Подшипник 6305-2RS

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпускаются по: ТУ 37.006.060-80, ТУ 3739-77, ТУ 3901-75, ТУ 3706-77, ТУ 37.062.077-73.

Основные характеристики:

• внутренний диаметр(d) равный 25 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен равняться наружному диаметру шейки вала
• масса (m, кг): 1 штуки или тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой установки
• монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы - значим для подбора, чтобы убедиться, что подшипник поместится в узле
• ширина (H)в 17 мм, mm колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): зачастую сливают в одну, в случае, если совпадают

Применение шарикоподшипников 6305-2RS (лучше всего для следующих вариантов применения):

• мелкие диаметры шеек валов
• незначительные нагрузки
• технологические или технические изъяны в форме отклонения от оси вала
• радиальные напряжения
• высокая частота вращения

Шариковый подшипник 6305-2RS состоит из внутреннего кольца, шарика, сепаратора, большого кольца. Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, полимерным или вырубным. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения что дает прирост скорости вращения подшипника.

Выпускаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из стали: ШХ15 (ГОСТ 801-78); особочистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) может быть термообработан до прочности: порядка 65 единиц по Роквеллу. Керамические шары производят из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые достоинства: малая шумность, высокая точность, повсеместная применяемость, небольшая вибрация, широкий ассортиментный выбор, способность развивать большие скорости, сопротивление катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров.

Выпуском шариковых подшипников 6305-2RS занимается большее число организаций: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".

Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор производят из углеродной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с невысоким содержанием углерода согласно НД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиамида-6, текстолита, полиэфирэфиркетона.

Отличие от других типов подшипников - бег шариков по беговым дорожкам колец

Один из самых востребованных видов подшипника. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться сдвигу рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в осевом. Шариковый подшипник 6305-2RS относится к семейству подшипников качения. Отличие от подшипников скольжения - вращение круглых тел по беговым дорожкам колец. Форма тела качения шарик. Пожалуй, самый востребованный вид.

Радиальный подшипник 6305-2RS

Материалы изготовления ключевых частей

Конфигурация тел качения - шары с идеально гладкой плоскостью. Для достижения максимального эффекта и чтобы добиться противостояния к образованию ржавчины, их в добавок покрывают хромом или никелем. Перед нанесением напыления шарики дополнительно обрабатывают термически, что позволяет добиться наибольшей устойчивости.

Все такие сплавы стойко выдерживают коррозийные воздействия и могут выдерживать огромные температурные скачки: от -170 0С до +1000 0С.

В последнее 10-ти летие за основу изготовления берутся лишь композитные вещества. Помимо этого динамично используются:

• Кремниевый карбид SiC
• Циркониевое соединение - ZrO2
• Al2O3
• Si3N4

Назначение шарикового радиального подшипника 6305-2RS предопределяет устройство его шаров:

• Плотно посаженные шарики(последний вогнан с приложением силового воздействия). В целом, этот вариант системы применяется для сборки автомобильных шарикоподшипников
• С наличием определённого припуска, когда говорим о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это сделано с тем чтобы избежать клина шара в процессе нагревания

ГОСТы

Все радиальные шариковые подшипники данного типа изготовляются точно в строгом соответствии с принятыми на гос. уровне стандартами и обязательно отвечают госту Р 52545.2-2012.

К главным деталям устройства подшипника 6305-2RS относят 2 кольца диаметрами 25х62 мм, в теле каждого из которых есть дорожка для шаров. Эти тела качения, поставленные промеж 2 колец, имеют точно установленный промежуток между ними. Контролирует промежуток сепаратор или обойма. Представляет собой готовый механизм, главными составляющими которого считаются тела качения (в конкретном случае сфера).

Применяемость

Движущаяся деталь это неотъемлемая часть практически каждого устройства:

• Барабан
• Вращающийся цилиндр
• Ось
• Домкрат
• Колесо

Не обходятся без шарикового радиального подшипника и механизмы следующих отраслей:

• Металлообрабатывающей
• Энергетической
• Добывающей

Нужно сознавать, что вовремя заменённый шарикоподшипник вполне может продлить срок применения всего прибора. Соответственно, роль шарикового радиального подшипника в изготовлении конструктивных устройств сложно переоценить.

С целью усиления скорости тех или иных деталей этот тип радиального шарикового подшипника повсеместно применяется в:

• Червячном редукторе
• Центростремительном устройстве
• Шпинделе

При этом нужно заметить, что продольная сила принимается им ощутимо хуже. Этот формфактор подшипников заработал свое название ввиду своего хорошего восприятия радиальной нагрузки.

Особенности обозначения

В строгом соответствии с условиями отечественного обозначения обозначение таковых подшипников регламентированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка содержат кодировку изготовителя, где были произведены. В конечном итоге, обозначение слагается из:

• В случаях, когда добавочные значения находятся по левую сторону, то им непременно предшествует знак (-). Если с правой стороны, то вначале указана буква. Дополнительных символьных или численных обозначений, которые могут располагаться как по левую, так и по правую сторону от основного
• Начальных семи цифр - ведущий маркер (в определенных случаях это только лишь пара цифр, когда состав свойств равна 0)

Маркирование 6305-2RS расшифровывается с правой стороны влево:

• Разряд калибра - один символ
• Группа масштаба - 1 символ
• Базисный тип или модель подшипника - 1 символ
• Тип конструкции - два символа
• Обозначение внутреннего диаметра, которое носит относительный характер - два числа