Продажа подшипников

Подшипник 1000903

  • Подшипник 1000903
  • Подшипник 1000903
  • Внимание покупателей подшипников

    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951282234 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 1000903
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 7
    Масса подшипника 0,018
    Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 0,5
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Плотность стали подшипника 7,85
    Статическая грузоподъемность 1650
    Динамическая грузоподъемность 3640
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Осевое - до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Могут работать под осевыми нагрузками при высокой частоте вращения. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 3,500
    Количество тел качения 11
    Масса тел качения (1000 шт) 0,176
    Материал тела качения Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67
    Стандарт тела качения ГОСТ 3722-81
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82)

    Написать отзыв

    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Выпускаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шары производят из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) размером 3.5 мм термически усилен до твердости: от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Материал стальных шариков: ШХ-10; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь.

    Сепаратор служит для разделения тел качения для увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Шарикоподшипник 1000903 состоит из сепаратора, большого кольца, шара, малого кольца. Сепаратор подшипника может быть механически обработанным, вырубным (штампованным) или полимерным.

    Главный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Основные достоинства: способность выдерживать значительные радиальные и линейные скорости, сопротивление перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, незначительное биение, малая шумность, повсеместная распространенность, высокая точность, богатый выбор решений.

    Применение шарикоподшипников 1000903 (идеально для таких вариантов использования):

    • малые посадочные диаметры
    • технические изъяны в виде несоосности вала
    • высокая частота вращения валов
    • радиальные нагрузки
    • малые эксплуатационные нагрузки

    Изготавливаются по: ГОСТ 831-75, ТУ 3706-ОП-74, ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88) и ГОСТ 28428-90.

    Характеристики:

    • высота обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, так как совпадают
    • dmin равный 17 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен равняться D шейки вала
    • вес ( kg): 1 единицы либо тысячи - обычно используют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемой
    • наружный диаметр (D, мм): диаметр наружного кольца

    Штампованный сепаратор производится из сплава стали с низким процентом углерода(С) по НД ЕН10111:2000. Полученный при помощи мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N по НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор изготовляют из PEEK, полиамида-6, стеклотекстолита.

    Принцип действия: бег сферических тел в беговых дорожках колец

    Шариковые подшипники имеют отношение к группе подшипников качения. Форма рабочего тела шар. Самый применяемый вариант. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать сдвигу крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в продольном. Принцип действия: перемещение шариков по внутренним плоскостям наружных колец. Один из самых используемых разновидностей подшипника.

    Изготовлением шарикоподшипников 1000903 занимается большое число организаций: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод".

    Радиальный подшипник 1000903

    Область употребления

    Для увеличения скоростных свойств тех или иных механизмов такой тип радиального шарикового подшипника активно применяется в:

    • Шпинделе
    • Центробежном устройстве
    • Червячном левередже

    Крутящаяся часть это необходимая часть практически каждого устройства:

    • Ось
    • Барабан
    • Вращающийся цилиндр
    • Шкив
    • Домкрат

    Важно понимать, что своевременно заменённый шариковый подшипник вполне может удлинить срок использования всего прибора в целом. Соответственно, роль подшипника в выпуске конструкционных приспособлений трудно переоценить.

    Не обходятся без шарикового подшипника и механизмы таких отраслей:

    • Металлообрабатывающей
    • Энергетической
    • Добывающей

    При этом нужно отметить, что аксиальная нагрузка воспринимается им ощутимо хуже. Такой вид подшипников получил свое обозначение ввиду своего великолепного восприятия радиальной нагрузки.

    Обозначения

    Маркирование 1000903 расшифровывается с правой стороны на левую:

    • Разряд масштаба - один символ
    • Основной вид подшипника - одна цифра
    • Обозначение внутреннего калибра, которое имеет относительный характер - две цифры
    • Тип конструкции - два знака
    • Разряд калибра - одна цифра

    В соответствии с параметрами отечественного обозначения условное обозначение этих подшипников типизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка содержат шифр изготовителя, где были изготовлены. В конечном результате, обозначение состоит из:

    • Основных 7 чисел - ведущий маркер
    • Прибавочных численных или символьных нотаций, которые располагаются как слева, так и по правую сторону от основного. В случаях, когда добавочные значения стоят слева, то им обязательно предшествует дефис (-). В случае, если с правой стороны, то сначала стоит буква

    Предназначение шарикового радиального подшипника 1000903 определяет форму его шариков:

    • С присутствием детерминированного допуска, в то время, когда говорим о теплоустойчивом подшипнике. Это сделано во избежание клина тела качения при повышении температуры
    • Плотно установленные тела качения диаметром 3.5 мм(последний вбит с приложением силы). В целом, такой вид механизма применяется для изготовления автомобильных шариковых радиальных подшипников

    ТНПА

    Все шарикоподшипники радиальные такого типа изготавливаются строго в строгом соответствии с введенными на национальном уровне стандартами и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.

    К основным компонентам механизма подшипника 1000903 относят два кольца диаметрами 17х30 мм, в теле каждого из которых изготавливается ложе для шаров из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67. Данные шары, установленные посреди 2-ух обойм, имеют строго определённое расстояние между. Контролирует дистанцию обойма или сепаратор. Является готовым узлом, основными элементами которого считаются рабочие тела (в нашем случае шар).

    Условия производства главных компонентов

    Все подобные соединения стойко переносят коррозийные поражения и способны противостоять температурным воздействиям: от минус ста семидесяти градусов цельсия до плюс тысяча 0С.

    Форма - шарики с идеально гладкой рабочей плоскостью из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67 размером 3.5 мм. Перед плакированием напыления шарики обрабатывают термоспособом, это помогает добиться максимальной устойчивости. Для достижения наибольшего эффекта и чтобы добиться стойкости к коррозии, их дополнительно покрывают Cr или никелем.

    В последние 10 лет за базу производства выбираются исключительно композиционные вещества. Помимо того активно применяются:

    • Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
    • Силициевый карбид SiC
    • Алюминиевое соединение - Al2O3
    • Оксид циркония - ZrO2

    Аналоги

    Подшипник 6903

    Подшипник 6903

    Общая информация о шариковом подшипнике Признаки: dmin равный 17 мм: посадочный диаметр внутреннего..

    Яндекс.Метрика