Подшипник 07100S/07210X/Q
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | 07100S/07210X/Q |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | роликовый |
Форма | конический |
Рядность | однорядный |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 25,4 |
Наружный диаметр подшипника | 50,8 |
Масса подшипника | 0,13 |
Высота (T) | 15,011 |
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
Статическая грузоподъемность | 30500 |
Динамическая грузоподъемность | 28100 |
Предел усталостной прочности | 3150 |
ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Технические параметры описаны в ГОСТе 520-2011. Значение грузоподъемности повышенный. Роликовый подшипник качения 07100S/07210X/Q это стандартная деталь. Относят роликоподшипники 07100S/07210X/Q к категории прецизионных механизмов. Срок годности формируется эксплуатационными условиями.
Область использования
Подшипник присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых автомобилей. Применяют подшипники во вращающихся узлах оборудования для обработки металла. Роликоподшипниками 07100S/07210X/Q укомплектованы буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Изделия присутствуют в устройстве редукторов и двигателей большой мощности.
Подшипники с канавкой в форме спирали для смазывания употребляют в условиях сильного засорения и значительных нагрузок. Производят из специализированных сталей и подвергают термической обработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников зависят от их разновидности.
После завершения монтирования подшипника качения роликового делают проверки. Резкий подъём температуры и пронзительный звук указывает на неправильный зазор в подшипнике. Вначале подают небольшую нагрузку на малой частоте вращения. Слабый равномерный шум свидетельствует о нормативной работе узла.
Требования ТНПА
Выбор вида происходит с учетом следующих характеристик: вращения и параметры эксплуатации. Стандарт 520-2011 описывает вспомогательные и основные классы точности. А вот более высокие классы подшипников востребованы в особенных случаях. Наиболее популярными считаются роликоподшипники уровней от 0 до 6.
Размеры посадок подшипников 07100S/07210X/Q подыскивают согласно гост 3325-85. Немалые напряжения требуют употребления более сжатых сопряжений малых обойм с осью и внешних с корпусом. Посадки крупных роликовых подшипников отделяются от нормальных и маленьких в большую сторону.
Функционирование подшипника 07100S/07210X/Q при высокой температуре предполагает принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы размером 25.4 мм и оси. Величина посадки растет с увеличением рабочей температуры в узле.
Инженерные характеристики
Во время эксплуатации в дорожках качения бегают ролики. Внешняя поверхность малого кольца и большого изнутри имеет беговые дорожки. Функционирование сопровождается постоянным трением.
Маркировку 07100S/07210X/Q подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы ключевые характеристики подшипника. Обозначение содержит числа и буквы.
Оси посадочных мест обязательно требуют балансировки. Повреждение соосности меняет движение роликов. Качественные свойства подшипников понижаются.
Основные погрешности подшипников качения роликовых обозначают буквами L, b, l. Внешнее кольцо роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Маленькая буква l употребляется для наружного кольца. Букву L употребляют для разметки внутренней обоймы.
Вспомогательные особенности в конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами. Неудовлетворительно работают в ситуациях больших скоростей. Плюс — огромная нагрузочная способность. Конструкционный недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.
В состав включаются наружные и внутренние обойма. Роликовый подшипник 07100S/07210X/Q является опорой крутящегося узла. Рабочие тела — ролики. Рабочие тела ввинчены в сепараторы.
Сферический ролик 07100S/07210X/Q усиливает эксплуатационные характеристики подшипника. Форма внутренней поверхности внешнего кольца помогает скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник могут использовать в условиях значительных и неравномерных радиальных нагрузок.
Однорядный роликовый подшипник 07100S/07210X/Q
Плюсы, минусы, специфика монтирования роликоподшипника однорядного 07100S/07210X/Q
В процессе установки используется направляющая. Наружный диаметр этой втулки выпускается равным размеру дорожки качения малого кольца с допуском d10. Аксиальный сдвиг внутренней и наружной обойм не может быть больше полутора мм. При инсталляции разъемных роликовых подшипников 07100S/07210X/Q первой инсталлируется обойма с посадкой натягом.
Его диаметральные параметры компактнее такового по несущей способности шарикоподшипника. Однорядный роликовый подшипник 07100S/07210X/Q наделен высокой жесткостью и грузоподъемностью. Разборные модификации роликоподшипников могут употребляться для плавающих опор.
Для него недопустимы смещения осей более 4-х, 3-х угловых минут. При малых диаметральных габаритах подшипник обладает большими осевыми габаритами. К несовершенствам роликоподшипника 07100S/07210X/Q относятся маленькие допускаемые обороты.
Подшипник однорядный 07100S/07210X/Q – особенности
Для модификаций с пластиковым сепаратором, максимальная эксплуатационная температура понижается на ста пятнадцати градусов. Эксплуатационный температурный диапазон однорядных роликоподшипников равняется -30…150 градусов цельсия. Для производства сепараторов употребляют листовую сталь, полиамид марки PA66, латунь. Сепаратор реализует равномерность распределения тел качения (роликов) по дорожкам обойм.
Строение однорядного роликоподшипника содержит комплект тел качения, сепаратор, кольца (малое размером 25.4 мм и наружное размером 50.8 мм). Подшипник 07100S/07210X/Q благодаря большой площади сопряжения роликов в силах демпфировать высокие радиальные силы. При ограниченности диаметральных размеров в роли опоры берётся только сепаратор с телами качения (роликами).