Продажа подшипников

Подшипник 336203

  • Подшипник 336203
  • Подшипник 336203
  • Внимание покупателей подшипников

    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951086120 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 336203
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 24
    Масса подшипника 0,140
    Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 1,0
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Плотность стали подшипника 7,85
    Угол контакта 12
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции сдвоенные. Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, Комплекты подшипников воспринимают комбинированные, двухсторонние осевые а также радиальные нагрузки. Основное назначение подшипников, монтируемых с предварительным натягом, - жестко фиксировать вал в радиальном и осевом направлениях
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 832-78

    Написать отзыв

    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Производством шарикоподшипников 336203 занято большее количество организаций: ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Ролтом", ОАО "Московский подшипник", ООО "Подшипниковый завод №6" и ООО "Завод приборных подшипников".

    Главные характеристики:

    • ширина (T)в 24 мм, mm кольца (H)(малого (B) и большого(T)): очень часто сливают в одну характеристику, если совпадают
    • масса (M, kg): 1 единицы либо тысячи штук - чаще применяют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого узла
    • dmin равный 17 мм: диаметр малого кольца - равен диаметру шпинделя механизма
    • установочный диаметр (D): диаметр наружного кольца

    Главные достоинства: незначительная вибрация, широкий выбор исполнений, сопротивление перемещению шаров совершенно не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения, повсеместная распространенность, очень высокая прецизионность, малошумность. Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам.

    Область применения шарикоподшипников 336203 (оптимально для таких вариантов применения):

    • эксплуатационные повреждения в виде несоосности
    • большая скорость вращения шпинделя
    • радиальные нагрузки
    • незначительные перегрузки
    • малые посадочные диаметры

    Шарик имеет термо обработку до таких параметров прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Выпускаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шаров: ШХ15-В; сверхчистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шары выпускают из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

    Выпускаются по: ТУ 37.006.042-81, ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37-006.021-91 или ГОСТ 8995-75.

    Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона, полиамида 6, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор делается из стали с невысоким процентом углерода(С) по НТД ЕН10111:2000.

    Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в желобах наружных колец

    Один из самых применяемых типов подшипника. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять смещению вала в радиальном направлении и почти никак в осевом. Форма подвижного тела шарик. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках наружных колец. Шарикоподшипник 336203 можно отнести к разряду подшипников качения. Пожалуй, самый применяемый тип.

    Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимерного материала, вырубным или мехобработанным. Сепаратор предназначается для разделения тел качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника. В состав шарикоподшипника входят: сепаратор, шарик, наружное кольцо и внутреннее кольцо.

    Радиально-упорный подшипник 336203

    Могут использоваться для опор габаритного оборудования. Выдерживают использование в рабочих условиях с температурой более 100 градусов Цельсия. Двухрядные шариковые подшипники отлично принимают аксиальные напряжения и радиальные нагрузки в 2 различных направлениях. Изделия обеспечивают функционирование прочных осей при больших значениях осевых усилий.

    Подшипник шариковый радиально-упорный 336203 - узел для динамического изделий, противостоящий воздействию напряжений, действующих в аксиальном направлении и ортогонально ему.

    Подшипник монтируется парно с аналогичным подшипником, который противостоит усилиям противоположного вектора. Радиально-упорный шариковый подшипник 336203 демпфирует действие объемных усилий одного направления.

    Радиально-упорные шариковые подшипники 336203 успешно работают в тяжелых условиях прокатных станов. Установка подшипников потребует строгого выдерживания соосности для того, что бы избежать биения шариков о плоскость дорожек, что может вызвать шум и вибрацию.

    Номинальный контактный угол любого типа таких подшипников - 36 градусов и менее. С увеличением значения угла контакта радиально-упорного подшипника 336203 растет осевая грузоподъемность, с уменьшением – радиальная.

    Его инженерная черта - сдвиг беговых дорожек большого кольца диаметром 40 мм относительно внутреннего размером 17 мм в линейном направлении. Величина сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий тоннажность.

    По устройству, радиально-упорные подшипники 336203 выпускают:

    • cогласно стандарту 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), ГОСТ 8995-75
    • по ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные) - двухрядные
    • согласно стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
    Яндекс.Метрика