Подшипник 61819ZY

Ключевые признаки:

• высота, мм кольца (H) (малого (B) и большого(T)): обычно сливают в одну характеристику, если они совпадают
• установочный диаметр (D): диаметр внешнего кольца
• dmin равный 95 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен D шейки вала механизма
• масса (M, кг): одного или одной тысячи штук - обычно используют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемого изделия

Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимерного материала, вырубным (штампованным) или мехобработанным. Сепаратор нужен для направления тела качения что дает повышение рабочей скорости шарикоподшипника. Шарикоподшипник 61819ZY состоит из шара, наружного кольца, сепаратора, внутренней обоймы.

Выпускаются по: ТУ 3901-75, ТУ 37.062.077-73, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3706-77, ТУ 3739-77.

Шарик подшипника термически усилен до таких значений твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Марка материала стальных шариков: ШХ-20СГ; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шары производят из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Стальные шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014.

Применение шариковых подшипников 61819ZY (идеально подходит для таких случаев использования):

• радиальные напряжения
• технические изъяны в форме несоосности вала
• маленькие перегрузки
• высокая скорость вращения
• маленькие посадочные диаметры

Фотополимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6. Штампованный сепаратор выпускается из стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НТД ЕН10111:2000. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 по ЕН 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ЕН1652:1998.

Изготовлением шариковых подшипников 61819ZY занято немалое количество организаций: Ташкентский подшипниковый завод-33, ООО "ГПЗ-34", АО "Завод приборных подшипников", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "ОК-ЛОЗА", ОАО "Кузнецкий роликовый завод".

Достоинства: повсеместная распространенность, очень высокая прецезия, резистанс качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, незначительное биение, бесшумность, большой ассортиментный набор, скорость вращения. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Отличие от роликовых подшипников - перемещение тел качения (шариков) в желобах внутренних колец

Шариковые подшипники можно отнести к семейству подшипников качения. Отличие от остальных типов подшипников - перемещение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям наружных колец. Шарикоподшипник может эффективно противостоять смещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в аксиальном. Наиболее популярный тип. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Форма подвижного тела сфера.