Продажа подшипников

Подшипник 2-36220К

  • Подшипник 2-36220К
  • Подшипник 2-36220К
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 2-36220К
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    Рядность однорядный
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 100
    Наружный диаметр подшипника 180
    Ширина подшипника 34
    Масса подшипника 3,39
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Угол контакта 12
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 3
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Достоинства: широкая распространенность, широкий ассортиментный набор, способность развивать большие радиальные скорости, малое биение, очень высокая точность, сопротивление перемещению шаров мало зависит от скорости и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, малая шумность. Основной недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

    Материал шаров из металла: ШХ15-В согласно ГОСТ 4727; сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шарики выпускают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Делаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик термически усилен до таких величин твердости: от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

    Применение шариковых подшипников 2-36220К (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):

    • радиальные напряжения
    • технические пороки в виде несоосности оси вращения
    • высокая скорость вращения валов
    • незначительные перегрузки
    • маленькие посадочные диаметры

    Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках наружных колец

    Один из самых востребованных вариантов подшипника. Вид тела качения сфера. Шарикоподшипники относят к разряду подшипников качения. Отличие от других видов подшипников - качение тел качения (шариков) по беговым дорожкам наружных колец. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать смещению вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Наиболее распространенный вариант.

    Штампованный сепаратор выпускается из стали с низким процентом углерода в соответствии с НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Механически обработанный сепаратор делают из углеродной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ISO1652:1998 (медь и её сплавы).

    Сепаратор шарикового подшипника может быть штампованным, из полимерного материала или механически обработанным. Сепаратор служит для управление телом качения что дает прирост скорости вращения шарикоподшипника. Части шарикового подшипника: малое кольцо, шарик, наружное кольцо и сепаратор.

    Выпускаются по: ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 831-75, ГОСТ 28428-90, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88) и ТУ 3706-ОП-74.

    Выпуском шариковых подшипников 2-36220К занимается очень большое число фирм: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ОАО "Шаватподшипник" .

    Характеристики:

    • dmin равный 100 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен соответствовать диаметру вала
    • высота обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято объединять в один, в случае, если совпадают
    • вес (kg): 1-го или 1-й тысячи штук - чаще используют приконструировании для расчета общей массы проектируемой конструкции
    • установочный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - используется при выборе, чтобы увериться, что подшипник станет в корпус

    Радиально-упорный подшипник 2-36220К

    Подшипник радиально-упорный 2-36220К применяют в разнообразных узлах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.

    Конструктивные особенности

    Со стороны элементов качения имеется повышенный кагат для упора и фаска на одном кольце шарикоподшипника с другой стороны. Рабочие сепараторы подшипников качения 2-36220К производят из полиамида (PA). Порою употребляют латунь и стальные сплавы.

    Определенная доля осевой нагрузки на упорно-радиальный шарикоподшипник равняется примерно 70 % от неутилизированной радиальной. Номинальный угол контакта составляется 12 градусов. Скос борта кольца предоставляет возможность монтировать в упорно-радиальном шарикоподшипнике 2-36220К большое число тел качения и повысить тоннажность.

    До ста пятидесяти процентов постоянной нагрузки принимает радиально-упорный подшипник при угле 26 градусов. Поворот 15 градусов дает возможность противостоять осевой нагрузке в пределах до 75% от неутилизированной лучевой.

    Среди соприкасающихся элементов наличествует точечное пятно контакта. Специфика устройства могут ощутимо повысить скорость вращения. Значение трения в зазоре дорожка качения-шарик самый маленький.

    Методом изменения величины угла контакта воздействуют на грузоподъемность и максимальную частоту вращения. С понижением угла увеличивается разрешенная скорость и подыхает продольная тоннажность. Шарикоподшипники 2-36220К принимают влияние значительных статических и динамических напряжений. При увеличении угла контакта падает величина частоты вращения и производится рост осевой грузонесущей способности.

    Монтаж

    Нагрузки рассредоточиваются равномерно. В добавочных приспособлениях нет необходимости. Шариковые подшипники выходят с изготовления сразу готовыми к сборке. Допускается их применение с раньше смонтированным упорно-радиальным изделием качения при условии соблюдения заданного внутреннего осевого зазора.

    Для нормальной работы важна постоянная наименьшая нагрузка подшипника. При работы в режимах больших оборотов исполнение данного условия особо важно. Силы инерции и фрикции инициируют пробуксовывание тел качения по дорожкам. Пульсации и повышенные шумы при работе свидетельствуют о нарушении соосности при установке упорно-радиальных подшипников.

    Монтируют шарикоподшипники 2-36220К в разных механизмах. Сыскали практику употребления упорно-радиальные изделия в металлообрабатывающих агрегатах и электродвигателях.

    Основные параметры изделий 2-36220К

    Размеры и типы регламентируются ГОСТ и ТУ. Существует несколько типов изделий. На наши радиально-упорные шарикоподшипники качения распространяется ГОСТ 3189-89 и стандарт 831-75.

    Ключевым значением шариковых подшипников 2-36220К считается наибольшая статическая и переменная нагрузка. Очень большую роль имеют посадки и предельная частота вращения. К основным характеристикам относятся точность и долговечность.

    Большинство радиально-упорных подшиников снабжено мощными сепараторами с окошками. Основные требования предъявляются к смазке. Безолаберная смена масла или неподходящие добавки понижают время эксплуатации сепаратора. Шарикоподшипники 2-36220К стабильны при долгой работе в среде с большими температурами работы.

    Аналоги
    Подшипник 7220C

    Общая информация о шариковом подшипнике Закрепление подшипника 7220C Крепление при помощи гаечного с..