Подшипник 140Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Шарик размером 33.338 мм имеет термо обработку до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Производятся металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из металла: ШХ15 (ГОСТ 801-78); особочистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шары выпускают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017.

Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец

Принцип действия: вращение сферических тел качения по внутренним поверхностям внутренних колец. Один из самых применяемых видов подшипника. Самый востребованный вид. Вид рабочего тела сфера. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать смещению рабочего вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Шарикоподшипник 140Л принадлежит к подклассу подшипников качения.

Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким процентом углерода в соответствии с НД EN10111:2000. Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор делают из углеродистой стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор изготовляют из PEEK, текстолита, полиамида-6.

Делаются по: ТУ 37.006.128-84, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4300-75, ТУ 37.006.061-73, ТУ 4323-73.

Основные плюсы: высокая прецезия, богатый выбор исполнений, широкая распространенность, сопротивление катанию шаров мало зависит от скорости и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, скорость вращения, тишина работы, небольшая вибрация. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.

Основные параметры:

• наружный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
• вес ( кг): одного / тысячи штук - обычно применяют на этапе конструкторской разработки для подсчета общей массы проектируемого агрегата
• высота обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): довольно часто объединяют в одну, в случае, если совпадают
• внутренний диаметр(d) равный 200 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует D вала

В состав шарикового подшипника входят: малое кольцо, шарик, наружное кольцо и сепаратор. Сепаратор предназначен для направления тела качения в целях увеличения рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным, полимерным или механически обработанным.

Область применения шариковых подшипников 140Л (идеально подходит для таких случаев использования):

• малые нагрузки
• маленькие посадочные диаметры
• большая частота вращения валов
• технические или технологические дефекты в виде несоосности шпинделя
• перпендикулярные валу напряжения

Производством шарикоподшипников 140Л занято большое число предприятий: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".

Радиальный подшипник 140Л

Тут необходимо подметить, что аксиальная нагрузка воспринимается им намного хуже. Такой формфактор шарикоподшипников получил свое обозначение ввиду своего замечательного восприятия лучевой нагрузки.

Условия изготовления основополагающих компонентов

Все эти сплавы устойчиво выдерживают коррозийные поражения и могут выдерживать большие температурные перепады: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до +1000 градусов по Цельсию.

Форма - шары с идеально ровной рабочей плоскостью из ШХ15 размером 33.338 мм. Перед плакированием покрытия шары обрабатывают термоспособом, это позволяет получить максимальной ригидности. Чтобы достигнуть самого максимального эффекта и для того чтобы достигнуть противостояния к коррозии, их дополнительно покрывают хромом или Ni.

В последние 10 лет за базу изготовления берутся исключительно композитные материалы. Кроме этого динамично употребляются:

• Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• Кремниевый карбид SiC
• Оксид алюминия - Al2O3
• ZrO2

Область применения

Важно сознавать, что своевременно заменённый шарикоподшипник вполне может удлинить срок применения целого устройства. Соответственно, роль радиального подшипника качения в производстве конструктивных устройств трудно переоценить.

Крутящаяся часть это неотъемлемая часть практически любого устройства:

• Ось
• Барабан
• Вращающийся цилиндр
• Рычаг
• Колесо

Для усиления скоростных качеств деталей данный тип шарикоподшипника повсеместно употребляется в:

• Шпинделе
• Центробежном механизме
• Червячном левередже

Не могут обходиться без шарикового подшипника качения и механизмы следующих сфер:

• Горнодобывающей
• Металлообрабатывающей
• Энергетической

ТНПА

Все радиальные шариковые подшипники такого типа производятся точно в строгом соответствии с установленными на государственном уровне нормативами и отвечают госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

К ключевым компонентам устройства радиального подшипника 140Л относят 2 обоймы диаметрами 200х310 мм, в теле каждого из которых изготавливается ложе для шаров из ШХ15. Такие шары, смонтированные между двух гильз, имеют точно выверенное расстояние между ними. Контролирует промежуток сетлер или обойма. Является готовым изделием, основными элементами которого считаются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках).

Функция шарикового радиального подшипника 140Л определяет конструктивную особенность его шариков:

• С присутствием детерминированного допуска, когда говорим о термостойком радиальном шарикоподшипнике. Это произведено чтобы избежать клина шара в процессе нагревания
• Вплотную посаженные тела качения диаметром 33.338 мм(последний забит с применением силы). В целом, этот вариант системы употребляется для изготовления автомобильных подшипников

Обозначения

Маркирование 140Л читается справа влево:

• Разряд диаметра - один знак
• Группа масштаба - одна цифра
• Тип конструкции - два числа
• Основной тип изделия - один знак
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет условный характер - два знака

В соответствии с критериями российской маркировки обозначение этих подшипников типизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка содержат кодировку завода, где были произведены. В итоге, обозначение состоит из:

• Основных 7-ми чисел - главный маркер (в некоторых случаях это всего лишь пара цифр, когда денотация признаков равна 0)
• Когда по правую сторону, то вначале стоит буква. В случаях, когда добавочные значения стоят ошуюю справа, то им непременно предшествует знак (-). Специальных числовых или буквенных обозначений, которые располагаются как по левую, так и справа основного