Подшипник 4-646013Ю1Т

Общая информация о шариковом подшипнике

Производятся по: ТУ 37.006.052-91, ТУ 4538-АВ, ТУ 37.006.104-80, ГОСТ 29241-91, ТУ 3739-СК-75.

Изготовлением шарикоподшипников 4-646013Ю1Т занимается большее число компаний: ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод".

Отличие от роликового - перемещение сферических тел качения в беговых дорожках внутренних и наружных колец

Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам наружных колец. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать смещению вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в продольном. Шарикоподшипники относят к семейству подшипников качения. Самый популярный тип. Один из самых применяемых типов подшипника. Форма подвижного тела сфера.

Применение шарикоподшипников 4-646013Ю1Т (оптимально для следующих случаев использования):

• главным образом радиальные напряжения
• технические дефекты в форме несоосности шпинделя
• большая скорость вращения вала
• небольшие диаметры валов
• малые перегрузки

Достоинства: малая шумность, широкий выбор исполнений, резистанс качению шаров никак не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, высокая прецезия, небольшая вибрация, повсеместная применяемость, способность выдерживать большие линейные и радиальные скорости. Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

Сепаратор предназначен для направления тела качения для увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Шарикоподшипник 4-646013Ю1Т состоит из малой обоймы, сепаратора, шарика, наружного кольца. Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимера, мехобработанным или вырубным (штампованным).

Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик подшипника термо упрочнен до твердости: 60 - 65 единиц по Роквеллу. Металлические шары делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из стали: ШХ-4 (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax.

Ключевые признаки:

• наружный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
• вес (kg): 1-й единицы либо тысячи - обычно используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемой установки
• dmin равный 3 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру вала механизма
• высота обойм (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в одну, так как совпадают

Фотополимерный сепаратор производят из ПА 6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Произведенный при помощи механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) по НТД ЕН10111:2000.

Радиально-упорный подшипник 4-646013Ю1Т

Радиально-упорные шариковые подшипники 4-646013Ю1Т успешно функционируют в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Инсталляция подшипников потребует строгого выдерживания соосности шпинделей во избежание соударения тел качения о плоскость дорожек, что выражается через вибрацию и гул.

Используются для габаритного оборудования. Двухрядные шарикоподшипники отлично демпфируют продольные напряжения и радиальные усилия в двух различных направлениях. Они обеспечивают функционирование жестких валов при высоких величинах продольных усилий. Выдерживают использование в рабочей среде с температурой более 100 градусов.

Подшипник шариковый радиально-упорный 4-646013Ю1Т это опорный узел для динамического изделий, противостоящий одновременному действию нагрузок, воздействующих в осевом направлении и перпендикулярно ему.

По конструкции, радиально-упорные подшипники 4-646013Ю1Т производят:

• cогласно ГОСТ 831-75, стандарту 8995-75
• cогласно ГОСТ 4252-75 - двухрядные
• согласно стандарту 832-78

Однорядный шарикоподшипник 4-646013Ю1Т демпфирует воздействие объемных нагрузок одной направленности. Подшипник инсталлируется в паре с таким точно подшипником, противостоящим усилиям противоположного вектора.

Проектный контактный угол каждого типа подшипников - тридцать шесть градусов. С увеличением значения контактного угла радиально-упорного подшипника 4-646013Ю1Т растет продольная тоннажность, с уменьшением – радиальная.

Величина смещения дорожек качения отражает контактный угол, характеризующий грузоподъемность. Конструкторская черта - сдвиг дорожек качения внешней обоймы размером 10.5 мм по отношению ко внутреннему размером 3 мм в линейном направлении.