Подшипник 28204

Общая информация о шариковом подшипнике

Основные характеристики:

• ширина (B) в 14.7 мм, mm колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в одну характеристику, если они совпадают
• установочный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца
• посадочный диаметр(d) равный 20 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шейки вала механизма
• масса (m, kg): одного / тысячи штук - преимущественно применяют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого изделия

Производством шариковых подшипников 28204 занято очень большое количество фирм: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

Изготавливаются по: ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ЕТУ 100, ТУ 37.006.153-89, СТ СЭВ 6427-88), ИСО 8443-86, ГОСТ 520-2011, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82).

Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор производят из текстолита, ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Штампованный сепаратор производится из стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НД EN10111:2000.

Недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость. Ключевые достоинства: большой ассортиментный набор, широкая применяемость, сопротивление катанию тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, очень высокая прецезия, маленькая вибрация, малая шумность, скорость вращения.

Материал металлических шаров: ШХ15-В в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шарики выпускают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Выпускаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника может быть термически обработан до твердости от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC.

Применение шариковых подшипников 28204 (лучше всего для следующих случаев применения):

• большая частота вращения
• маленькие диаметры валов
• небольшие перегрузки
• технологические недостатки в форме отклонения от оси вала
• перпендикулярные оси вращения нагрузки

Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, полимерным или вырубным. Сепаратор предназначен для направления тела качения с целью увеличения рабочей скорости подшипника. Шариковый подшипник 28204 состоит из сепаратора, шара, внутренней обоймы, большого кольца.

Отличие от других видов подшипников - вращение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям колец

Шариковый подшипник 28204 относят к разряду подшипников качения. Один из самых применяемых типов подшипника. Вид тела качения шарик. Отличие от подшипников скольжения - качение тел качения (шариков) в беговых дорожках наружных и внутренних колец. Шарикоподшипник может эффективно противостоять сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в аксиальном. Наиболее популярный вид.

Упорный подшипник 28204

Главные параметры

Шариковые подшипники 28204 имеют такие параметры:

• способность функционирования при первоначальном перекосе
• прочность к тяжелым и напряженным нагрузкам
• уравновешивание прижимающих усилий
• интервал рабочих температур от -30...+150 С

Изделия 28204 особенно эффективны при работе на малых оборотах, в частности в редукторах, металлообрабатывающих станках, малооборотистых шпинделях и подъемниках. Подшипники могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Они могут употребляться как поворотные стойки.

Шарикоподшипник упорный 28204 - разновидность шарикоподшипников качения, на которые распространяется ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Габариты, прецизионность и припуски соответствует DIN 620-3 и iso 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники./ DIN 711 (715). Стандарт включает габариты двойных и одинарных упорных шарикоподшипников.

Использование и строение

Устройство подшипников шариковых 28204 состоит из обечаек, сепараторов и шариков. Помимо шарикоподшипников с плоскими плотными обечайками изготавливаются детали с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в деталях в соединении с дополнительными кольцами-прокладками. Механизм можно отнести к типу легкоразъемных, что даёт возможность любую из двух частей подшипника при потребности инсталлировать отдельно.

Продукты изготавливаются в 2х типах: одинарные и парные. Очень востребованные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. Все исполнения готовы усваивать усиленные осевые нагрузки. В среде двойных распространение получила серия 38000 - с тремя обоймами.