Подшипник 12HR1812

Для того чтобы снизить радиальные величины, выпуск ведется с применением тонких цилиндрических роликов (тел качения). Таким образом, значительно снижается себестоимость. Но при этом уровень несущей способности становится выше. Следует принять в расчет, что в таком случае уменьшается и оборотистость. По причине отменным характеристикам у игольчатого подшипника продолжительный срок использования. При всем этом условия могут быть различными (нагрузка, температурный интервал: -20°С до +120°С и т.д.).

Имеет отношение к современным классам подшипниковых конструкций с присутствием трубчатых игольчатых роликов (длина каждого из которых равна не меньше двум с половиной диаметров). Характеризуется компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью. Материалом выпуска роликов выбирается хромированная сталь, показатель твердости - 58-65 единиц по Роквеллу. Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией тел качения.

Сепаратор игольчатых подшипников модели 12HR1812 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, направляющее и удерживающее тела качения. Еще одна довольно важная задача сепаратора – удерживать обороты и подачу смазки на соответствующем уровне. В устройстве иглообразного подшипника 12HR1812 можно найти: наружную обечайку калибром 18 мм. Эта обечайка имеет выемку и роликовый комплект, направляет и сдерживает которые полиамидный сетлер (индекс: TV/TN). Как правило, внешние обечайки – толстые, выдерживают повышенную нагрузку и противодействуют импульсным ударам.

Стандарт

Ввиду того эти изделия воспринимают большие нагрузки в различных частях механизмов, они подлежат непременной сертификации и обязательно должны отвечать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Такое изделие должно соответствовать гостам согласно своему типу:

• Все типы - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75

Производство подшипников 12HR1812 осуществляется по:

• DIN 5 405-2
• DIN 5 405-3
• ISO 104:1994
• ИСО 3031-1979
• АНСИ Std. 21.1-1988

Игольчатый подшипник 12HR1812: характеристики 12HR1812

• Низкий уровень инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
• Эксплуатация игольчатого подшипника допускается только при условии нормального баланса втулки и вала
• Преимущество игольчатого подшипника это его малые размеры
• Наличие большого линейного пятна контакта ролика и обоймы. Это обстоятельство объясняет высочайший показатель грузоподъемности
• Герметичность конструкции любого вида изделия
• Края каждого игольчатого ролика – отшлифованы, за счет чего снижается мех. напряженность
• Вариативность вариантов механизмов и их вариаций

Сферы применения

Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Подобная возможность обеспечена расширенной осевой нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного вида подшипника.

В случаях, когда нет возможности употреблять закалённый шлифованный вал, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях маленькие аксиальные перемещения – неотвратимы, однако при этом кручение гарантируется на должном уровне и имеет надежный характер. Если требуется, чтобы шпиндель передвигался по оси со значимым смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом. Так либо иначе, игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия внутри агрегата.

Говоря об узлах упрочненного шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом можно добиться осевой девиации. Подшипники надежно фиксируются и становятся прочными и жёсткими. Так обеспечивается наибольшая точность вращений. Естественно, эти подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при конструировании типографических и конвейерных конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет применяться, проверить его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологии его выпуска, поскольку от этого зависит производительность, качество всего узла и работоспособность, где он применяется.

Маркировка

Потому как назначения, для реализации которых приобретаются разнообразные типы игольчатых подшипников, разнятся, изделия требуется маркировать. Для маркировки применяется прием переноса оттиска тавра или электроискровая техника. Всю информацию о продукте несёт буква основного условного обозначения и пару дополнительных символов. Начало метки – конструктивная характерная черта данного изделия. После этого идет числовое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра внешнего и только потом общей высоты подшипника. В конце метки стоит символьное обозначение материала сепаратора.