Продажа подшипников

Подшипник 6-1НР16115/39Е1С17

  • Подшипник 6-1НР16115/39Е1С17
  • Подшипник 6-1НР16115/39Е1С17
  • Внимание покупателей подшипников

    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951282234 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6-1НР16115/39Е1С17
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения комбинированный шарико-роликовый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность двухрядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 16
    Наружный диаметр подшипника 30
    Ширина подшипника 30/115
    Масса подшипника 0,23
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с двухсторонним уплотнением с валиком вместо внутреннего кольца
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 3
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011

    Написать отзыв

    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Конструкция и цели применения

    Применение комбинированного подшипника даёт возможность:

    • обеспечить скорость вращения до тысячи оборотов
    • предотвратить и устранить перекосы тел качения
    • сбавить t нагрева других подшипников
    • повысить мех. стойкость шпинделей
    • увеличить рабочий ресурс вала
    • снизить расход смазки
    • уменьшить энергозатраты для приводов
    • уменьшить значение текучести мягких металлов и сплавов
    • работать в паре с вторым подшипником качения
    • снизить степень вибрации и гула
    • выполнять обратное перемещение устройств
    Комбинированные подшипники 6-1НР16115/39Е1С17 делаются из обойм, тел качения, полиамидного сепаратора. Делаются модели без сепараторов. Каждый из элементов подшипника проделывает определенную работу: неподвижные элементы принимают осевые нагрузки, ролики - лучевые.

    Шарико-роликовый подшипник используется в машиностроении и прочих отраслях. Шарико-роликовый комбинированный подшипник 6-1НР16115/39Е1С17 изготавливается по ГОСТ 24955-81. Принимает и передает лучевые и в то же время аксиальные силы, только одновременно обладает низкой грузоподъемностью. Изделие объединяет эксплуатационные характеристики шариковых и роликовых подшипников.

    Сфера использования

    Подшипники комбинированные шарико-роликового вида 6-1НР16115/39Е1С17 отвечают техническому регламенту СТ СЭВ 1473-78 и используются в специальных машинах и устройствах: прокатные станы, ступицы самосвалов, буры. В синтезе с подшипниками других видов применяются для металлургического, шахтного, горного, химического оснащения.

    Яндекс.Метрика