Подшипник 113528А

Общая информация о роликовом подшипнике

Конструктивные характеристики

Дополнительные особенности конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Недостаточно хорошо функционируют в условиях больших скоростей вращения. Сильная сторона — повышенная нагрузочная способность. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки.

Основные допуски подшипников обозначают буквами l b L. Букву L применяют для внутренней обоймы. Внешняя обойма изделия 6 класса точности обозначается l6. Буква l используется для внешней обоймы.

Элементы качения — ролики короткие или длинные. Механизм 113528А является опорой крутящегося устройства. В состав включаются наружные и внутренние обойма. Вращающиеся ролики вмонтированы в сепараторы.

Маркировку 113528А подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены ключевые характеристики изделия. Обозначение состоит из букв и чисел.

Повреждение соосности меняет перемещение тел качения. Качественные характеристики роликоподшипников понижаются. Оси посадочных мест требуют обязательной балансировки.

Наружная плоскость внутреннего кольца и внешнего изнутри содержит беговые дорожки. Во время эксплуатации в дорожках качения бегают ролики. Работа сопровождается трением.

Сферический ролик 113528А повышает тех. свойства подшипника. Роликоподшипник используют в случаях значительных и нераспределенных радиальных нагрузок. Форма внутренней поверхности наружного кольца помогает скомпенсировать отсутствие соосности.

Роликоподшипник 113528А это изделие стандартное. Степень несущей способности высокий. Технические параметры указаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Принадлежат роликоподшипники качения 113528А к разряду точных механизмов. Срок годности формируется сферой применения.

Требования нормативов

Большие нагрузки требуют применения более сжатых сопряжений малых обойм с осью и внешних со станиной. Посадки крупных роликоподшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону. Размеры посадок роликовых подшипников 113528А подыскивают в соответствии с стандартом 3325-85.

Значение посадки вырастает с повышением рабочей температуры в роликовом подшипнике. Работа узла 113528А при повышенной температуре требует принимать во внимание неровность натяга малой обоймы размером 140 мм и вала.

Очень популярными являются роликоподшипники уровней от 0 до 6. А вот более высокие классы подшипников востребованы гораздо реже. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает добавочные и первостепенные классы прецизионности. Подбор типа выполняется с учетом следующих параметров: вращения и условия работы.

Область применения

Роликовыми подшипниками 113528А снабжены буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ. Роликовый подшипник имеется в составе трансмиссии легковых и грузовых авто. Используют подшипники во крутящихся узлах машин и механизмов для обработки металла. Подшипники имеются в составе электродвигателей и преобразователей повышенной мощности.

Роликовые подшипники со спиральной канавкой для лубрикации используют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида. Делают из специальных сталей и подвергают термической обработке.

По окончании сборки подшипника выполняют проверки. Значительный рост температуры и стальной скрежет показывает на неправильный зазор в подшипнике. Вначале подводят незначительную нагрузку при малой частоте. Слабый равномерный шум свидетельствует о нормальной работе узла.

Подшипник роликовый радиальный 113528А

Применяются в мельницах и преобразователях скоростей, в ответственных нагруженных отделах механизмов прокатного и механического оснащения. Используются в качестве опор высокоскоростных прокатных станов.

Подшипник роликовый радиальный 113528А применяется в подвижных деталях с приличными нагрузками, давящими под прямым углом к оси конструкции. Тела качения: ролики.

Грузоподъемность возрастает в прямолинейной зависимости от количества роликов. Монтировка радиальных роликоподшипников 113528А выполняется с преднатягом.

Для компенсации аксиальных напряжений возникающих при эксплуатации быстроходных валов, роликоподшипники могут быть смонтированы в наборе с роликовыми подшипниками конической формы или совместно с радиально-упорными шарикоподшипниками.

Роликоподшипник 113528А имеет хорошую мощность в радиальном направлении, значение которой гораздо больше, чем у подобного по размерам шарикоподшипника. Устройство подшипника чувствительна к несоосностям колец относительно друг друга. Они вызывают опасные перегрузки по краям тел качения. Имеет худшие по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики.

Производятся в нескольких вариантах, имеющими отличия формой обойм и численностью роликов. В зависимости от характеристик применения производятся без и с сепараторами (из сплавов сталей, композитных материалов, бронзы). Радиальные роликоподшипники 113528А имеют скоростные ограничения, слабо сопротивляются аксиальным нагрузкам, отлично воспринимают радиальные усилия. Некоторые роликоподшипники могут скомпенсировать незначительные осевые нагрузки.