Подшипник 2-46122Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Параметры:

• масса (m, kg): 1-й единицы / тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой конструкции
• установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
• dmin равный 110 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру вала
• ширина (B)в 28 мм, mm колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в один, в случае, если совпадают

Создаются по: ТУ 4300-75, ТУ 37.006.128-84, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 37.006.061-73, ТУ 4323-73.

Композитные шарики делают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Материал металлических шариков: ШХ-15СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шарики делаются по ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника размером 18.256 мм термо упрочнен до твердости шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу.

Производством шариковых подшипников 2-46122Л занято большое число компаний: АО "Завод приборных подшипников", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ООО "ГПЗ-34", Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "ОК-ЛОЗА".

Принцип действия: качение шарообразных тел по беговым дорожкам колец

Отличие от роликового - перемещение тел качения (шариков) в желобах колец. Форма тела качения сфера. Самый распространенный вариант. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в аксиальном. Шариковые подшипники принадлежат к разряду подшипников качения. Один из самых применяемых типов подшипника.

Полимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, ПА 6, полиэфирэфиркетона. Штампованный сепаратор изготавливается из стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор выпускают из углеродистой стали марки S355 по EN 10025:2004 или латуни марки CW612N согласно НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы).

Фундаментальный недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: бесшумность, способность поддерживать значительные линейные и радиальные скорости, повсеместная применяемость, большой ассортиментный набор, маленькая вибрация, противодействие перемещению шариков не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, высокая точность.

Шариковый подшипник 2-46122Л состоит из сепаратора, наружного кольца, внутреннего кольца, шарика. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимера, мехобработанным или вырубным (штампованным).

Область использования шарикоподшипников 2-46122Л (оптимально для таких случаев использования):

• высокая скорость вращения шпинделя
• технические пороки в форме несоосности оси вращения
• малые перегрузки
• радиальные напряжения
• маленькие посадочные диаметры

Радиально-упорный подшипник 2-46122Л

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• по ГОСТ 8995-75, ГОСТ 831-75 - однорядные неразъемные и разъемные
• по стандарту 832-78
• cогласно ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные) - двухрядные

Проектный угол контакта каждого вида радиально-упорных подшипников - 35 градусов. При увеличении угла контакта радиально-упорного подшипника 2-46122Л возрастает осевая грузоподъемность, со снижением – радиальная.

Установка оборудования потребует серьезного выдерживания соосности шпинделей во избежание биения тел качения о поверхность дорожек качения, что выражается через вибрацию и гул. Радиально-упорные подшипники 2-46122Л оптимально функционируют в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов.

Однорядный шариковый подшипник 2-46122Л воспринимает действие различных по плоскости приложения нагрузок одной направленности. Подшипник монтируется парно с аналогичным подшипником, который противостоит нагрузкам противоположного вектора.

Конструкторская черта - сдвиг беговых дорожек большого кольца размером 170 мм относительно внутреннего калибром 110 мм в продольном направлении. Степень сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, который характеризует грузоподъемность.

Подшипник шариковый радиально-упорный 2-46122Л - опорный узел для динамического оборудования, противостоящий одновременному воздействию напряжений, воздействующих в аксиальном направлении и под прямым углом ему.

Могут использоваться для крупногабаритного оборудования. Могут эксплуатироваться в рабочей среде при температуре превышающей 100 градусов Цельсия. Двухрядные шарикоподшипники эффективно демпфируют продольные напряжения и радиальные нагрузки в 2-ух противоположных по вектору приложения направлениях. Изделия обеспечивают работоспособность хрупких осей при больших величинах продольных напряжений.