Подшипник 124-1000092Ю3

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпуском шарикоподшипников 124-1000092Ю3 занимается большое число организаций: ООО "Завод приборных подшипников", Ахунбабаевподшипник, ООО "Пензенский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", "ГПЗ-25" и ЗАО "Вологодский подшипниковый завод".

Принцип действия: качение шариков по беговым дорожкам колец

Принцип действия: бег шариков в желобах наружных и внутренних колец. Наиболее используемый тип. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в осевом. Шариковый подшипник 124-1000092Ю3 относят к разряду подшипников качения. Один из самых востребованных видов подшипника. Вид рабочего тела сфера.

Главные признаки, по которым характеризуют подшипник 124-1000092Ю3:

• монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы
• ширина обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято объединять в одну характеристику, если они совпадают
• масса (M, kg): 1 единицы либо тысячи - чаще применяют припроектировании для расчета массы проектируемой конструкции
• dmin равный 2 мм: диаметр малого кольца - соответствует D шпинделя

Материал стальных шаров: ШХ-4; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шары делают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Шарик размером 1 мм может быть термообработан до таких параметров твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Производятся металлические шарики по ГОСТ 3722-2014.

Выпускаются по: ТУ 37.006.107-80, ТУ 37.062.006-76, ТУ 4618-82, ТУ 5190-78 и ТУ 37.006.053-73.

Область использования шарикоподшипников 124-1000092Ю3 (оптимально для следующих вариантов применения):

• радиальные напряжения
• технические или технологические повреждения в виде несоосности
• маленькие диаметры валов
• большая частота вращения вала
• маленькие перегрузки

Полимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с низким процентом углерода(С) по НД ИСО10111:2000. Полученный с помощью мех обработки сепаратор делают из углеродной стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или латуни CW612N согласно НТД ISO1652:1998 (медь и её сплавы).

В состав шарикоподшипника включаются: малое кольцо, наружное кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор служит для направления тела качения для увеличения рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть из полимера, вырубным (штампованным) или мехобработанным.

Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: малая шумность, способность выдерживать довольно большие радиальные скорости, очень высокая прецизионность, небольшое биение, резистанс качению шаров не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, повсеместная распространенность, богатый ассортиментный выбор.

Радиальный подшипник 124-1000092Ю3

ТНПА

Все подшипники такого вида выпускаются точно в строгом соответствии с введенными на национальном уровне нормативами и обязательно отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.

К главным составляющим устройства подшипника 124-1000092Ю3 также относят 2 кольца диаметрами 2х6 мм, внутри каждого из которых изготавливается ложе для шариков из 95Х18Ш. Эти шарики, смонтированные посреди 2 обойм, имеют точно установленный зазор между. Фиксирует интервал сепаратор или обойма. Являет собой готовый агрегат, основными компонентами которого считаются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках).

Функциональное назначение подшипника качения шарикового радиального 124-1000092Ю3 предназначает форму его шаров:

• Вплотную посаженные тела качения диаметром 1 мм(последний вбит с использованием силы). В основном, такой тип механизма применяется для сборки автомобильных шарикоподшипников
• С присутствием детерминированного допуска, в случае, если речь идёт о термо подшипнике. Это сделано во избежание заклинивания шара при нагревании

Маркировка

В строгом соответствии с критериями российской маркировки обозначение данных шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка включают штрих-код предприятия, где были сделаны. В итоге, обозначение складывается из:

• Первых 7 чисел - основной признак
• Прибавочных символьных или числовых нотаций, которые могут находиться как по левую, также и справа основного. В случае, если справа, то сначала указана буква. Когда добавочные значения находятся направо, то им непременно предшествует дефис (-)

Обозначение 124-1000092Ю3 читается с правой стороны влево:

• Серия калибра - один символ
• Базисный тип изделия - одна цифра
• Обозначение внутреннего калибра, которое имеет условный характер - 2 цифры
• Разряд масштаба - 1 символ
• Тип конструкции - 2 знака

Тут надо отметить, что аксиальная сила воспринимается им гораздо хуже. Этот вид шарикоподшипников получил свое название из-за своей способности противостоять радиальным силам.

Условия производства узловых элементов

В текущие десять лет за базу изготовления берутся лишь композитные вещества. Помимо того активно употребляются:

• SiC
• ZrO2
• Алюминиевое соединение - Al2O3
• Кремневый синтетический нитрид - Si3N4

Все эти сочетания гарантированно выдерживают коррозийные воздействия и могут выдерживать очень большие температурные перепады: от -170 градусов по Цельсию до плюс тысяча 0С.

Конфигурация тел качения - шары с гладкой поверхностью из 95Х18Ш размером 1 мм. Чтобы достичь самого наибольшего результата и для того чтобы достичь противостояния к образованию ржавчины, их в добавок напыляют хромом или никелем. Перед плакированием покрытия шары подвергаются обработке термоспособом, что помогает достигнуть максимальной ригидности.

Область использования

Для увеличения скорости деталей данный тип шарикоподшипника повсеместно используется в:

• Червячном редукторе
• Центростремительном устройстве
• Шпинделе

Движущаяся деталь это необходимая часть практически каждого устройства:

• Вращающийся цилиндр
• Вал
• Ось
• Колесо
• Таль

Не могут обходиться без шарикового подшипника качения и машины таких отраслей:

• Горнодобывающей
• Энергетической
• Металлургической

Соответственно, роль радиального подшипника качения в изготовлении конструктивных приспособлений тяжело переоценить. Важно сознавать, что в положенный срок заменённый шарикоподшипник может удлинить срок использования целого прибора.