Подшипник 2-46124Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Делаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики делают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Шарик размером 18.256 мм может быть термообработан до твердости от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC. Марка материала шариков из стали: ШХ-10 (ГОСТ 801-78); очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax.

Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона, полиамида-6, текстолита. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор делают из углеродистой стали марки St 52 по EN 10025:2004 или латуни CW612N по НД ISO1652:1998.

Выпуском шарикоподшипников 2-46124Л занято огромное число компаний: ОАО "Ролтом", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник" и ООО "Завод приборных подшипников".

Создаются по: ТУ 3739-77, ТУ 37.006.060-80, ТУ 37.062.077-73, ТУ 3706-77, ТУ 3901-75.

Отличие от роликовых подшипников - вращение шаров по желобам колец

Шарикоподшипник 2-46124Л принадлежит к группе подшипников качения. Пожалуй, самый применяемый тип. Один из самых используемых типов подшипника. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать перемещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном. Отличие от остальных видов подшипников - качение сферических тел качения по внутренним поверхностям внутренних колец. Форма рабочего тела шарик.

Область применения шариковых подшипников 2-46124Л (идеально подходит для таких вариантов использования):

• высокая частота вращения
• небольшие посадочные диаметры
• перпендикулярные валу нагрузки
• небольшие перегрузки
• технологические или технические недостатки в форме отклонения от оси шпинделя

Важные характеристики:

• масса (M, кг): 1 единицы либо 1-й тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой
• dmin равный 120 мм: диаметр внутреннего кольца - равен D вала
• монтажный диаметр (Dmax, 180 мм): диаметр внешнего кольца - используется при выборе, чтобы быть уверенным, что подшипник станет в корпус
• высота колец (H)(малого (B) и большого(T)): принято сливать в один, если совпадают

Достоинства: резистанс катанию шариков не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной см, маленькое биение, способность выдерживать довольно большие линейные и радиальные скорости, широкий ассортимент, широкая распространенность, очень высокая прецизионность, малошумность. Недостаток - не очень большая устойчивость к перегрузкам.

Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника. В состав шарикоподшипника входят: внутреннее кольцо, шарик, наружное кольцо и сепаратор. Сепаратор шарикоподшипника бывает мехобработанным, полимерным или вырубным.

Радиально-упорный подшипник 2-46124Л

Монтаж оборудования потребует строгого соблюдения соосности осей для избежания биения тел качения о грань дорожек качения, что выражается через вибрацию и шум. Радиально-упорные шариковые подшипники 2-46124Л успешно функционируют в тяжелых механизмах прокатных станов.

Номинальный контактный угол абсолютно любого типа подшипников - тридцать шесть градусов и менее. С ростом значения угла контакта радиально-упорного шарикоподшипника 2-46124Л растет аксиальная грузоподъемность, с уменьшением – радиальная.

Степень сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий мощность. Инженерная черта - смещение беговых дорожек большого кольца диаметром 180 мм относительно малого диаметром 120 мм в линейном направлении.

Радиально-упорный подшипник 2-46124Л воспринимает действие объемных нагрузок одного направления. Подшипник инсталлируется парно с аналогичным подшипником, противостоящим нагрузкам в обе стороны.

Подшипники гарантируют функционирование хрупких шпинделей при больших значениях осевых усилий. Двухрядные шарикоподшипники отлично принимают радиальные усилия и аксиальные напряжения в 2 противоположных по вектору приложения направлениях. Выдерживают использование в рабочих условиях при температуре превышающей 100 градусов Цельсия. Используются для габаритного оборудования.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• по ГОСТ 8995-75, ГОСТ 831-75
• по стандарту 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
• cогласно ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные) - двухрядные

Подшипник шариковый радиально-упорный 2-46124Л - опорный механизм для подвижных деталей оборудования, который противостоит действию усилий, воздействующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.