Подшипник 15-25

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, вырубным (штампованным) или из полимерного материала. В состав шарикоподшипника входят: сепаратор, шарик, малое кольцо и наружная обойма. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника.

Производством шариковых подшипников 15-25 занято огромное количество компаний: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".

Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: высокая точность, противодействие качению шаров не находится в зависимости от оборотов и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, широкая распространенность, незначительное биение, малая шумность, скорость вращения, большой ассортиментный набор.

Шарик размером 3.175 мм термически упрочнен до таких величин твердости: шестьдесят - 65 единиц по HRC. Марка материала стальных шариков: ШХ-20СГ (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шары делают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Металлические шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014.

Принцип действия: перемещение круглых тел по внутренним плоскостям внутренних колец

Наиболее популярный вид. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать смещению вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Вид подвижного тела шарик. Отличие от остальных видов подшипников - качение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Шарикоподшипники относят к разряду подшипников качения.

Характеристики:

• установочный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы - существенен для подбора, чтобы убедиться, что подшипник разместится в корзинке
• ширина (T)в 5 мм, мм кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в одну, так как совпадают
• dmin равный 5 мм: диаметр малого кольца - соответствует диаметру шейки шпинделя
• вес ( kg): 1-го или тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой установки

Создаются по: ГОСТ 21512-78, ТУ 4089-82, ТУ 37.006.143-85, ТУ 3295-85, ТУ 37.551.00018-92, ТУ 4477-Э-89 или ТУ 5295-86.

Применение шарикоподшипников 15-25 (идеально для таких случаев применения):

• мелкие диаметры валов
• главным образом перпендикулярные оси вращения нагрузки
• высокая скорость вращения валов
• маленькие воспринимаемые нагрузки
• эксплуатационные пороки в виде отклонения от оси

Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 согласно EN 10025:2004 или латуни CW612N по НД ИСО1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НД EN10111:2000. Полимерный сепаратор делают из PEEK, полиамида-6, стеклотекстолита.

Радиальный подшипник 15-25

Где используются

Важно сознавать, что в положенный срок смененный шарикоподшипник способен удлинить срок применения целого устройства. Роль радиального подшипника качения в выпуске конструктивных приспособлений нелегко переоценить.

Вращающаяся часть это обязательная часть практически каждого механизма:

• Вал
• Ось
• Колесо
• Домкрат
• Барабан

Не могут обходиться без шарикового подшипника и машины следующих сфер:

• Энергетической
• Добывающей
• Металлургической

Для усиления скорости механизмов такой тип подшипника активно употребляется в:

• Шпинделе
• Центробежном устройстве
• Червячном левередже

Тут надо заметить, что продольная сила принимается им ощутимо хуже. Этот формфактор шариковых радиальных подшипников приобрел свое обозначение из-за своего превосходного восприятия лучевой нагрузки.

К основным деталям механизма подшипника 15-25 относят пару колец диаметрами 5х16 мм, изнутри которых изготавливается ложе для тел качения из ШХ15. Эти самые тела качения, поставленные посреди двух колец, имеют точно установленный зазор между. Фиксирует дистанцию обойма или сетлер. Представляет собой готовый агрегат, ведущими частями которого являются тела качения (в конкретном случае речь идёт о шариках).

Материалы изготовления ключевых компонентов

Все эти соединения стабильно переносят коррозийные поражения и могут сопротивляться температурным перепадам: от -170 0С до +1000 градусов цельсия.

Конфигурация тел качения - шары с идеально ровной плоскостью из ШХ15 размером 3.175 мм. Чтобы достигнуть самого максимального результата и для того чтобы добиться устойчивости к коррозии, их в дополнение плакируют никелем или Cr. Перед плакированием напыления шарики дополнительно обрабатывают термически, это может дать возможность добиться максимальной ригидности.

В текущие десять лет за базу производства берутся только композитные вещества. Помимо этого энергично употребляются:

• Циркониевое соединение - ZrO2
• Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• SiC
• Al2O3

Назначение радиального шарикового подшипника 15-25 предопределяет устройство его шаров:

• Плотно посаженные шары диаметром 3.175 мм(последний вбит с приложением силы). В целом, этот вид конструкции употребляется для производства авто шариковых радиальных подшипников
• С присутствием определённого припуска, в то время, когда речь идёт о термо подшипнике. Это произведено во избежание подклинивания шарика при повышении температуры

Обозначения

Маркировка 15-25 расшифровывается с правой стороны налево:

• Серия масштаба - одна цифра
• Группа калибра - одна цифра
• Конструктивный тип - две цифры
• Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет относительный характер - два числа
• Основной тип изделия - 1 символ

В строгом соответствии с условиями отечественной маркировки обозначение этих подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 и наверняка содержат штрих-код изготовителя, где были сделаны. В конечном итоге, маркировка состоит из:

• В случаях, когда добавочные значения стоят слева, то им обязательно предшествует дефис (-). Добавочных символьных или численных нотаций, которые находятся как по левую, так и справа центрального. Когда справа, то вначале стоит та или иная буква
• Начальных семи чисел - главный маркер (в отдельных случаях это только две цифры, когда состав признаков равна 0)

ТНПА

Все радиальные шариковые подшипники такого вида производятся строго в соответствии с принятыми на государственном уровне нормативами и обязательно отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.