Подшипник 2-36201КЕ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 2-36201КЕ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 12 |
| Наружный диаметр подшипника | 32 |
| Ширина подшипника | 10 |
| Масса подшипника | 0,0349 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Угол контакта | 12 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 5,556 |
| Количество тел качения | 9 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,705 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 23 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Главные плюсы: широкий ассортиментный набор, тишина работы, широкая распространенность, высокая прецизионность, противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, незначительная вибрация, способность развивать значительные радиальные и линейные скорости.
Область применения шариковых подшипников 2-36201КЕ (лучше всего подходит для таких вариантов применения):
- высокая скорость вращения шпинделя
- маленькие перегрузки
- маленькие посадочные диаметры
- технологические изъяны в виде отклонения от оси
- преимущественно радиальные напряжения
Вырубленный прессом сепаратор делается из стали с невысоким процентом углерода согласно НТД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор создают из PEEK, стеклотекстолита, ПА 6.
Признаки:
- ширина обойм (H)(малой (B) и большой(T)): довольно часто объединяют в одну, в случае, если совпадают
- масса (m, кг): одного или 1-ой тысячи штук - преимущественно применяют приконструировании для расчета массы проектируемого узла
- внутренний диаметр(dmin) равный 12 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен D шейки шпинделя механизма
- монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
Изготовляют металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шары изготавливающие из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Шарик размером 5.556 мм может быть термически обработан до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Марка материала стальных шаров: ШХ-15СГ согласно ГОСТ 801-78; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь.
Изготавливаются по: ТУ 4096-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.105-80, ТУ 5017-84.
Шарикоподшипник 2-36201КЕ состоит из малой обоймы, сепаратора, шара, внешнего кольца. Сепаратор служит для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор подшипника бывает из полимерного материала, механически обработанным или вырубным.
Изготовлением шарикоподшипников 2-36201КЕ занимается очень большое количество фирм: Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ООО "ГПЗ-34", Ташкентский подшипниковый завод-33, АО "Завод приборных подшипников", ОАО "ОК-ЛОЗА".
Принцип действия: вращение шариков в беговых дорожках колец
Вид тела качения шар. Шариковый подшипник может хорошо противодействовать сдвигу вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом. Шарикоподшипники относятся к подклассу подшипников качения. Самый востребованный вариант. Отличие от остальных разновидностей подшипников - бег сферических тел качения в беговых дорожках колец. Один из самых общераспространенных видов подшипника.
Радиально-упорный подшипник 2-36201КЕ
Однорядный подшипник 2-36201КЕ воспринимает действие объемных усилий одной направленности. Подшипник устанавливается парно с аналогичным подшипником, который противостоит нагрузкам противоположного вектора.
Проектный контактный угол абсолютно любого вида таких подшипников - 36 градусов и менее. С увеличением величины контактного угла радиально-упорного подшипника 2-36201КЕ возрастает аксиальная тоннажность, со снижением – радиальная.
Монтаж оборудования потребует строгого соблюдения соосности для того, что бы избежать ударов шариков о плоскость дорожек, что выражается через вибрацию и шум. Радиально-упорные шариковые подшипники 2-36201КЕ эффективно работают в тяжелых механизмах прокатных станов.
Величина сдвига дорожек качения отражает угол контакта, который характеризует тоннажность. Конструкторская особенность - смещение дорожек качения наружной обоймы калибром 32 мм относительно малого размером 12 мм в линейном направлении.
Используются для габаритного оборудования. Двухрядные шарикоподшипники хорошо принимают осевые напряжения и радиальные усилия в 2 различных направлениях. Они обеспечивают работоспособность прочных валов при больших величинах осевых напряжений. Могут эксплуатироваться в рабочих условиях при температуре более 100 градусов Цельсия.
Подшипник шариковый радиально-упорный 2-36201КЕ - механизм для движущихся элементов оборудования, противостоящий одновременному действию усилий, действующих в продольном направлении и ортогонально ему.
Конструкция радиально-упорных подшипников:
- согласно стандарту 832-78
- cогласно ГОСТ 831-75, ГОСТ 8995-75
- cогласно стандарту 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)

