Подшипник 6014-2RS

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпуском шарикоподшипников 6014-2RS занимается большое количество фирм: ОАО "Кузнецкий роликовый завод", АО "Завод приборных подшипников", ОАО "ОК-ЛОЗА", ООО "ГПЗ-34", Алма-Атинский РПЗ, Ташкентский подшипниковый завод-33.

Параметры:

• монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
• dmin равный 70 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен D шейки шпинделя механизма
• вес ( kg): 1-ой единицы либо тысячи - обычно применяют при проектировании для расчета массы проектируемой установки
• ширина кольца (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в один параметр, если они совпадают

Керамические шарики делают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Выполняются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника может иметь тепловую обработку до твердости: порядка 65 единиц по HRC. Марка материала стальных шаров: ШХ-15СГ согласно ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.

Элементы шарикоподшипника: внутреннее кольцо, сепаратор, наружная обойма и шарик. Сепаратор служит для управление телом качения способствуя росту скорости вращения подшипника. Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, полимерным или штампованным.

Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Достоинства: повсеместная применяемость, незначительная вибрация, высокая точность, сопротивление перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкий выбор решений, способность выдерживать большие линейные скорости, бесшумность.

Выпускаются по: ГОСТ 23179-78, ТУ 37.006.051-75 и ТУ 37.006.151-89.

Область использования шарикоподшипников 6014-2RS (оптимально подходит для таких вариантов использования):

• перпендикулярные валу нагрузки
• маленькие рабочие нагрузки
• мелкие диаметры валов
• технические изъяны в форме несоосности
• немалая скорость вращения вала

Полимерный сепаратор выпускают из PEEK, текстолита, ПА-6. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор производят из углеродной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ISO1652:1998. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с низким процентом углерода(С) согласно НД ЕН10111:2000.

Отличие от роликового - бег тел качения (шариков) по внутренним поверхностям наружных колец

Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Форма рабочего тела сфера. Пожалуй, наиболее применяемый вид. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Отличие от роликового - качение сферических тел в беговых дорожках колец. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать перемещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в продольном.

Радиальный подшипник 6014-2RS

Назначение подшипника 6014-2RS определяет конструктивную особенность его шариков:

• С присутствием детерминированного допуска, в то время, когда речь идёт о термо подшипнике. Это произведено во избежание клина шара при повышении температуры
• Вплотную установленные шары(последний загнан с приложением силы). В целом, этот вариант системы употребляется для изготовления автомобильных шарикоподшипников

Где могут использоваться

Не могут обходиться без подшипника качения и машины таких отраслей:

• Металлургической
• Энергетической
• Добывающей

Движущаяся часть это обязательная часть практически любого приспособления:

• Таль
• Вал
• Автомобильное колесо
• Шпиндель
• Барабан

Важно понимать, что своевременно заменённый шариковый радиальный подшипник вполне может продлить срок использования целого механизма в целом. Соответственно, роль подшипника качения в выпуске конструкционных устройств нелегко переоценить.

С целью усиления скоростных свойств тех или иных механизмов данный вид подшипника повсеместно употребляется в:

• Осевых устройствах
• Центростремительном устройстве
• Червячном редукторе

Обозначения

В соответствии с критериями отечественного обозначения обозначение данных шариковых радиальных подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка содержат руткод завода, где были сделаны. В итоге, обозначение складывается из:

• Начальных 7-ми цифр - главный маркер (в отдельных случаях это всего лишь пара чисел, когда состав признаков равна 0)
• В случаях, когда добавочные значения находятся налево, то им обязательно предшествует тире (-). В случае, если с правой стороны, то сначала указана та или иная буква. Добавочных численных или символьных нотаций, которые располагаются как по левую, также и по правую сторону от основного

Маркировка 6014-2RS читается справа влево:

• Группа масштаба - одна цифра
• Базисный вид изделия - одна цифра
• Серия диаметра - 1 цифра
• Конструктивный тип - два знака
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - две цифры

ТНПА

Все подшипники этого вида выпускаются строго в строгом соответствии с введенными на государственном уровне нормативами и соответствуют госту Р 52545.2-2012.

Этот вид шариковых радиальных подшипников получил свое название из-за своей способности оказывать сопротивление радиальной нагрузке. При этом нужно заметить, что осевая сила принимается им намного хуже.

Материалы изготовления узловых частей

Все подобные соединения стабильно переносят коррозийные воздействия и способны выдерживать очень большие температурные скачки: от -170 градусов цельсия до +1000 0С.

В последнее 10-ти летие за основу производства выбираются только композитные материалы. Кроме того энергично применяются:

• Кремниевый синтетический нитрид - Si3N4
• SiC
• Оксид циркония - ZrO2
• Алюминиевое соединение - Al2O3

Конфигурация тел качения - шары с идеально ровной поверхностью. Перед нанесением покрытия шарики подвергаются обработке термоспособом, это помогает достичь наибольшей ригидности. Для достижения максимального эффекта и для того чтобы достичь стойкости к коррозии, их в добавок покрывают Ni или хромом.

Считается готовым изделием, главными элементами которого считаются тела качения (в конкретном случае сфера). К главным компонентам устройства радиального подшипника 6014-2RS относят 2 кольца диаметрами 70х110 мм, в теле которых есть дорожка для шаров. Такие шарики, смонтированные между 2-ух гильз, имеют строго определённое расстояние между. Фиксирует промежуток сетлер или обойма.