Подшипник 336101

Общая информация о шариковом подшипнике

Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 336101:

• масса (M, kg): одного или 1 тысячи штук - преимущественно используют при проектировании для подсчета общей массы проектируемого изделия
• монтажный диаметр (Dmax, 28 mm): диаметр внешнего кольца - существенен для подбора, затем чтобы удостовериться, что подшипник станет в корпус
• dmin равный 12 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен равняться диаметру вала
• высота обоймы (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в один, так как они совпадают

Керамические шары делают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Шарик может быть термически обработан до твердости: от шестидесяти до 65 единиц по HRC. Выполняются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шаров: ШХ-4 в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax.

Применение шарикоподшипников 336101 (оптимально подходит для следующих вариантов применения):

• немалая частота вращения шпинделя
• преимущественно радиальные напряжения
• малые посадочные диаметры
• технические или технологические недочеты в форме несоосности оси вращения
• незначительные рабочие перегрузки

Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: широкая распространенность, высокая прецизионность, малая шумность, резистанс перемещению тел качения не находится в зависимости от оборотов и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной см, способность выдерживать довольно большие радиальные скорости, небольшая вибрация, широкий ассортиментный набор.

Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиамида 6, стеклотекстолита, PEEK. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ISO1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода(С) по НД ISO10111:2000.

Производством шарикоподшипников 336101 занимается большее количество фирм: ООО "Завод приборных подшипников", СП "УзРосподшипник", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник и "ГПЗ-25".

Принцип действия: перемещение шаров по желобам наружных колец

Шарикоподшипники можно отнести к группе подшипников качения. Форма подвижного тела шарик. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать сдвигу вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном. Пожалуй, самый используемый вид. Принцип действия: перемещение шарообразных тел по желобам наружных и внутренних колец.

Изготавливаются по: ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ГОСТ 831-75, ТУ 3706-ОП-74, ТУ 37.006.086-78 и ГОСТ 28428-90.

Сепаратор предназначается для управление телом качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. В состав шарикового подшипника входят:, большая обойма, внутреннее кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор подшипника бывает штампованным, полимерным или механически обработанным.

Радиально-упорный подшипник 336101

Основные характеристики 336101

На отечественные шариковые подшипники качения распространяется ГОСТ 3189-89. Подшипники шариковые и стандарт 831-75. Имеется несколько типов радиально-упорных шариковых подшипников. Виды и характеристики устанавливаются ГОСТ и ТУ.

Ключевым параметром шарикоподшипников 336101 является наибольшая динамическая и постоянная нагрузка. Немалую роль играют посадки и предельная скорость вращения. К ключевым характеристикам причисляют ресурс и точность.

Большинство изделий оборудовано мощными сепараторами с окнами. Подшипники 336101 надежны при долгой эксплуатации в среде с повышенными температурами. Особые требования предъявляют к смазывающим веществам. Безолаберная замена масел или неправильные добавки уменьшат время функционирования сепаратора.

Конструктивные особенности

Со стороны шариков имеется увеличенный упорный бурт и уклон на одном из колец подшипника с другой стороны. Рабочие сепараторы подшипников качения 336101 делают чаще всего из стекло полиамида (PA). Иногда используют сталь и латунь.

Доля осевой нагрузки на радиально-упорный шариковый подшипник составит приблизительно семьдесят процентов от неутилизированной радиальной. Обозначенный угловая точка контакта составляется 12 градусов. Уклон борта кольца дает опцию устанавливать в радиально-упорном шарикоподшипнике 336101 приличное число тел качения и поднять тоннажность.

До 150% постоянной нагрузки воспринимает радиально-упорный шарикоподшипник с углом 26 град.. Наклон в пятнадцать град. дает возможность воспринимать осевую нагрузку в интервале до 75% от неиспользованной лучевой.

Специфика устройства могут ощутимо повысить скорость вращения. Между соприкасающихся элементов присутствует точечное пятно контакта. Значение трения в паре дорожка качения-тело качения самый маленький.

С уменьшением угла увеличивается рабочая скорость и подыхает аксиальная тоннажность. Путем перемены величины градуса контакта воздействуют на грузоподъемность и потенциальную частоту вращения. Шариковые подшипники 336101 принимают влияние значительных переменных и статических нагрузок. С повышением градуса контакта падает значение скорости и происходит повышение продольной грузонесущей способности.

Монтаж

Радиально-упорные подшипники поступают с производства готовыми для монтажа. Разрешается их применение с раньше смонтированным упорно-радиальным шарикоподшипником качения при условии соблюдения определенного внутреннего продольного промежутка. Напряжения распределяются равномерно. В добавочных приспособлениях нет надобности.

Пульсации и шумы при работе говорят о нарушении соосности при сборе шариковых подшипников. Инерционные силы и трение провоцируют пробуксовывание тел качения по дорожкам. Для стабильной работы требуется постоянная незначительнейшая нагрузка подшипника. В ходе работы в режимах высоких оборотов исполнение этого условия особо важно.

Нашли применение изделия в металлообрабатывающих станках и электродвигателях. Монтируют радиально-упорные шариковые подшипники 336101 в различных узлах.

Подшипник шариковый упорно-радиальный 336101 эксплуатируют в разных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.