Подшипник NA6908

Общая информация об игольчатом подшипнике

Подшипник качения игольчатый NA6908 – преимущества, строение, отрицательные черты

Простейшее устройство подобной опоры представляет собой набор игл с разделителем. Подшипник NA6908 служит упором с телами качения в виде тел качения роликов не очень большого с длиной большей калибра в 3…10 раз. Почти всегда помимо внешнего кольца диаметра 62 мм устройство содержит и малое кольцо размером 40 мм. Очень много опор состоит из наружного кольца, сепаратора (разделителя), роликов.

Недочетами таких опор считаются:

• нужда в исключительной прочности, точности посадочных плоскостей при отсутствии в подшипнике сообразных обойм
• завышенные требования к жесткости шпинделя и соосности опор
• лимитирования по эксплуатационным скоростям вращения
• большие линейные размеры

В настоящее время игольчатый подшипник обеспечивает положительные моменты:

• невысокая инерционность
• высокая эффективность благодаря маленькому сопротивлению при вращении
• увеличенная мощность благодаря большому пятну контакта
• маленькая фрикционность

Используемые материалы, масло игольчатых подшипников NA6908

Холдинг ФАГ рекомендует смазку образа Арканол LOAD150. В основной массе эпизодов применения подшипников игольчатых NA6908 хватит использования тягучих лубрикантов. Обычно используются консистентные смазки с литиевым комплексным загустителем.

Мощные кольца и тела качения (ролики) изготавливаются из хромистых углеродистых закаленных стальных сплавов. В выпуске сепараторов применяется PA со стеклянноволокнистым армированием или листовая сталь. Для штампованных обойм подшипников употребляются низкоуглеродистые стали типов 20, 08 и малолегированные 15Г1, 15Х.

Радиальный игольчатый подшипник NA6908

Игольчатый подшипник NA6908 – строение, минусы, достоинства

При сравнимых с подшипниками скольжения или даже меньших габаритных размерах игольчатые подшипники обеспечивают сниженное тепловыделение и трение, комфорт использования. Употребление роликоподшипников понижает моменты запуска, повышает стойкость, делает лучше ремонтоспособность. Игольчатая опора NA6908 обладает увеличенной радиальной мощностью при небольшом внешнем диаметре.

К их минусам кроме того имеет отношение ограниченность допускаемых скоростей, восприимчивость к смещениям оси. По сравнению с шариковыми подшипниками такие опоры помогают понизить радиальные габариты роликоподшипника и выигрывают в грузоподъемности. При этом габаритные параметры больше у иглоподшипников.

Самая массовая конструкция включает обойму наружную диаметром 62 мм, сепаратор, набор роликов большой длины и маленького диаметра. Много модификаций могут включать уплотнительные элементы, делаться с внутренним кольцом или без сепаратора. Подшипник игольчатый радиальный NA6908 воспринимает только радиальные нагрузки. Типовое устройство подшипника состоит из комплекта тонких роликов с сепаратором.

Особенности монтирования

Подшипники игольчатые NA6908 без обойм монтируются на обмазанную тянучей смазкой выточку вала. Затем устанавливается элемент корпуса. При исключении малой обоймы для облегчения установки используется монтажная проставка с диаметром меньше диаметра вала на 0,1…0,2 мм.

Для установки в блок используется автоматический или ручной пресс. Данные опоры с наружным штампованным кольцом собирают с помощью оправки. Поверхности под установку игольчатых роликоподшипников без обоймы подвергают термообработке, полировке и шлифовке.