Подшипник 180902

Общая информация о шариковом подшипнике

Область применения шарикоподшипников 180902 (лучше всего подходит для таких вариантов применения):

• мелкие диаметры валов
• маленькие перегрузки
• технические или технологические дефекты в форме отклонения от оси шпинделя
• большая частота вращения шпинделя
• преимущественно перпендикулярные валу напряжения

Недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: малая вибрация, скорость вращения, повсеместная применяемость, бесшумность, сопротивление качению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) см, богатый ассортиментный набор, высокая прецизионность.

Принцип действия: вращение круглых тел по желобам колец

Вид тела качения шар. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Пожалуй, самый распространенный вид. Шарикоподшипник 180902 относится к подклассу подшипников качения. Принцип действия: перемещение круглых тел качения по внутренним плоскостям внутренних колец. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в аксиальном.

Первостепенные параметры:

• наружный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца
• вес ( kg): 1-ой единицы или тысячи - обычно применяют приконструировании для расчета общей массы проектируемой установки
• высота, мм колец (H)(малого (B) и большого(T)): очень часто сливают в одну, так как совпадают
• dmin равный 16 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен быть равным наружному диаметру шпинделя

Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), из полимера или мехобработанным. Элементы шарикового подшипника: сепаратор, наружное кольцо, шарик и малое кольцо.

Выпуском шариковых подшипников 180902 занято огромное количество фирм: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

Производятся по: ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.082-77, ТУ 37.006.111-92, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79) или ТУ 37.006.115-89.

Материал шаров из стали: ШХ-15СГ в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик подшипника размером 5.953 мм чаще всего имеет тепловую обработку до таких параметров прочности: от 60 до 66 единиц по Роквеллу. Стальные шары выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары выпускают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017.

Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000. Полученный при помощи мех обработки сепаратор изготовляют из стали со средним содержанием углерода марки S355 согласно ISO 10025:2004 или латуни CW612N согласно НТД EN1652:1998. Полимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, ПА 6.

Радиальный подшипник 180902

Стандарт

Все радиальные шариковые подшипники такого типа выпускаются строго в соответствии с введенными на государственном уровне нормативами и соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012.

Стандарты маркировки

Маркирование 180902 расшифровывается справа налево:

• Базисный тип или модель подшипника - один символ
• Разряд масштаба - 1 цифра
• Конструктивный тип - два числа
• Обозначение внутреннего калибра, которое имеет условный характер - 2 символа
• Серия калибра - один знак

В строгом соответствии с критериями отечественной маркировки условное обозначение таких шариковых радиальных подшипников регламентированы стандартом 3189-89 и непременно включают шифр завода, где были изготовлены. В конечном результате, маркировка складывается из:

• 1-ых 7-ми чисел - главный маркер (в некоторых случаях это всего лишь пара цифр, когда денотация признаков равняется нулю)
• Когда с правой стороны, то сначала указана буква. Прибавочных численных или символьных обозначений, которые могут располагаться как слева, так и по правую сторону от центрального. В случаях, когда дополнительные значения находятся по левую руку, то им обязательно предшествует тире (-)

Является готовым узлом, основными компонентами которого являются рабочие тела (в данном случае сфера). К ключевым деталям механизма радиального шарикового подшипника 180902 относят 2 кольца диаметрами 16х35 мм, в теле каждого из которых имеется дорожка для тел качения из ШХ15. Эти самые шары, введенные промеж двух гильз, имеют точно выверенное расстояние между. Контролирует интервал сепаратор или обойма.

Употребимость

Не обходятся без подшипника качения и машины таких сфер:

• Энергетической
• Металлургической
• Добывающей

С целью увеличения скоростных качеств механизмов этот тип шарикоподшипника повсеместно применяется в:

• Электрошпинделе
• Центростремительном механизме
• Червячном редукторе

Вращающаяся деталь это необходимая часть практически каждого устройства:

• Барабан
• Ось
• Колесо
• Вращающийся цилиндр
• Рычаг

Соответственно, роль радиального подшипника в выпуске конструктивных устройств достаточно сложно переоценить. Важно понимать, что вовремя заменённый шарикоподшипник вполне может продлить срок применения всего приспособления.

При этом стоит подметить, что аксиальная нагрузка воспринимается им намного хуже. Такой вид подшипников получил свое обозначение из-за своего превосходного восприятия радиальной нагрузки.

Функция шарикового радиального подшипника 180902 обусловливает конструктивную особенность его шариков:

• Плотно установленные тела качения диаметром 5.953 мм(последний вбит с применением силы). В основном, такой тип или модель системы употребляется для изготовления автомобильных шарикоподшипников
• С присутствием определённого припуска, в то время, когда говорим о термо подшипнике. Это сделано во избежание подклинивания шарика при нагревании

Условия изготовления основных компонентов

Все такие сочетания гарантированно переносят коррозийные поражения и способны выдерживать большие температурные перепады: от -170 0С до +1000 градусов цельсия.

В последние десять лет за основу изготовления берутся лишь композитные материалы. Помимо того динамично расположенна:

• Алюминиевое соединение - Al2O3
• Кремниевый карбид SiC
• Кремниевый синтетический нитрид - Si3N4
• Циркониевое соединение - ZrO2

Форма - шары с ровной рабочей поверхностью из ШХ15 размером 5.953 мм. Чтобы достигнуть самого наибольшего эффекта и для того чтобы достигнуть стойкости к коррозии, их дополнительно плакируют Ni или Cr. Перед плакированием покрытия шары подвергаются обработке термоспособом, что может дать возможность достичь максимальной устойчивости.