Подшипник 2-46114К

Общая информация о шариковом подшипнике

Металлические шарики выполняются по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 12.303 мм термически усилен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Композитные шарики выпускают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Материал стальных шариков: ШХ-4; очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

Главные плюсы: малая вибрация, малошумность, высокая прецезия, способность выдерживать довольно большие линейные скорости, противодействие перемещению тел качения мало зависит от оборотов вала и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, повсеместная применяемость, богатый ассортиментный выбор. Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника. Шарикоподшипник 2-46114К состоит из шарика, сепаратора, внутренней обоймы, внешней обоймы. Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, из полимера или вырубным.

Производством шарикоподшипников 2-46114К занимается очень большое число предприятий: ОАО "Волжский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" .

Принцип действия: качение сферических тел качения в желобах внутренних колец

Форма рабочего тела шар. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать перемещению крутящего вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Пожалуй, наиболее распространенный вариант. Шариковые подшипники имеют отношение к разряду подшипников качения. Отличие от подшипников скольжения - качение сферических тел качения в беговых дорожках внутренних и наружных колец.

Применение шариковых подшипников 2-46114К (лучше всего для таких случаев использования):

• малые перегрузки
• технологические или технические повреждения в форме несоосности шпинделя
• большая скорость вращения
• мелкие диаметры валов
• главным образом радиальные напряжения

Признаки:

• ширина колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один параметр, если они совпадают
• установочный диаметр (D): диаметр внешнего кольца
• внутренний диаметр(dmin) равный 70 мм: диаметр малого кольца - равен D шейки шпинделя механизма
• вес (кг): 1-й единицы или тысячи - преимущественно применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой конструкции

Штампованный сепаратор производится из сплава стали с низким процентом углерода по НД ЕН10111:2000. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, ПА-6.

Изготавливаются по: ТУ 37.062.013-76, ТУ 4083-84, ДИ 37.006.003-75, ТУ 4354-79, ГОСТ 20821-75.

Радиально-упорный подшипник 2-46114К

Однорядный подшипник 2-46114К демпфирует действие объемных нагрузок одной направленности. Шарикоподшипник инсталлируется в паре с таким же подшипником, который противостоит усилиям в обе стороны.

Проектный угол контакта любого вида радиально-упорных подшипников - тридцать пять градусов. При росте угла контакта радиально-упорного подшипника 2-46114К усиливается продольная мощность, с уменьшением – радиальная.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• согласно ГОСТ 832-78
• cогласно ГОСТ 4252-75 - двухрядные
• cогласно стандарту 8995-75, стандарту 831-75 - однорядные неразъемные и разъемные

Величина сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий мощность. Его инженерная особенность - сдвиг дорожек качения наружной обоймы калибром 110 мм по отношению ко малому диаметром 70 мм в линейном направлении.

Подшипник шариковый радиально-упорный 2-46114К - механизм для движущихся частей изделий, противостоящий одновременному воздействию усилий, воздействующих в продольном направлении и перпендикулярно ему.

Радиально-упорные шариковые подшипники 2-46114К хорошо работают в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Установка оборудования потребует строгого соблюдения соосности во избежание ударов тел качения о поверхность дорожек качения, что выражается через вибрацию и шум.

Могут эксплуатироваться в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов. Применяются для опор крупногабаритного оборудования. Двухрядные шарикоподшипники эффективно принимают радиальные усилия и продольные напряжения в 2х различных направлениях. шариковые подшипники гарантируют работу прочных шпинделей при высоких величинах аксиальных усилий.