Подшипник NNU6064
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNU6064 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | четырехрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 320 |
| Наружный диаметр подшипника | 480 |
| Ширина подшипника | 290 |
| Масса подшипника | 195 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с безбортовым наружным кольцом с безбортовым внутренним кольцом |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
Общая информация о роликовом подшипнике
Области применения
После завершения монтажа подшипника делают проверки. Значительный рост температуры и железный звук указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Вначале подводят не очень большую нагрузку при небольшой частоте. Негромкий ритмичный шум свидетельствует о устойчивой работе роликового подшипника.
Изделия есть в составе преобразователей и электрических двигателей большой мощности. Роликовыми подшипниками NNU6064 укомплектованы буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во подвижных узлах машин и механизмов для обработки металла. Роликоподшипник есть в устройстве коробки передач грузовых и легковых авто.
Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для смазки употребляют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Делают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их вида.
Требования технической документации
Выбор класса диктует точность вращения и параметры работы. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает базовые и вспомогательные виды точности. Более высокие классы подшипников бывают востребованы сильно реже. Весьма популярными являются роликоподшипники классов 0 и 6.
Работа узла NNU6064 при повышенной температуре требует учитывать неравномерность натяга малой обоймы калибром 320 мм и вала. Величина посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в узле.
Посадки крупных роликоподшипников отличаются от нормальных и маленьких в большую сторону. Значительные нагрузки требуют применения сжатых соединений внутренних обойм с шпинделем и наружных с корпусом. Посадки роликоподшипников NNU6064 подыскивают по гост 3325-85.
Срок годности формируется условиями применения. Роликовый подшипник качения NNU6064 это типовая деталь. Эксплуатационные условия перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Относят роликовые подшипники NNU6064 к разряду особо точных конструкций. Значение несущей способности высокий.
Конструктивные особенности
Маркировку NNU6064 подшипников качения роликовых регулирует стандарт 3189. Обозначение содержит буквы и числа. В обозначении включены основные параметры подшипника.
Подшипник NNU6064 является опорой крутящегося узла. В сборку включаются малые и наружные кольца. Рабочие тела — ролики. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы.
Основополагающие погрешности подшипников маркируют буквами l b L. Букву L употребляют для кольца малого. Маленькая буква l используется для внешней обоймы. Внешнее кольцо подшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).
Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами. Плохо работают в условиях значительных скоростей вращения. Положительный момент это повышенная несущая способность. Технический изъян — не восприятие осевой нагрузки.
Функционирование сопряжено с постоянным трением. При функционировании в желобах катятся ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и наружного изнутри содержит дорожки качения.
Ролик в виде сферы NNU6064 усиливает тех. свойства роликового подшипника. Форма внутренней поверхности внешнего кольца позволяет компенсировать отсутствие соосности. Подшипник могут использовать в условиях неравномерных и больших радиальных нагрузок.
Оси мест посадки обязательно требуют настройки. Нарушение соосности изменяет движение роликов. Качественные параметры подшипников уменьшаются.
Подшипник роликовый радиальный NNU6064
Жидкие смазки особенно рекомендуются для окружных частот вращения больше десяти метров в секунду. В основном, для жидкой смазки применяются синтетические масла. Для повышения характеристик смазочных материалов используются антискользящие особые присадки.
Недостаточность количества смазочных материалов или ее неверный выбор могут привести к образованию стекловидного следа на беговой дорожке роликов подшипника. Знаком небезопасного изнашивания может стать неблестящая дорожка качения. Образование на беговой дорожке подшипника красноватого или коричневого покрытия не считается тревожным фактором.
Смазка радиальных
Правильный выбор смазочных материалов для роликоподшипников радиальных:
- сокращает усилия пуска
- сокращает выделение тепла, фрикцию
- увеличиваетизносостойкость, стойкость
Для радиальных роликовых подшипников выбирают мягкие пластичные смазки по сравнению с шарикоподшипниками. При оптимально подобранной смазке и правильном использовании беговая дорожка втулок подшипника блестящая, ровная. Вязкие смазки подходят для окружных скоростей менее 10 м/с.
Роликоподшипник радиальный NNU6064. Характерные черты. Строение
Для оптимальной работоспособности, долговечности радиальные напряжения для роликоподшипника обязана превышать минимальное значение. Как правило условие обеспечивается весом частей устройства типа NNU6064. В прочих случаях роликоподшипник грузят доп усилием.
Бессепараторные подшипники качения характеризуются пониженными допустимыми оборотами. Рядовая конструкция роликоподшипников радиальных содержит кольцо внешнее калибром 480 мм, малую обойму диаметром 320 мм, сепаратор распределяющий тела качения (ролики) по окружности, набор роликов между кольцами. Не имеющие сепаратора модификации дают возможность повысить несущую способность, размещать больше роликов.
Роликоподшипник качения радиальный NNU6064 необходим для противостояния значительных радиальных перегрузок. Ключевой спецификой роликоподшипника NNU6064 принимается высокая площадь контакта тел качения с дорожками малых и внешних колец. Радиальные роликовые подшипники NNU6064 совершенно не удерживают осевые значительные силы.
Роликовые подшипники радиальные с гладкой наружной или малой обоймой могут использоваться в качестве подвижных опор. Данные модификации очень просто разделяются на части. Облегчается компоновка, сборка подобных роликоподшипников.
Грамотное использование в узлах машин радиальных роликоподшипников NNU6064 даст следующие плюсы:
- повышение жесткости подшипникового узла
- увеличение грузовосприимчивости при малом уменьшении допустимых оборотов шпинделя
- отличная работа при воздействиях вибро-, ударного вида
- меньшие радиальные размеры по сравнению с шариковым подшипником аналогичной мощности
К ключевым изъянам роликоподшипников NNU6064 относятся:
- не очень большая скороходность
- ограниченность по дозволяемым перекосам внутреннего и внешнего колец всего в несколько угловых минут
- большие габариты
Повышенная грузоподъемность и прочность позволяет применять роликоподшипники радиальные в устройствах большой точности. Подшипники радиальные востребованы для производства производительных эрлифтов, мощных электрических двигателей, осей металлорежущего оборудования, трамвайных букс. Самая главная область употребления подшипников качения – установки с короткими, жесткими валами.
