Продажа подшипников

Подшипник 015M04

  • Подшипник 015M04
  • Подшипник 015M04
  • Внимание покупателей подшипников

    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951282234 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 015M04
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 1,5
    Наружный диаметр подшипника 4
    Ширина подшипника 1,2
    Масса подшипника 0,0001
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 25
    Динамическая грузоподъемность 85
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 100000
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 75000
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции миниатюрный и особого малого размера
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд FBJ

    Написать отзыв

    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Принцип действия: перемещение шарообразных тел по внутренним плоскостям внутренних и наружных колец

    Один из самых востребованных видов подшипника. Отличие от прочих типов подшипников - бег шариков в желобах наружных колец. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать перемещению вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Вид рабочего тела сфера. Шарикоподшипник 015M04 принадлежит к семейству подшипников качения. Самый распространенный вид.

    Выпуском шарикоподшипников 015M04 занимается большее количество компаний: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".

    Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из текстолита, полиэфирэфиркетона, ПА-6.

    Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает рост скорости вращения шарикоподшипника. Элементы шарикоподшипника: шарик, внутреннее кольцо, сепаратор и наружное кольцо. Сепаратор шарикового подшипника может быть штампованным, мехобработанным или полимерным.

    Недостаток - не очень большая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: богатый ассортиментный набор, малошумность, повсеместная распространенность, незначительная вибрация, скорость вращения, противодействие качению тел качения никак не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, высокая прецезия.

    Тело качения (шарик) может иметь термо обработку до твердости: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC. Металлические шарики выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из стали: ШХ-15СГ согласно ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шарики изготавливают из нитрида кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

    Применение шарикоподшипников 015M04 (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):

    • малые диаметры валов
    • незначительные воспринимаемые нагрузки
    • эксплуатационные повреждения в виде несоосности шпинделя
    • высокая частота вращения
    • радиальные напряжения

    Выпускаются по: ТУ 3295-85, ГОСТ 21512-78, ТУ 5295-86, ТУ 4477-Э-89, ТУ 37.551.00018-92, ТУ 4089-82 или ТУ 37.006.143-85.

    Первостепенные характеристики:

    • ширина (H) равная 1.2 мм кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): чаще всего сливают в один параметр, в случае, если они совпадают
    • установочный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы
    • посадочный диаметр(dmin) равный 1.5 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен равняться диаметру шпинделя механизма
    • вес ( кг): 1-го или тысячи штук - преимущественно используют при проектировании для подсчета массы проектируемой установки
    Яндекс.Метрика