Подшипник 1000096

Общая информация о шариковом подшипнике

Область использования шарикоподшипников 1000096 (лучше всего подходит для таких вариантов применения):

• малые диаметры шеек валов
• перпендикулярные оси вращения напряжения
• эксплуатационные повреждения в виде несоосности вала
• высокая скорость вращения шпинделя
• маленькие эксплуатационные перегрузки

Отличие от роликового - перемещение шариков в желобах колец

Шарикоподшипник может хорошо противодействовать перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в аксиальном. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Пожалуй, самый популярный тип. Вид рабочего тела шарик. Шарикоподшипники относят к группе подшипников качения. Отличие от подшипников скольжения - вращение круглых тел по желобам внутренних и наружных колец.

Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает рост скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, из полимерного материала или механически обработанным. Детали шарикоподшипника: наружное кольцо, шарик, сепаратор и внутреннее кольцо.

Тело качения (шарик) размером 2.381 мм термо усилен до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Марка материала стальных шаров: ШХ15-Ш; сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шары производят из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Металлические шарики производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

Достоинства: малошумность, маленькое биение, широкий ассортимент, повсеместная распространенность, противодействие перемещению шариков никак не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, скорость вращения, высокая точность. Основной недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.

Выпуском шарикоподшипников 1000096 занимается очень большое число компаний: ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Ролтом", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ООО "Завод приборных подшипников".

Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) по НТД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор создают из текстолита, PEEK, полиамида 6. Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки S355 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ISO1652:1998.

Главные характеристики:

• ширина обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если они совпадают
• наружный диаметр (Dmax, 15 мм): диаметр внешней обоймы - важен для подбора, затем чтобы удостовериться, что подшипник поместится в корпусе
• внутренний диаметр(d) равный 6 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен диаметру шпинделя
• вес ( kg): 1-ой единицы либо тысячи - чаще применяют припроектировании для расчета общей массы проектируемой конструкции

Изготавливаются по: ТУ 4096-80, ТУ 37.006.034-77, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.105-80.

Радиальный подшипник 1000096

К главным элементам устройства радиального подшипника 1000096 относят 2 обоймы диаметрами 6х15 мм, внутри каждого из которых есть направляющая дорожка для шариков из ШХ15. Эти самые тела качения, поставленные посреди 2х колец, имеют точно установленный интервал между ними. Фиксирует промежуток обойма или сетлер. Является готовым изделием, основными элементами которого являются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках).

При этом надо заметить, что продольная сила воспринимается им в разы хуже. Такой формфактор шариковых радиальных подшипников приобрел свое название ввиду своего замечательного восприятия лучевой нагрузки.

Применяемость

Соответственно, роль подшипника в изготовлении конструкционных приспособлений тяжело переоценить. Нужно понимать, что своевременно смененный подшипник может удлинить срок эксплуатации целого прибора.

Вращающаяся часть это неотъемлемая часть практически каждого приспособления:

• Шкив
• Барабан
• Вал
• Ось
• Таль

Не обходятся без подшипника качения и механизмы таких отраслей:

• Энергетической
• Металлургической
• Горнодобывающей

Для увеличения скорости механизмов данный тип шарикоподшипника активно применяется в:

• Электрошпинделе
• Центростремительном устройстве
• Червячном редукторе

Условия изготовления основных частей

Конфигурация тел качения - шары с идеально ровной рабочей плоскостью из ШХ15 размером 2.381 мм. Перед нанесением напыления шары дополнительно обрабатывают термоспособом, это может дать возможность достигнуть наибольшей устойчивости. Для достижения максимального результата и чтобы достичь стойкости к образованию ржавчины, их в добавок покрывают Ni или Cr.

В последние 10 лет за базу изготовления выбираются лишь композиционные материалы. Кроме того активно употребляются:

• Al2O3
• SiC
• Оксид циркония - ZrO2
• Si3N4

Все такие сплавы стабильно выдерживают коррозийные поражения и способны оказывать сопротивление температурным воздействиям: от минус ста семидесяти 0С до +1000 0С.

Предназначение радиального шарикового подшипника 1000096 предназначает форму его шаров:

• С присутствием детерминированного допуска, когда речь идёт о термо подшипнике. Это сделано во избежание подклинивания тела качения в процессе нагревания
• Вплотную сидящие тела качения диаметром 2.381 мм(последний забит с приложением силы). В целом, такой характер системы применяется для изготовления автомобильных подшипников

ГОСТы

Все шарикоподшипники радиальные данного вида изготавливаются строго в согласовании с принятыми на гос. уровне нормативами и обязательно соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Стандарты обозначения

В строгом соответствии с условиями отечественного обозначения условное обозначение таких шариковых радиальных подшипников регламентированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и естественно содержат штрих-код изготовителя, где были произведены. В конечном результате, обозначение состоит из:

• В случаях, когда вспомогательные значения находятся по левую сторону, то им обязательно предшествует знак (-). Специальных числовых или символьных нотаций, которые могут находиться как слева, также и справа основного. Если с правой стороны, то вначале указана та или иная буква
• 1-ых семи цифр - ведущий признак (в определенных ситуациях это только пара чисел, когда состав свойств равна нулю)

Маркирование 1000096 читается с правой стороны на левую:

• Тип конструкции - две цифры
• Серия масштаба - 1 цифра
• Серия калибра - 1 цифра
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит условный характер - две цифры
• Базисный тип или модель подшипника - 1 цифра