Подшипник 2-36211Е1

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника. Части шарикового подшипника: внутреннее кольцо, наружное кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор подшипника бывает вырубным (штампованным), механически обработанным или из полимера.

Выпускаются по: ТУ 4091-72, ТУ 37.006.110-81, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.003-75 или ТУ 37.006.055.

Недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость. Достоинства: богатый ассортиментный выбор, повсеместная применяемость, небольшое биение, тишина работы, высокая точность, резистанс качению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, скорость вращения.

Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках наружных колец

Шариковые подшипники имеют отношение к семейству подшипников качения. Один из самых общераспространенных типов подшипника. Самый распространенный тип. Форма подвижного тела шарик. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и почти никак в продольном. Отличие от роликового - перемещение шаров в желобах колец.

Производством шарикоподшипников 2-36211Е1 занято большее число фирм: ОАО "ОК-ЛОЗА", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", АО "Завод приборных подшипников", ООО "ГПЗ-34", Алма-Атинский РПЗ, Ташкентский подшипниковый завод-33.

Керамические шарики делают из нитрида кремния по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик размером 14.288 мм может быть термически обработан до следующих параметров прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Материал шариков из стали: ШХ15-Ш в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Стальные шары производятся согласно ГОСТ 3722-2014.

Область использования шарикоподшипников 2-36211Е1 (идеально подходит для таких случаев применения):

• главным образом радиальные нагрузки
• небольшие посадочные диаметры
• эксплуатационные дефекты в форме несоосности вала
• большая скорость вращения вала
• маленькие эксплуатационные перегрузки

Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор делают из углеродной стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 либо латуни марки CW612N по НД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор делают из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, ПА-6. Штампованный сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НТД EN10111:2000.

Ключевые характеристики, по которым характеризуют подшипник 2-36211Е1:

• dmin равный 55 мм: диаметр малого кольца - должен быть равным D шейки шпинделя
• монтажный диаметр (D, мм): диаметр наружного кольца - существенен для подбора, затем чтобы убедиться, что подшипник поместится в корпусе
• масса (M, kg): 1-го или тысячи штук - преимущественно используют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемой конструкции
• высота обоймы (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в один, так как они совпадают

Радиально-упорный подшипник 2-36211Е1

Однорядный шариковый подшипник 2-36211Е1 демпфирует действие объемных усилий одной направленности. Подшипник монтируется в паре с аналогичным подшипником, который противостоит усилиям противоположного вектора.

Радиально-упорные шариковые подшипники 2-36211Е1 успешно функционируют в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Монтаж оборудования потребует серьезного соблюдения соосности шпинделей для того, что бы избежать биения тел качения о плоскость дорожек, что выражается через вибрацию и гул.

Подшипник шариковый радиально-упорный 2-36211Е1 - опорный узел для динамического механизмов и машин, противостоящий одновременному действию нагрузок, воздействующих в аксиальном направлении и ортогонально ему.

Величина сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий мощность. Конструкторская черта - смещение дорожек качения внешнего кольца калибром 100 мм относительно внутреннего калибром 55 мм в линейном направлении.

Могут эксплуатироваться в рабочих условиях при температуре более 100 градусов Цельсия. Двухрядные шариковые подшипники отлично принимают осевые напряжения и радиальные усилия в двух различных направлениях. Могут использоваться для крупногабаритного оборудования. Подшипники гарантируют работоспособность хрупких шпинделей при больших значениях осевых усилий.

Номинальный угол контакта каждого типа подшипников - 36 градусов и меньше. С повышением значения угла контакта радиально-упорного подшипника 2-36211Е1 усиливается продольная грузоподъемность, со снижением – радиальная.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• cогласно ГОСТ 831-75, стандарту 8995-75
• согласно стандарту 832-78
• cогласно ГОСТ 4252-75 - двухрядные