Подшипник 61908

Общая информация о шариковом подшипнике

Область использования шариковых подшипников 61908 (оптимально для следующих случаев использования):

• технологические или технические дефекты в форме несоосности вала
• маленькие эксплуатационные нагрузки
• радиальные напряжения
• высокая скорость вращения валов
• мелкие посадочные диаметры

Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям колец

Вид тела качения шарик. Наиболее применяемый тип. Шариковый подшипник может эффективно противостоять смещению вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Шариковые подшипники относят к разряду подшипников качения. Принцип действия: бег тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Один из самых распространенных видов подшипника.

Изготовлением шариковых подшипников 61908 занимается немалое число компаний: ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Ролтом", ОАО "Московский подшипник", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ОАО "ГПЗ-2".

Выпускаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Керамические шары делают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Шарик подшипника термически усилен до твердости от 60 до 66 единиц по Роквеллу. Марка материала металлических шаров: ШХ-20СГ (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.

Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 61908:

• ширина кольца (H)(внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в один, в случае, если они совпадают
• установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - используется для подбора, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корпусе
• dmin равный 40 мм: диаметр внутренней обоймы - должен быть равным наружному диаметру вала механизма
• вес ( kg): 1-й единицы либо тысячи - обычно применяют приконструировании для расчета массы проектируемого изделия

Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимера, мехобработанным или вырубным. Сепаратор служит для разделения тел качения с целью увеличения скорости вращения шарикоподшипника. В состав шарикоподшипника включаются: шарик, сепаратор, наружная обойма и малое кольцо.

Создаются по: ГОСТ 29241-91, ТУ 37.006.052-91, ТУ 37.006.104-80, ТУ 3739-СК-75, ТУ 4538-АВ.

Главные достоинства: повсеместная распространенность, маленькая вибрация, противодействие катанию шаров абсолютно не зависит от оборотов и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, скорость вращения, бесшумность, богатый ассортимент, высокая прецезия. Недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор делают из углеродистой стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 или латуни CW612N в соответствии с НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА 6.

Радиальный подшипник 61908

К ключевым элементам механизма подшипника 61908 относят 2 кольца диаметрами 40х62 мм, внутри которых изготавливается ложе для шариков. Эти шарики, введенные между 2х колец, имеют строго определённое расстояние между. Фиксирует интервал сетлер или обойма. Считается готовым изделием, главными составляющими которого считаются тела качения (в нашем случае шар).

Назначение подшипника 61908 обусловливает конструктивную особенность его шариков:

• С присутствием определённого допуска, в случае, если речь идёт о термостойком радиальном шарикоподшипнике. Это произведено во избежание подклинивания тела качения в процессе нагревания
• Плотно установленные тела качения(последний вбит с использованием силы). В целом, такой вариант конструкции применяется для производства автомобильных подшипников

Стандарт

Все подшипники такого типа производятся точно в соответствии с принятыми на государственном уровне нормативами и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.

При этом нужно подметить, что осевая сила принимается им гораздо хуже. Такой формфактор шарикоподшипников приобрел свое обозначение ввиду своего отличного восприятия лучевой нагрузки.

Употребимость

Движущаяся деталь это необходимая часть практически любого устройства:

• Ось
• Колесо
• Вал
• Вал
• Таль

Не обходятся без радиального подшипника качения и механизмы следующих сфер:

• Добывающей
• Металлообрабатывающей
• Энергетической

Роль шарикового радиального подшипника качения в изготовлении конструктивных приспособлений сложно переоценить. Важно понимать, что в положенный срок заменённый подшипник вполне может удлинить срок эксплуатации целого механизма.

Для усиления скорости тех или иных механизмов такой вид подшипника повсеместно применяется в:

• Электрошпинделе
• Центростремительном устройстве
• Червячном редукторе

Условия производства главных компонентов

Все подобные сочетания гарантированно выдерживают коррозийные воздействия и могут выдерживать огромные температурные перепады: от -170 0С до +1000 0С.

Форма - шары с идеально ровной рабочей плоскостью. Чтобы достигнуть самого максимального эффекта и для того чтобы добиться стойкости к образованию ржавчины, их в дополнение напыляют Cr или Ni. Перед нанесением покрытия шарики дополнительно обрабатывают термоспособом, это может дать возможность достичь максимальной ригидности.

В последние десять лет за основу производства выбираются только композитные материалы. Помимо того динамично используются:

• ZrO2
• Силициевый карбид SiC
• Al2O3
• Si3N4

Стандарты маркировки

В соответствии с критериями российского обозначения обозначение данных подшипников типизированы стандартом 3189-89 и непременно содержат шифр завода, где были изготовлены. В итоге, маркировка складывается из:

• Первых семи чисел - главный маркер (в некоторых ситуациях это только пара чисел, когда состав свойств равна нулю)
• В случаях, когда добавочные значения стоят налево, то им обязательно предшествует знак (-). Когда справа, то сначала стоит та или иная буква. Дополнительных буквенных или численных обозначений, которые могут помещаться как слева, так и по правую сторону от основного

Обозначение 61908 читается справа на левую:

• Серия масштаба - 1 цифра
• Базисный тип или модель изделия - 1 цифра
• Число диаметра - одна цифра
• Обозначение внутреннего калибра, которое имеет относительный характер - две цифры
• Конструктивный тип - два числа