружных частот вращения больше 10 метров в секунду. Чтобы поднять свойства смазочных материалов употребляются антифрикционные присадки.

Роликоподшипник радиальный 1002914 – свойства использования и устройства

К основным недостаткам роликоподшипников 1002914 относят:

  • габаритность
  • узкий интервал дозволяемых перекосов внешней и малой обойм всего парой градусов
  • тихоходность

Для наилучшей долговечности, функциональности радиальные нагрузки для роликоподшипника радиального должна превышать минимальное принятое значение. В основном условие обеспечивается с помощью массы частей подшипника типа 1002914. В иных ситуациях роликовый подшипник донагружают добавочной нагрузкой.

Усиленная тоннажность и прочность может дать возможность применять роликовые подшипники качения радиальные в агрегатах большой точности. Они применяются для изготовления высокопроизводительных насосов, валов металлообрабатывающего оборудования, мощных электрических двигателей, трамвайных букс. Область применения подшипников качения – установки с жесткими, короткими шпинделями.

Роликоподшипники радиальные с шлифованным внутренним или внешним кольцом используются в качестве плавающих опор. Такие типы подшипников быстро могут быть разобраны. Делается легче монтаж, установка этих опор.

Бессепараторные подшипники качения роликовые отличаются сниженными разрешенными угловыми скоростями. Рядовая конструкция роликовых подшипников радиальных включает в себя набор роликов между кольцами, сепаратор ранжирующий тела качения (ролики) по своей траектории, наружную обойму, кольцо малое диаметром 70 мм. Не имеющие сепаратора модификации дозволяют располагать больше роликов, увеличить нагрузочную способность.

Применение в установках радиальных роликовых подшипников качения 1002914 может дать такие плюсы:

  • надежная работа при нагрузках импульсного, вибрационного типа
  • более маленькие радиальные диаметры в сравнении с шариковым подшипником качения аналогичной мощности
  • усиление грузоподъемности при мизерном понижении дозволенных оборотов шпинделя
  • подъём жесткости подшипниковой опоры

Подшипник качения роликовый радиальный 1002914 используется для нивелирования больших радиальных сил. Радиальные роликовые подшипники качения 1002914 абсолютно не принимают осевые большие силы. Отличительной характерной особенностью роликоподшипника 1002914 считается повышенная площадь контакта тел качения с путями больших и внутренних колец.

Аналоги

Подшипник 1032914

Подшипник 1032914

Общая информация о роликовом подшипнике Технологические требования Стандарт 520-2011 (Подшипники ка..