Подшипник 6018-2RS

Общая информация о шариковом подшипнике

Принцип действия: вращение шаров по беговым дорожкам внутренних колец

Один из самых востребованных видов подшипника. Принцип действия: качение сферических тел в беговых дорожках наружных колец. Форма подвижного тела шарик. Шарикоподшипники можно отнести к группе подшипников качения. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать перемещению вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Наиболее применяемый вариант.

Выпуском шарикоподшипников 6018-2RS занято очень большое число фирм: ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ОАО "Ролтом".

Делаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шары изготавливают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Материал стальных шаров: ШХ15 в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) термически усилен до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

Части шарикоподшипника: внешнее кольцо, шарик, малое кольцо и сепаратор. Сепаратор шарикоподшипника бывает штампованным, механически обработанным или из полимера. Сепаратор служит для управление телом качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника.

Основные параметры:

• вес ( кг): 1-ой штуки / тысячи штук - преимущественно применяют при проектировании для подсчета массы проектируемой конструкции
• ширина обойм (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в одну характеристику, в случае, если они совпадают
• dmin равный 90 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру вала механизма
• монтажный диаметр (Dmax, 140 mm): диаметр наружной обоймы - используется при выборе, затем чтобы удостовериться, что подшипник поместится в корзинке

Главный недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам. Ключевые достоинства: тишина работы, очень высокая прецизионность, широкий выбор исполнений, повсеместная распространенность, способность развивать довольно большие радиальные и линейные скорости, незначительное биение, противодействие перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной см.

Применение шариковых подшипников 6018-2RS (лучше всего для следующих случаев применения):

• маленькие посадочные диаметры
• радиальные нагрузки
• технические недочеты в форме несоосности вала
• немалая частота вращения
• незначительные нагрузки

Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НТД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, полиамида-6, полиэфирэфиркетона. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) по НТД ЕН10111:2000.

Создаются по: ТУ 37.006.111-92, ТУ 37.006.082-77, ТУ 4735-СП-74, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79) или ТУ 37.006.115-89.

Радиальный подшипник 6018-2RS

ТНПА

Все шарикоподшипники радиальные такого типа выпускаются строго в соответствии с установленными на гос. уровне нормативами и обязательно соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012.

Считается готовым изделием, ведущими элементами которого являются тела качения (в нашем случае речь идёт о шариках). К основным составляющим механизма радиального подшипника 6018-2RS относят две обоймы диаметрами 90х140 мм, в теле которых изготавливается ложе для тел качения. Эти шарики, смонтированные промеж двух гильз, имеют строго определённое расстояние между. Контролирует расстояние сетлер или обойма.

Этот формфактор шарикоподшипников получил свое название из-за своего прекрасного восприятия лучевой нагрузки. При этом стоит подметить, что продольная сила принимается им намного хуже.

Условия производства основополагающих элементов

Форма - шарики с ровной плоскостью. Чтобы достигнуть самого наибольшего эффекта и для того чтобы достичь устойчивости к коррозии, их дополнительно покрывают хромом или никелем. Перед плакированием напыления шарики обрабатывают термически, это позволяет получить наибольшей ригидности.

Все подобные сочетания стабильно переносят коррозийные поражения и могут противостоять температурным воздействиям: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до плюс тысяча градусов по Цельсию.

В текущие 10 лет за основу производства берутся исключительно композитные материалы. Кроме того энергично используются:

• SiC
• Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• ZrO2
• Алюминиевое соединение - Al2O3

Обозначения

Маркировка 6018-2RS расшифровывается с правой стороны влево:

• Основной тип или модель подшипника - один символ
• Обозначение внутреннего калибра, которое имеет относительный характер - две цифры
• Серия диаметра - 1 символ
• Тип конструкции - две цифры
• Группа масштаба - 1 цифра

В соответствии с параметрами отечественного обозначения условное обозначение этих подшипников регламентированы гостом 3189-89 и естественно содержат кодировку изготовителя, где были произведены. В конечном результате, обозначение слагается из:

• Начальных 7 цифр - ведущий маркер
• Когда вспомогательные значения стоят направо, то им обязательно предшествует дефис (-). Если с правой стороны, то вначале указана та или иная буква. Специальных числовых или символьных обозначений, которые расположены как по левую, так и справа основного

Употребимость

С целью увеличения скоростных характеристик тех или иных механизмов данный вид подшипника повсеместно употребляется в:

• Червячном левередже
• Центростремительном механизме
• Шпинделе

Соответственно, роль радиального подшипника качения в производстве конструктивных приспособлений нелегко переоценить. Нужно понимать, что в положенный срок заменённый шариковый радиальный подшипник вполне может удлинить срок использования целого приспособления.

Крутящаяся часть это необходимая часть почти любого приспособления:

• Автомобильное колесо
• Вал
• Ось
• Таль
• Вал

Не обходятся без радиального подшипника и машины таких отраслей:

• Металлообрабатывающей
• Энергетической
• Добывающей

Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 6018-2RS определяет форму его шариков:

• С присутствием определённого припуска, в случае, если говорим о термо радиальном шарикоподшипнике. Это сделано во избежание заклинивания шарика в процессе нагревания
• Плотно установленные шары(последний вбит с использованием силового воздействия). В целом, такой характер системы употребляется для производства авто подшипников