Подшипник 2-46211К
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 2-46211К |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 55 |
| Наружный диаметр подшипника | 100 |
| Ширина подшипника | 21 |
| Масса подшипника | 0,643 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Угол контакта | 26 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 14,288 |
| Количество тел качения | 14 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 12 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 3 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Керамические шары делают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) размером 14.288 мм может быть термообработан до прочности: порядка 65 единиц по Роквеллу. Материал шариков из металла: ШХ15-В (ГОСТ 4727); особочистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Металлические шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014.
Недостаток - не очень хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам. Основные достоинства: очень высокая прецизионность, широкий ассортиментный набор, противодействие катанию шариков слабо зависит от частоты вращения и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, бесшумность, незначительная вибрация, широкая применяемость, скорость вращения.
Изготавливаются по: ГОСТ 520-2011, ИСО 8443-86, СТ СЭВ 6427-88), ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ТУ 37.006.153-89, ЕТУ 100.
Изготовлением шарикоподшипников 2-46211К занято очень большое число организаций: ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "ГПЗ-34".
Ключевые признаки:
- высота, mm колец (H)(малого (B) и большого(T)): принято сливать в один, так как они совпадают
- внутренний диаметр(dmin) равный 55 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует диаметру шейки вала механизма
- наружный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца - используется при подборе, дабы быть уверенным, что подшипник станет в корзинку
- масса (m, kg): 1 единицы либо тысячи - преимущественно используют присоздании проекта для подсчета массы проектируемого изделия
Фотополимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, ПА 6. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода(С) согласно НД ISO10111:2000. Полученный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы).
Область применения шарикоподшипников 2-46211К (лучше всего для следующих вариантов применения):
- эксплуатационные изъяны в виде отклонения от оси вала
- малые нагрузки
- небольшие диаметры шеек валов
- немалая скорость вращения вала
- перпендикулярные валу нагрузки
Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец
Шарикоподшипники принадлежат к разряду подшипников качения. Один из самых используемых вариантов подшипника. Самый распространенный вид. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в осевом. Форма подвижного тела сфера. Отличие от прочих разновидностей подшипников - качение шариков в беговых дорожках наружных колец.
Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, вырубным или из полимера. Сепаратор служит для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника. Детали шарикоподшипника: сепаратор, наружное кольцо, внутреннее кольцо и шарик.
Радиально-упорный подшипник 2-46211К
Выдерживают эксплуатацию в рабочих условиях при температуре более 100 градусов. шариковые подшипники гарантируют работоспособность хрупких валов при больших значениях аксиальных усилий. Двухрядные шарикоподшипники хорошо принимают осевые напряжения и радиальные усилия в двух различных направлениях. Применяются для опор крупногабаритного оборудования.
Степень сдвига беговых дорожек отражает угол контакта, который характеризует грузоподъемность. Его конструктивная особенность - смещение беговых дорожек наружного кольца размером 100 мм относительно внутреннего диаметром 55 мм в продольном направлении.
Сборка оборудования потребует серьезного соблюдения соосности для того, что бы избежать соударения шаров о поверхность дорожек качения, что выражается через вибрацию и гул. Радиально-упорные шариковые подшипники 2-46211К успешно функционируют в сложных условиях прокатных станов.
Подшипник инсталлируется парно с таким же подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны. Радиально-упорный шариковый подшипник 2-46211К воспринимает действие различных по плоскости приложения нагрузок одной направленности.
Подшипник шариковый радиально-упорный 2-46211К - узел для движущихся частей изделий, противостоящий одновременному воздействию нагрузок, действующих в осевом направлении и перпендикулярно ему.
По конструкции, радиально-упорные шариковые подшипники 2-46211К изготавливают:
- по ГОСТ 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
- по ГОСТ 4252-75
- cогласно ГОСТ 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), ГОСТ 831-75 - однорядные неразъемные и разъемные
Расчетный угол контакта абсолютно любого вида подшипников - 35 градусов и меньше. С увеличением значения контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 2-46211К усиливается аксиальная грузоподъемность, со снижением – радиальная.

