Подшипник 32028X

Общая информация о роликовом подшипнике

Сфера использования

Роликоподшипники со геликоидальной канавкой для лубрикации применяют в условиях значительного засорения и больших нагрузок. Выпускают из специальных сталей и подвергают термообработке. Условия сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их вида.

По завершении установки подшипника делают проверки. Изначально подают незначительную нагрузку при маленькой частоте вращения. Чуть слышный размеренный шум говорит о нормальной работе роликового подшипника. Взрывной рост температуры и железный звук показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике.

Применяют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах машин и механизмов для металлообработки. Роликовый подшипник есть в составе трансмиссии легковых и грузовых машин. Подшипниками 32028X укомплектованы буксы на осях тележек жд платформ. Изделия есть в устройстве электрических двигателей и преобразователей повышенной мощности.

Эксплуатационные условия указаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Степень несущей способности довольно высокий. Время применения формируется рабочими условиями. Относятся роликовые подшипники качения 32028X к категории прецизионных конструкций. Роликоподшипник 32028X это изделие рядовое.

Инженерные свойства

Оси мест посадки требуют обязательной балансировки. Несоблюдение соосности меняет перемещение роликов. Качественные параметры роликоподшипников уменьшаются.

Роликоподшипник 32028X является опорой вращающегося устройства. Элементы качения — ролики короткие или длинные. В сборку входят внешние и внутренние кольца. Вращающиеся ролики вмонтированы в сепараторы.

Работа сопряжено с трением качения. Внешняя поверхность малого кольца и наружного изнутри так же имеет беговые дорожки. При функционировании в желобах катятся ролики.

Маркировку 32028X подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы ключевые параметры подшипника. Маркировка содержит числа и литеры.

Дополнительные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно функционируют в ситуациях значительных скоростей вращения. Конструкционный недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Плюс — повышенная нагрузочная способность.

Ролик в виде сферы 32028X повышает эксплуатационные характеристики роликового подшипника. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца помогает компенсировать несоосность. Подшипник используют в случаях больших и нераспределенных радиальных нагрузок.

Ключевые отклонения подшипников качения роликовых обозначают знаками b, L, l. Большую букву L применяют для кольца малого. Наружная обойма роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Буква l применяется для наружного кольца.

Требования промышленной документации

Более высокоточные подшипники бывают востребованы значительно реже. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет основополагающие и добавочные типы точности. Подбор типа осуществляется с учетом следующих характеристик: вращения и условия эксплуатации. Очень популярными являются изделия классов от 0 до 6.

Величина посадки вырастает с ростом действующей температуры в узле. Работа узла 32028X в условиях высоких температур предполагает принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 140 мм и оси.

Огромные напряжения требуют применения более сжатых сопряжений внутренних обойм с шпинделем и внешних со станиной. Посадочные размеры крупных роликоподшипников отделяются от средних и малых в большую сторону. Посадки подшипников 32028X выбирают в соответствии с гост 3325-85.

Однорядный роликовый подшипник 32028X

Роликоподшипник однорядный 32028X – конструктив

Конструкция однорядного роликового подшипника содержит сепаратор, набор тел качения, кольца (наружное диаметром 210 мм и малое калибром 140 мм). При ограничении диаметральных размеров как опора функционирует лишь сепаратор с телами качения (роликами). Подшипник 32028X из-за значительной площади сопряжения роликов в силах компенсировать высокие радиальные усилия.

Для типов подшипников с пластиковым сепаратором, самая большая рабочая температура значительно сокращается на ста двадцати пяти градусов. Сепаратор гарантирует однородность расположения роликов по беговым дорожкам обойм. Рабочий температурный интервал эксплуатации однорядных подшипников роликовых составляет -30…150 градусов. Для производства сепараторов используются латунь, полиамид марки PA66, штампованную сталь.

Преимущества, минусы, инсталлирование роликового подшипника однорядного 32028X

Для однорядных роликовых подшипников недопустимы смещения валов более четырех, 3-х угловых минут. При небольших диаметральных габаритах подшипник обладает большими продольными размерами. Минусами роликоподшипника можно указать малые допускаемые угловые скорости.

Однорядный роликовый подшипник 32028X характеризуется высокой грузоподъемностью и жесткостью. Его диаметральные размеры менее соответствующего по мощностной способности шарикового подшипника. Разъемные марки роликоподшипников могут применяться для подвижных опор.

При установке разборных роликоподшипников 32028X вначале инсталлируется обойма с посадкой натягом. Осевое смещение внутренней и наружной обойм не может быть больше 0.5…1.5 мм. При монтажных работах используется направляющая. Наружный диаметр такой направляющей втулки выпускается эквивалентным габариту беговых дорожек малого кольца с допуском d10.