Продажа подшипников

Подшипник 2-8213

  • Подшипник 2-8213
  • Подшипник 2-8213
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 2-8213
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 65
    Наружный диаметр подшипника 100
    Ширина подшипника 27
    Масса подшипника 0,747
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 12,7
    Количество тел качения 19
    Масса тел качения (1000 шт) 8,42
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.107-80
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Основные преимущества: маленькое биение, скорость вращения, резистанс катанию тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, бесшумность, большой выбор исполнений, повсеместная применяемость, очень высокая прецезия. Главный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

    Создаются по: ГОСТ 29241-91, ТУ 3739-СК-75, ТУ 4538-АВ, ТУ 37.006.052-91, ТУ 37.006.104-80.

    Отличие от роликовых подшипников - перемещение шарообразных тел качения по желобам наружных колец

    Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать перемещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в аксиальном. Шарикоподшипник 2-8213 принадлежит к группе подшипников качения. Отличие от подшипников скольжения - качение шаров по желобам внутренних колец. Наиболее распространенный вариант. Один из самых востребованных типов подшипника. Форма рабочего тела шарик.

    Производством шарикоподшипников 2-8213 занимается огромное количество организаций: ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "ГПЗ-34", бывший ГПЗ-11.

    Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из текстолита, полиамида-6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Полученный с помощью механической обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ЕН1652:1998.

    Признаки:

    • dmin равный 65 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру шпинделя
    • высота кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если совпадают
    • наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - используется для подбора, дабы убедиться, что подшипник поместится в узле
    • вес ( kg): одного / тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой установки

    Материал шаров из металла: ШХ-20СГ по ГОСТ 4727; сверхчистая хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Шарик подшипника размером 12.7 мм имеет термо обработку до прочности: порядка 65 единиц по Роквеллу. Стальные шарики производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливают из Si3N4 по ISO 26602:2017.

    В состав шарикоподшипника входят: внешняя обойма, шарик, малое кольцо и сепаратор. Сепаратор предназначен для управление телом качения для увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным (штампованным), из полимера или мехобработанным.

    Применение шариковых подшипников 2-8213 (лучше всего для следующих случаев применения):

    • радиальные нагрузки
    • большая частота вращения
    • технологические недостатки в виде несоосности шпинделя
    • малые нагрузки
    • мелкие посадочные диаметры

    Упорный подшипник 2-8213

    Характеристики, допуск и точность отвечает ДИН 620-3 и исо 104 Подшипники качения. Упорные подшипники./ Дин 711 (715). Техстандарт включает в себя характеристики двойных и одинарных шариковых подшипников. Упорный шарикоподшипник 2-8213 это разновидность шарикоподшипников, на которые распространяется ГОСТ 7872–89.

    Конструкция и использование

    Механизм относится к виду разъемных, что может дать возможность любую из двух частей шарикоподшипника при желании инсталлировать врозь. Конструкция шарикоподшипников 2-8213 состоит из шаров диаметром 12.7 мм, сепараторов и колец. Кроме подшипников с плоскими тугими кольцами делаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в механизмах в соединении с дополнительными кольцами-подкладками.

    Механизмы выпускаются в нескольких типах: одинарные и двойственные. Наиболее распространенные это одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухами и пр. В среде двойных распространение получила серия 38000 - с тремя обоймами. Абсолютно все исполнения имеют способность компенсировать сильные аксиальные нагрузки.

    Ключевые параметры

    Шариковые подшипники 2-8213 имеют следующие характеристики:

    • диапазон рабочих температур -30 до +150 С
    • возможность деятельности при начальном перекосе
    • прочность к интенсивным и тяжелым нагрузкам
    • уравновешивание прижимающих сил

    Они могут использоваться в роли поворотных опор. Шариковые подшипники 2-8213 действенны при эксплуатации на маленьких оборотах, в частности в домкратах, тихоходных валах, металлорежущих станках и преобразователях движения. Шарикоподшипники могут лишь по минимуму нагружаться в центростремительном направлении.

    Аналоги
    Подшипник 51213

    Общая информация о шариковом подшипнике Тело качения (шарик) может быть термически обработан до тв..