Подшипник 23024

Общая информация о роликовом подшипнике

Время применения формируется характером применения. Технологические требования описаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Относят роликовые подшипники качения 23024 к классу прецизионных изделий. Значение несущей способности весьма высокий. Подшипник качения роликовый 23024 — изделие унифицированное.

Проектные характеристики

Во время работы по дорожкам качения катятся ролики. Функционирование сопровождается постоянным трением. Наружная поверхность малого кольца и внешнего внутри так же имеет дорожки качения.

Вспомогательные особенности в конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Недостаточно хорошо функционируют при значительных скоростей вращения. Конструктивный изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Сильная сторона — повышенная нагрузочная способность.

Ролик в виде сферы 23024 повышает технические свойства роликоподшипника. Форма внутренней поверхности внешней обоймы помогает компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник используют в условиях нераспределенных и больших радиальных напряжений.

Тела качения — ролики. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. В сборку входят внешние и малые кольца. Подшипник 23024 представляет собой опору вращающегося узла.

Основные допуски подшипников маркируют буквами b, L, l. Букву L используют для внутренней обоймы. Маленькая буква l применяется для наружной обоймы. Внешняя обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

Разметку 23024 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит цифры и литеры. В обозначении зашифрованы ключевые параметры изделия.

Несоблюдение соосности меняет ход тел качения. Качественные характеристики роликовых подшипников уменьшаются. Оси посадочных мест требуют обязательной настройки.

Сфера использования

Подшипники с роликами со спиральной канавкой для смазки применяют в ситуациях значительного загрязнения и больших нагрузок. Делают из особых сталей и подвергают термообработке. Параметры техобслуживания роликоподшипников зависят от их типа.

Роликоподшипниками 23024 снабжены буксы на осях железнодорожных платформ. Роликоподшипники присутствуют в составе редукторов и двигателей повышенной мощности. Подшипник имеется в устройстве трансмиссии легковых и грузовых авто. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во подвижных компонентах машин и механизмов для обработки металла.

По завершении монтирования подшипника качения роликового проводят проверки. Чуть слышный равномерный шум говорит о нормативной работе подшипника. Первоначально подают незначительную нагрузку при малой частоте вращения. Взрывной рост температуры и стальной звук указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике.

Требования ТНПА

А вот более высокоточные роликовые подшипники бывают востребованы в особенных случаях. Очень востребованными считаются подшипники уровней от 0 до 6. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает вспомогательные и базовые типы точности. Выбор класса выполняется с учетом параметров: вращения и условия работы.

Величина посадки вырастает с ростом рабочей температуры в подшипнике. Работа узла 23024 в условиях значительных температур предполагает принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 120 мм и оси.

Большие напряжения требуют употребления более плотных сопряжений малых обойм с осью и наружных со станиной. Посадки подшипников 23024 подбирают по гост 3325-85. Посадки больших подшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону.

Подшипник роликовый радиальный 23024

Применяются в ответственных нагруженных конструкциях механизмов металлопрокатного и механического оборудования, в мельницах и редукторах. Используются в качестве опор скоростных прокатных станов с большим диаметром шеек валов.

Тела качения: ролики. Подшипник роликовый радиальный 23024 применяют в вращающихся деталях с большими нагрузками, действующими под прямым углом к оси механизма.

Монтировка роликоподшипников 23024 осуществляется с преднатягом. Тоннажность растет в прямолинейной зависимости от числа роликов.

Для компенсации аксиальных напряжений возникающих при работе быстроходных валов, роликовые подшипники могут быть смонтированы в наборе с роликоподшипниками конической формы или вместе с радиально-упорными подшипниками шариковыми.

Роликоподшипник 23024 выделяется большой грузоподъемностью в лучевом направлении, значение которой выше, чем у аналогичного по размерам шарикоподшипника. Конструкция подшипника чувствительна к несоосностям обойм качения по отношению друг к другу. Они (перекосы) провоцируют опасные усилия по кромкам роликов. Медленный, если сравнивать с шарикоподшипниками.

Выпускаются в различных вариантах, отличающимися формой обойм и численностью роликов. Радиальные роликоподшипники 23024 отлично воспринимают радиальные напряжения, имеют пределы по рабочим скоростям, слабо сопротивляются аксиальным нагрузкам. В зависимости от условий работы производятся без и с сепараторами (из, композитных материалов, бронзы, стали). Некоторые из них могут скомпенсировать незначительные осевые нагрузки.