Подшипник 61834

Общая информация о шариковом подшипнике

Область применения шарикоподшипников 61834 (идеально для таких случаев применения):

• большая частота вращения шпинделя
• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• технологические недостатки в виде несоосности
• небольшие перегрузки
• маленькие диаметры валов

Полимерный сепаратор изготавливают из ПА-6, полиэфирэфиркетона, текстолита. Полученный при помощи механической обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 по EN 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998. Штампованный сепаратор делается из стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НД ISO10111:2000.

Выпуском шарикоподшипников 61834 занято очень большое количество организаций: ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод".

Шарик термо усилен до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Металлические шары выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шары изготавливают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Марка материала металлических шаров: ШХ15 в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.

Сепаратор предназначается для разделения тел качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным (штампованным), механически обработанным или из полимерного материала. В состав шарикоподшипника включаются: шарик, сепаратор, внешнее кольцо и малое кольцо.

Принцип действия: бег шариков в беговых дорожках наружных колец

Вид рабочего тела шарик. Принцип действия: вращение круглых тел в беговых дорожках наружных колец. Самый востребованный вариант. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться смещению вращающегося вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Шарикоподшипник 61834 относится к группе подшипников качения.

Изготавливаются по: ТУ 37.006.003-75, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.055, ТУ 4091-72 или ТУ 37.006.110-81.

Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: противодействие перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, малошумность, незначительное биение, скорость вращения, широкая распространенность, высокая точность, широкий ассортиментный выбор.

Основные параметры, по которым характеризуют подшипник 61834:

• ширина (H) равная 22 мм колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в один параметр, если они совпадают
• dmin равный 170 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен быть равным диаметру шейки шпинделя механизма
• монтажный диаметр (D): диаметр внешнего кольца
• масса (M, кг): 1-го / 1-й тысячи штук - чаще используют приконструировании для подсчета массы проектируемой

Радиальный подшипник 61834

К ключевым деталям механизма радиального подшипника 61834 относят две обоймы диаметрами 170х215 мм, в теле которых есть ложе для тел качения. Эти шарики, смонтированные промеж 2х колец, имеют строго установленный промежуток между ними. Контролирует расстояние сепаратор или обойма. Является готовым узлом, основными элементами которого считаются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках).

Условия производства основополагающих элементов

Конфигурация тел качения - шарики с идеально гладкой поверхностью. Перед нанесением напыления шары дополнительно обрабатывают термически, что помогает получить наибольшей ригидности. Для достижения максимального эффекта и чтобы достичь противостояния к образованию ржавчины, их дополнительно напыляют Ni или хромом.

В текущие 10 лет за базу изготовления берутся только композиционные вещества. Помимо этого динамично применяются:

• Si3N4
• ZrO2
• Кремниевый карбид SiC
• Al2O3

Все такие соединения стабильно переносят коррозийные воздействия и могут выдерживать очень большие температурные перепады: от минус ста семидесяти 0С до +1000 градусов по Цельсию.

ГОСТы

Все шарикоподшипники радиальные данного типа производятся точно в согласовании с установленными на национальном уровне ТНПА и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.

При этом нужно сказать, что аксиальная сила воспринимается им намного хуже. Этот вид шариковых радиальных подшипников заработал свое наименование из-за своей способности сопротивляться радиальной нагрузке.

Функциональное назначение шарикового радиального подшипника 61834 определяет устройство его шаров:

• Плотно установленные шары(последний загнан с приложением силы). В целом, этот вид конструкции употребляется для сборки авто шарикоподшипников
• С присутствием детерминированного допуска, когда речь идёт о теплоустойчивом подшипнике. Это произведено во избежание подклинивания шара при нагревании

Где могут использоваться

С целью усиления скоростных характеристик тех или иных деталей данный вид подшипника повсеместно употребляется в:

• Осевых устройствах
• Центробежном механизме
• Червячном редукторе

Вращающаяся деталь это необходимая часть практически любого приспособления:

• Вал
• Шпиндель
• Колесо
• Рычаг
• Вал

Нужно понимать, что вовремя заменённый подшипник способен пролонгировать срок эксплуатации всего механизма в целом. Соответственно, роль подшипника качения в выпуске конструктивных устройств нелегко переоценить.

Не могут обходиться без подшипника и машины следующих отраслей:

• Энергетической
• Металлургической
• Горнодобывающей

Обозначения

В соответствии с условиями российской маркировки условное обозначение этих подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 и непременно содержат радиокод завода, где были произведены. В итоге, маркировка состоит из:

• Начальных семи чисел - основной признак (в определенных случаях это всего лишь две цифры, когда денотация свойств равняется 0)
• Когда справа, то сначала стоит буква. Добавочных символьных или числовых обозначений, которые могут располагаться как по левую, так и по правую сторону от основного. Когда вспомогательные значения находятся по левую сторону, то им непременно предшествует дефис (-)

Маркировка 61834 читается справа влево:

• Группа диаметра - 1 цифра
• Тип конструкции - два символа
• Базисный тип изделия - 1 символ
• Группа масштаба - 1 символ
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит условный характер - 2 цифры