Продажа подшипников

Подшипник U1206

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка U1206
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 30
Наружный диаметр подшипника 62
Ширина подшипника 16
Масса подшипника 0,225
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции бессепараторный с максимальным количеством цилиндрических роликов
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Тело качения короткие цилиндрические ролики

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Область использования

После монтажа подшипника качения роликового выполняют тестирования. Вначале подводят незначительную нагрузку при малой частоте. Негромкий размеренный шум говорит о нормативной работе роликового подшипника. Резкий рост температуры и пронзительный звук указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.

Подшипники с роликами с канавкой в форме спирали для смазывания употребляют в условиях значительного засорения и больших нагрузок. Выпускают из специальных сталей и подвергают термообработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности.

Подшипник есть в устройстве коробки передач легковых и грузовых машин. Роликоподшипники есть в составе преобразователей и электродвигателей большой мощности. Применяют подшипники качения роликовые во подвижных узлах оборудования для обработки металла. Роликоподшипниками U1206 укомплектованы буксы на валах жд платформ.

Технические требования

Размеры посадок роликоподшипников U1206 подыскивают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры больших подшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону. Огромные перегрузки требуют использования более плотных сопряжений внутренних обойм с осью и наружных с корпусом.

Величина посадки увеличивается с увеличением действующей температуры в роликоподшипнике. Функционирование роликоподшипника U1206 при высокой температуре требует принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы размером 30 мм и оси.

Выбор вида диктует точность вращения и параметры использования. А вот более точные роликоподшипники востребованы сильно реже. Весьма востребованными являются изделия уровней от 0 до 6. ГОСТ 520-2011 определяет прибавочные и главные виды точности.

Роликоподшипник U1206 — стандартная деталь. Срок годности определяется эксплуатационными параметрами. Значение грузоподъемности достаточно высокий. Относятся роликоподшипники U1206 к классу точных конструкций. Технические параметры перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.

Конструктивные особенности

Разметку U1206 подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из литер и цифр. В обозначении закодированы основные параметры подшипника.

Основные погрешности подшипников маркируют буквами L, l, b. Внешнее кольцо роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Буква l используется для внешней обоймы. Букву L употребляют для кольца внутреннего.

Рабочие тела — ролики короткие или длинные. В состав входят малые и наружные кольца. Подшипник U1206 является опорой крутящегося узла. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы.

Сферический ролик U1206 повышает тех. характеристики роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца даёт возможность компенсировать несоосность. Подшипник пускают в ход в случаях неравномерных и больших радиальных напряжений.

Несоблюдение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные свойства роликовых подшипников понижаются. Оси мест установки непременно требуют балансировки.

Дополнительные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно функционируют в условиях значительных скоростей. Технический изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Плюс — огромная нагрузочная способность.

Работа сопровождается трением. Наружная поверхность малого кольца и наружного внутри имеет беговые дорожки. При работе по дорожкам качения катятся ролики.

Подшипник роликовый радиальный U1206

Сборка радиальных роликоподшипников U1206 выполняется с предварительным натягом. Тоннажность усиливается в прямой зависимости от количества тел качения.

Для того чтобы скомпенсировать осевые напряжения, возникающие при эксплуатации узлов быстроходных шпинделей, роликоподшипники радиальные могут быть смонтированы вкупе с радиально-упорными шарикоподшипниками или в комплекте с роликоподшипниками конической формы.

Подшипник роликовый U1206 эксплуатируется в вращающихся сопряжениях с значительными нагрузками, давящими ортогонально к оси конструкции. В роли тел качения используют ролики.

Используются в качестве опор скоростных прокатных станов. Нашли применение в серьезных тяжелонагруженных агрегатах механизмов металлопрокатного и механического оснащения, в преобразователях скоростей и мельницах.

Роликоподшипник U1206 характеризуется исключительной грузоподъемностью в лучевом направлении, величина которой ощутимо больше, нежели у близкого по габаритам шарикового подшипника. Медленнее по сравнению с шариковыми подшипниками. Подшипник восприимчивен к несоосностям колец относительно друг друга. Они (перекосы) вызывают критические перегрузки по концам тел качения.

Некоторые из них могут воспринимать незначительные продольные усилия. Делаются в различных вариантах, которые отличаются формой обойм и количеством тел качения (роликов). Радиальные роликоподшипники U1206 хорошо работают в условиях значительных радиальных усилий, имеют скоростные ограничения, слабо сопротивляются продольным нагрузкам. Отталкиваясь от режимов работы производятся с сепараторами (из бронзы, стали, композитных материалов) и без.