Подшипник U1305
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | U1305 |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | роликовый |
Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
Рядность | однорядный |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 25 |
Наружный диаметр подшипника | 62 |
Ширина подшипника | 17 |
Масса подшипника | 0,256 |
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
Особенности конструкции | бессепараторный с максимальным количеством цилиндрических роликов |
ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
Общая информация о роликовом подшипнике
Технологические параметры перечислены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Роликоподшипник U1305 — рядовая деталь. Срок годности определяется особенностями применения. Значение несущей способности весьма высокий. Относятся роликоподшипники U1305 к разряду высокоточных конструкций.
Область использования
После завершения монтажа подшипника делают испытания. Первоначально подают не очень большую нагрузку при небольшой частоте. Взрывной подъём температуры и металлический звук указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Слабый размеренный шум говорит о устойчивой работе подшипника.
Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для смазки применяют в случаях значительного загрязнения и больших нагрузок. Изготавливают из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности.
Подшипник имеется в составе трансмиссии грузовых и легковых авто. Применяют подшипники качения роликовые во вращающихся частях механизма для обработки металла. Роликовые подшипники есть в составе редукторов и электрических двигателей большой мощности. Роликовыми подшипниками U1305 снабжены буксы на валах жд платформ.
Требования ТНПА
Работа узла U1305 в условиях повышенных температур требует принимать во внимание неровность натяга малой обоймы калибром 25 мм и шпинделя. Значение посадки растет с ростом действующей температуры в роликовом подшипнике.
ТНПА 520-2011 устанавливает прибавочные и узловые типы точности. Подбор класса диктует точность вращения и параметры эксплуатации. Очень востребованными являются изделия классов точности от 0 до 6. Более точные подшипники бывают востребованы гораздо реже.
Значительные напряжения требуют использования сжатых соединений малых обойм с осью и внешних с корпусом. Размеры посадок подшипников U1305 подыскивают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки больших роликовых подшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону.
Инженерные характеристики
Сферический ролик U1305 улучшает тех. характеристики роликового подшипника. Подшипник могут использовать в условиях неравномерных и больших радиальных нагрузок. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца позволяет компенсировать несоосность.
Несоблюдение соосности меняет перемещение роликов. Качественные свойства подшипников снижаются. Оси посадочных мест непременно требуют регулировки.
Наружная плоскость внутреннего кольца и наружного внутри содержит беговые дорожки. Во время работы в желобах бегают ролики. Работа сопровождается трением качения.
Ключевые допуски подшипников маркируют буквами b, L, l. Большую букву L употребляют для малой обоймы. Маленькая буква l используется для наружной обоймы. Внешняя обойма изделия шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6).
Маркировку U1305 подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит цифры и буквы. В обозначении зашифрованы базовые параметры изделия.
Вспомогательные особенности в конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами. Конструктивный изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Положительный момент это огромная несущая способность. Неудовлетворительно функционируют при значительных скоростей.
В сборку включаются внутренние и наружные обойма. Роликовый подшипник U1305 является опорой крутящегося механизма. Тела качения вмонтированы в сепараторы. Элементы качения — ролики.
Подшипник роликовый радиальный U1305
Тела качения - ролики. Подшипник роликовый U1305 применяют в вращающихся деталях с значительными воспринимаемыми силами, действующими ортогонально к оси конструкции.
Радиальные роликоподшипники U1305 эффективно воспринимают радиальные усилия, слабо противостоят аксиальным нагрузкам, имеют скоростные ограничения. Некоторые из них могут компенсировать незначительные осевые напряжения. В зависимости от режимов использования изготавливаются с сепараторами (из, композитных материалов, стали, бронзы) и без. Изготавливаются в ряде вариантах, отличными количеством роликов и устройством обойм.
Чтобы скомпенсировать аксиальные напряжения, возникающие при эксплуатации быстроходных шпинделей, роликовые подшипники радиальные могут быть установлены в комплекте с роликовыми подшипниками коническими или вместе с радиально-упорными шарикоподшипниками.
Подшипник восприимчивен к перекосам обойм качения относительно друг друга. Несоосности провоцируют опасные перегрузки по краям тел качения (роликов). Медленный, если сравнивать с шарикоподшипниками. Роликоподшипник U1305 имеет неплохую мощность в лучевом направлении, величина которой значительно выше, чем у похожего по габаритам шарикового подшипника.
Эксплуатируются в мельницах и преобразователях скоростей, в серьезных нагруженных узлах машин механического и металлопрокатного инструмента. Применяются в роли опор скоростных прокатных станов.
Монтировка роликовых подшипников U1305 выполняется с преднатягом. Мощность увеличивается в линейной зависимости от числа роликов.