Подшипник 113516

Общая информация о роликовом подшипнике

Область использования

Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для смазки используют в случаях значительного засорения и больших нагрузок. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термической обработке. Параметры сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их вида.

После монтирования подшипника проводят тесты. Сначала подводят небольшую нагрузку при маленькой частоте вращения. Резкий рост температуры и металлический звук показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Чуть слышный равномерный шум говорит о стабильной работе узла.

Роликоподшипники содержатся в составе редукторов и электрических двигателей большой мощности. Подшипниками 113516 укомплектованы буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ. Деталь присутствует в устройстве трансмиссии грузовых и легковых машин. Используют подшипники во подвижных узлах механизма для обработки металла.

Требования тех. документации

Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает прибавочные и базовые виды точности. Самыми популярными являются подшипники уровней 0 и 6. Выбор вида диктует точность вращения и условия использования. А вот более точные подшипники бывают востребованы значительно реже.

Посадки роликоподшипников 113516 выбирают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Немалые напряжения требуют употребления сжатых соединений внутренних обойм с осью и наружных со станиной. Посадки больших роликовых подшипников отделяются от средних и мелких в большую сторону.

Работа узла 113516 при повышенной температуре предполагает принимать во внимание неровность натяга малой обоймы калибром 80 мм и оси. Величина посадки растет с увеличением действующей температуры в роликовом подшипнике.

Роликоподшипник 113516 это изделие типовое. Срок годности формируется характером использования. Степень грузоподъемности высокий. Технические параметры изложены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Принадлежат роликоподшипники качения 113516 к категории прецизионных конструкций.

Конструктивные свойства

Ролик в форме сферы 113516 повышает технические характеристики роликового подшипника. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы позволяет компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник можно использовать в случаях нераспределенных и больших радиальных напряжений.

Работа сопровождается постоянным трением качения. Внешняя поверхность малого кольца и большого внутри содержит беговые дорожки. Во время деятельности в желобах бегают ролики.

Оси посадочных мест требуют обязательной настройки. Нарушение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные свойства роликоподшипников понижаются.

Обозначения 113516 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы ключевые параметры подшипника. Обозначение состоит из литер и цифр.

Элементы качения — ролики короткие или длинные. Роликоподшипник 113516 представляет собой опору вращающегося механизма. Тела качения вмонтированы в сепараторы. В состав входят внутренние и наружные обойма.

Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами. Конструктивный изъян — не восприятие осевой нагрузки. Плюс это повышенная нагрузочная способность. Недостаточно хорошо функционируют при значительных скоростей.

Ключевые отклонения подшипников качения роликовых обозначают буквами L, b, l. Маленькая буква l используется для наружного кольца. Внешняя обойма изделия шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Букву L применяют для маркировки внутренней обоймы.

Подшипник роликовый радиальный 113516

Консистентные смазки годятся для скоростей вращения меньше 10 метров в секунду. При верно выбранной смазке и верном употреблении дорожка скольжения втулок блестящая, гладкая. Для радиальных роликоподшипников подбирают мягкие пластичные смазки в сравнении с шариковыми подшипниками.

Отсутствие необходимого количества смазочных материалов либо ее ошибочное использование могут привести к возникновению стеклообразного следа на беговой дорожке роликов. Знаком опасного изнашивания становится матовая роликовая дорожка. Возникновение на беговой дорожке подшипника розового или коричневого налета не может считаться тревожным фактором.

Преимущественно, для жидких масел употребляются минеральные масла. Для улучшения качеств смазочных материалов употребляются антифрикционные добавки. Жидкие масла рекомендованы для частот вращения более 10-и метров в секунду.

Смазка роликоподшипников

Правильный подбор смазки роликовых подшипников радиальных:

• снижает трение, выделение тепла
• повышает надежность, жизнестойкость
• сокращает усилия пуска

Подшипник качения роликовый радиальный 113516. Специфика. Конструкция

Стандартное строение роликоподшипников радиальных включает в себя сепаратор рассредоточивающий ролики по окружности, набор тел качения роликов между обоймами, кольцо внутреннее диаметром 80 мм, кольцо наружное калибром 140 мм. Подшипники качения роликовые без сепараторов дозволяют помещать большее количество роликов, повысить несущую восприимчивость. Модели без сепаратора характеризуются пониженными разрешенными оборотами.

Роликоподшипники радиальные с полированной большой или внутренней обоймой применяются в роли подвижных опор. Эти типы быстро могут быть разобраны. Облегчается монтаж, сборка таких роликоподшипников.

Применение радиальных роликовых подшипников 113516 может дать такие преимущества:

• подъём целой жесткости подшипникового узла
• меньшие радиальные габариты по сравнению с шарикоподшипником идентичной мощности
• отличная функциональность при воздействиях ударного, вибро- вида
• значительное усиление грузовосприимчивости при небольшом понижении номинальных оборотов

Для оптимальной работоспособности, прочности радиальные нагрузки для подшипника роликового должна превысить минимальное установленное значение. Данный критерий обеспечивается весом составляющих узла типа 113516. В других ситуациях роликоподшипник нагружают добавочной нагрузкой.

Усиленная прочность и мощность может дать возможность употреблять роликоподшипники радиальные точных узлах. Они используются для выпуска осей металлообрабатывающего оборудования, трамвайных букс, высокопроизводительных эрлифтов, мощных электрических двигателей. Область использования подшипников качения роликовых – установки с приемистыми, недлинными валами.

К главным несовершенствам роликоподшипников 113516 относят:

• узкий интервал по допускаемым перекосам внутренней и внешней обойм парой угловых минут
• габаритность
• меньшие допускаемые скорости

Радиальные роликовые подшипники 113516 плохо принимают продольные значительные усилия. Подшипник качения роликовый радиальный 113516 применяют для сопротивления высоких радиальных напряжений. Основной характерной особенностью радиального роликового подшипника 113516 принимается повышенная площадь линейного контакта роликов с дорожками большой и малой обойм.