Подшипник 6212

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпускаются по: ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.110-81, ТУ 4091-72, ТУ 37.006.003-75 или ТУ 37.006.055.

Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, полимерным или вырубным (штампованным). Сепаратор предназначается для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения подшипника. Шарикоподшипник 6212 состоит из большой обоймы, шарика, малой обоймы, сепаратора.

Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Главные преимущества: скорость вращения, очень высокая прецизионность, резистанс качению шаров мало зависит от оборотов вала и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, незначительное биение, большой ассортимент, бесшумность, широкая применяемость.

Марка материала металлических шаров: ШХ-4 по ГОСТ 4727; сверхчистая хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шары производят из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик термо упрочнен до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Стальные шарики изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014.

Применение шариковых подшипников 6212 (идеально подходит для таких случаев использования):

• перпендикулярные валу нагрузки
• большая частота вращения
• небольшие нагрузки
• технические повреждения в виде несоосности шпинделя
• маленькие посадочные диаметры

Производством шариковых подшипников 6212 занято большее число организаций: ООО "Подшипниковый завод №6", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Ролтом", ОАО "ГПЗ-2" и ОАО "Московский подшипник".

Основные характеристики, по которым характеризуют подшипник 6212:

• установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
• масса (M, кг): 1 единицы или тысячи - чаще применяют при проектировании для подсчета общей массы проектируемого изделия
• высота колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): довольно часто объединяют в одну характеристику, если совпадают
• dmin равный 60 мм: диаметр внутренней обоймы - равен D шпинделя механизма

Полимерный сепаратор делают из ПА 6, PEEK, текстолита. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с пониженным процентом углерода в соответствии с НД ISO10111:2000. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки S355 по ISO 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ISO1652:1998.

Отличие от подшипников скольжения - перемещение шариков по беговым дорожкам наружных и внутренних колец

Наиболее используемый тип. Принцип действия: вращение круглых тел качения по внутренним поверхностям наружных колец. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Шариковые подшипники относятся к разряду подшипников качения. Форма подвижного тела сфера. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать сдвигу вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном.

Радиальный подшипник 6212

Функция шарикового радиального подшипника 6212 определяет конструкцию его шаров:

• С присутствием детерминированного допуска, в то время, когда говорим о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это сделано во избежание заклинивания шарика в процессе нагревания
• Плотно установленные тела качения(последний загнан с приложением силового воздействия). В целом, этот вариант конструкции используется для изготовления автомобильных подшипников

Стандарт

Все радиальные шариковые подшипники этого вида выпускаются строго в соответствии с принятыми на государственном уровне стандартами и отвечают госту Р 52545.2-2012.

Условия изготовления основных компонентов

Конфигурация тел качения - шарики с идеально ровной рабочей поверхностью. Перед нанесением покрытия шары дополнительно обрабатывают термически, это даёт возможность достичь наибольшей ригидности. Для достижения максимального результата и для того чтобы добиться противостояния к коррозии, их в добавок покрывают Ni или хромом.

В текущие десять лет за основу изготовления берутся исключительно композиционные материалы. Кроме этого активно употребляются:

• Оксид циркония - ZrO2
• SiC
• Al2O3
• Si3N4

Все эти сочетания стабильно выдерживают коррозийные воздействия и могут противостоять температурным перепадам: от -170 градусов по Цельсию до +1000 градусов по Цельсию.

Область употребления

Не могут обходиться без радиального подшипника и механизмы таких сфер:

• Металлообрабатывающей
• Энергетической
• Горнодобывающей

Роль радиального подшипника в изготовлении конструкционных приспособлений достаточно сложно переоценить. Нужно сознавать, что вовремя смененный шариковый подшипник может продлить срок эксплуатации целого устройства.

С целью усиления скоростных качеств тех или иных механизмов такой тип радиального шарикового подшипника постоянно применяется в:

• Червячном левередже
• Центростремительном устройстве
• Осевых устройствах

Вращающаяся деталь это обязательная часть почти каждого механизма:

• Колесо
• Вал
• Вращающийся цилиндр
• Шпиндель
• Таль

К ключевым деталям механизма радиального подшипника 6212 относят 2 кольца диаметрами 60х110 мм, изнутри которых изготавливается ложе для шаров. Такие шарики, смонтированные между 2х гильз, имеют точно установленный зазор между. Фиксирует промежуток обойма или сепаратор. Являет собой готовый узел, ведущими элементами которого считаются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках).

Обозначения

В соответствии с условиями российской маркировки обозначение таковых подшипников регламентированы стандартом 3189-89 и обязательно содержат радиокод изготовителя, где были сделаны. В итоге, маркировка складывается из:

• Начальных 7-ми чисел - главный признак (в отдельных ситуациях это всего лишь пара чисел, когда состав признаков равняется 0)
• Если справа, то сначала указана та или иная буква. В случаях, когда вспомогательные значения стоят направо, то им непременно предшествует дефис (-). Добавочных численных или буквенных нотаций, которые располагаются как по левую, также и справа основного

Обозначение 6212 читается с правой стороны влево:

• Основной вид подшипника - одна цифра
• Разряд диаметра - 1 символ
• Обозначение внутреннего диаметра, которое носит относительный характер - два знака
• Серия масштаба - одна цифра
• Конструктивный тип - 2 числа

Этот тип шариковых радиальных подшипников получил свое название из-за своей способности оказывать сопротивление радиальной нагрузке. При этом надо подметить, что аксиальная сила принимается им гораздо хуже.