Продажа подшипников

Подшипник 116224

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 116224
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 120
Наружный диаметр подшипника 215
Ширина подшипника 40
Масса подшипника 6,94
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 3,5
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника 7,85
Статическая грузоподъемность 150000
Динамическая грузоподъемность 188000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с разъемным наружным кольцом с четырехточечным контактом. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое переменного направления. Осевая до 70% неиспользованной допустимой радиальной. Четырехточечный контакт при данном радиальном зазоре обуславливает наименьший осевой зазор подшипника
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 8995-75
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Достоинства: большой выбор решений, резистанс перемещению тел качения не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, тишина работы, маленькая вибрация, повсеместная применяемость, высокая прецезия, способность поддерживать большие линейные и радиальные скорости. Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Отличие от подшипников скольжения - качение шаров в желобах наружных колец

Вид подвижного тела шар. Отличие от роликового - качение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям колец. Один из самых популярных типов подшипника. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в продольном. Шариковый подшипник 116224 можно отнести к подклассу подшипников качения. Самый используемый вариант.

Фотополимерный сепаратор выпускают из полиамида-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным процентом углерода в соответствии с НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы).

Параметры:

  • высота обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если они совпадают
  • масса (M, кг): 1-й единицы или тысячи - преимущественно применяют приконструировании для подсчета массы проектируемой конструкции
  • dmin равный 120 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует диаметру шейки вала
  • монтажный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы - используется при выборе, затем чтобы увериться, что подшипник станет в узел

Металлические шарики производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шариков: ШХ15 по ГОСТ 4727; особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Шар подшипника может быть термообработан до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Керамические шарики изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602-2017.

Выпуском шарикоподшипников 116224 занимается очень большое количество компаний: Лукояновский ОАО "Подшипник", ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО "Казанский подшипниковый завод" или Завод подшипников скольжения.

Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, вырубным или мехобработанным. Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает рост рабочей скорости подшипника. Части шарикового подшипника: внутреннее кольцо, шарик, сепаратор и внешнее кольцо.

Применение шариковых подшипников 116224 (лучше всего подходит для таких вариантов использования):

  • перпендикулярные валу нагрузки
  • небольшие рабочие нагрузки
  • технологические дефекты в виде несоосности вала
  • мелкие посадочные диаметры
  • большая скорость вращения вала

Создаются по: ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.006.062-73, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.105-80, ТУ 5017-84, ТУ 37.554.001-79.

Радиально-упорный подшипник 116224

Подшипник упорно-радиальный 116224 могут использовать в разных узлах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.

Конструктивные особенности

Рабочие сепараторы подшипников качения 116224 изготавливают чаще всего из стекло полиамида (PA). Иной раз употребляют стальные сплавы и латунь. Со стороны тел качения имеется скос на одном из колец подшипника и повышенный кагат для упора с другой стороны.

Доля аксиальной нагрузки на упорно-радиальный подшипник равняется примерно семьдесят процентов от неутилизированной радиальной. Обозначенный угловая точка контакта составляется двенадцать градусов. Наклон борта кольца предоставляет опцию монтировать в радиально-упорном шарикоподшипнике 116224 большое число шаров и поднять грузоподъемность.

До 150% статической нагрузки принимает упорно-радиальный шариковый подшипник при угле двадцать шесть град.. Наклон в 15 градусов дает опцию противостоять аксиальный нагрузке в интервале до 75% от неиспользованной радиальной.

Значение трения в паре канал-шар самый маленький. Специфика конструкции могут весьма увеличить частоту вращения. Среди трущихся элементов наличествует точечное пятно контакта.

Способом перемены величины градуса контакта воздействуют на тоннажность и потенциальную частоту вращения. С понижением градуса повышается рекомендуемая частота и снижается продольная грузоподъемность. С повышением угла контакта снижается величина частоты вращения и производится рост осевой грузоподъемности. Шарикоподшипники 116224 воспринимают влияние больших статических и переменных напряжений.

Характерные черты монтажа

Шариковые подшипники поступают с предприятия-изготовителя сразу готовыми к установке. Допускается их применение с раньше установленным упорно-радиальным подшипником при условии выполнения заданного внутреннего продольного зазора. Нагрузки распределяются однородно. В доп. приспособлениях нет надобности.

Вибрационные процессы и шумы в процессе работы говорят о нарушении соосности в ходе установки радиально-упорных подшипников. Инерционные силы и трение инициируют проскальзывание шариков по дорожкам. Для нормальной работы необходима перманентная наименьшая нагрузка радиально-упорного подшипника качения. При функционировании в ситуациях значительных оборотов исполнение данного условия особо важно.

Устанавливают упорно-радиальные подшипники 116224 в различных узлах. Сыскали практику употребления радиально-упорные шариковые подшипники в металлообрабатывающих механизмах и эл. двигателях.

Основные характеристики 116224

На отечественные упорно-радиальные шариковые подшипники распространяется ГОСТ 3189-89 и стандарт ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые. Существует несколько типов изделий. Параметры и виды устанавливаются техническими условиями.

Ключевым значением шариковых подшипников 116224 является большая переменная и статическая нагрузка. Довольно большую роль имеют посадки и предельная скорость вращения. В список главных параметров входит класс точности и долговечность.

Большинство изделий снабжено мощными сепараторами с окнами. Основные требования предъявляются к смазывающим веществам. Несвоевременная замена масел либо неправильные присадки уменьшают длительность функционирования сепаратора. Подшипники 116224 стабильны при продолжительной работе в среде с большими температурами.

Аналоги
Подшипник Q224

Общая информация о шариковом подшипнике Подшипники нуждаются не в таком количестве лубрикатора и неп..